Jindřichohradecké místní dráhy
| Jindřichohradecké místní dráhy, a.s. | |
| Právní forma | akciová společnost |
|---|---|
| Založeno | 10. ledna 1995, Jindřichův Hradec,  Česko |
| Sídlo | Jindřichův Hradec, Česká republika |
| Klíčoví lidé | Ing. Boris Čajánek, předseda představenstva |
| Vyráběné produkty | provozování dráhy a drážní dopravy |
| Provozované služby | veřejná přeprava osob, tisk lepenkových jízdenek, hostinská činnost, vlaky na objednávku, údržba železničních vozidel, údržba železniční trati |
| Počet zaměstnanců | 66 (2008) |
| Slogan | "Tak trochu jiná dráha." |
| Oficiální web | www.jhmd.cz |
Jindřichohradecké místní dráhy, a.s. (VKM: JHMD)[1] jsou akciová společnost, provozující jihočeské úzkokolejné tratě z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice a Obrataně, včetně provozování dopravy na nich. Název společnosti je současně názvem tohoto železničního subsystému. Jindřichohradecké místní dráhy jsou tak jedním z prvních soukromých provozovatelů veřejné železniční dopravy v České republice.
Společnost byla založena 19. září 1994 v Praze, od ledna 1995 začala po zápisu do obchodního rejstříku podnikat. Nejprve na uvedených tratích provozovala letní vlaky pro turisty, po zastavení provozu do Nové Bystřice (25. ledna 1997) byla vládou schválena privatizace obou tratí a JHMD je za symbolickou cenu 1,- Kč koupila. Fyzicky však byly tratě předány až 28. února 1998.
V železničních stanicích Jindřichohradeckých místních drah jsou vydávány dobové lepenkové jízdenky jak pro vlaky motorové, tak parní trakce. JHMD v roce 1999 odkoupily od NADASu strojní vybavení jediné české tiskárny lepenkových jízdenek a od roku 2000 provozují v Kamenici nad Lipou vlastní tiskárnu. Třetinu její produkce používají JHMD pro vlastní potřebu, zbytek odebírají České dráhy pro nostalgické jízdy, různé muzejní železnice, ve stejném formátu se vyrábějí i různé vstupenky, losy či vizitky.[2]
Kromě pravidelné osobní a nákladní dopravy, provozuje JHMD v měsících červen až září také pravidelné spoje, tažené parní lokomotivou. Vlaky na objednávku s parní i motorovou lokomotivou, s možností připojení historické soupravy. Zajímavostí jsou také výlety historickým autobusem na hrad Landštejn a nedaleké rakouské úzkokolejky.
Od června 2009 se Jindřichohradecké místní dráhy také podílejí na provozování normálněrozchodných vlaků. Jedná se o dvě tratě v Ústeckém kraji - Doupovskou a Švestkovou dráhu, v knižním jízdním řádu označené jako 113 a 164
| „ | Trať vede krajinou mezi rybníky a rákosem starým jako touha, okolo vesnic s chalupami zazděnými do sebe a s takovými stodolami, že by se do nich vešlo na sta vašich bohatých životů. Ticho je tam sladké a husté. | “ |
| — Jan Skácel, Malá recenze na vlastní smrt [1] | ||
Obsah |
Odkazy [editovat]
Reference [editovat]
- ↑ Vehicle Keeper Marking Register [online]. Valenciennes: European Railway Agency, 2010-05-05, [cit. 2010-05-13]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Martin Fořt: Jindřichohradecké lokálky od tradičních lepenkových jízdenek ustoupit nemíní, Pressforum 2/2004, str. 30–31, rubrika TIskárny/Na cestách
Související články [editovat]
- Železniční trať Jindřichův Hradec - Nová Bystřice
- Železniční trať Jindřichův Hradec - Obrataň
- Seznam českých železničních dopravců
Externí odkazy [editovat]
- Jindřichohradecké místní dráhy (oficiální stránky)
- Daniel Brabenec, Richard Lužný: Jindřichohradecké úzkorozchodky (spz.logout.cz, 2006)
- VIDEO: Motorový osobní vlak JHMD opouští stanici Nová Bystřice
- ..: Jindřichohradecké úkokolejky znovu ožily v duchu turistické sezóny :..
- Doupovská dráha
