Škoda Roomster
| Škoda Roomster | |
|---|---|
 Škoda Roomster | |
| Výrobce | Škoda Auto |
| Koncern | Volkswagen |
| Roky produkce | 2006–2015 |
| Vyrobeno | 370 000 kusů[1] |
| Místa výroby |  Kvasiny,Vrchlabí |
| Modernizace | 2010 |
| Příbuzné vozy | Škoda Fabia II, Škoda Praktik |
| Karoserie | minivan, MPV |
| Designér | Thomas Ingenlath |
| Druh pohonu | Benzín, nafta |
| Koncepce pohonu | pohon předních kol |
| Třída | malý rodinný vůz, MPV |
| Technické údaje | |
| Délka | 4205 mm |
| Šířka | 1684 mm |
| Výška | 1607 mm |
| Rozvor | 2617 mm |
| Rozchod | 1436 / 1500 mm |
| Světlá výška | 140 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 1150–1260/1200–1322 |
| Celková hmotnost | 1665–1775/1655–1777 |
| Užitečná hmotnost | 530 kg |
| Počet míst | 5 |
| Maximální rychlost | 190 km/h |
| Zrychlení z 0–100 km/h | 15,9–10,9 |
| Spotřeba | 5-9l/100 km |
| Aerodynamický odpor | 0,33 Cx |
| EuroNCAP |  (2006) |
| Motor | |
| Motor | 1,2 12V HTP (51 kW) 1,2 TSI (63/77 kW) |
| Převodovky | |
| Převodovka | MQ200 / Tiptronic (Aisin) / DQ200 |
| Druh | manuální pětistupňová / automatická šestistupňová / automatická sedmistupňová (DSG) |
| Počet převodových stupňů | 5 / 6 / 7 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Škoda Roomster je automobil z produkce firmy Škoda Auto. Jedná se o kompaktní rodinný vůz, někdy také označovaný jako MPV. Na českém trhu se vůz začal prodávat 1. června 2006.
Sériový model Škoda Roomster, který byl představen v březnu 2006 na Ženevském autosalonu vychází ze stejnojmenné studie, která byla představena na podzim 2003 na frankfurtském autosalonu (IAA).
V případě Roomsteru Škoda Auto upustila od platformové koncepce, zavedené s výběhem modelu A02 – Škoda Felicia, což byla koncepce, která razila heslo „jedna platforma pro více vozů“. Typickým příkladem je například platforma A4 ze Škody Octavie první generace, která se montovala i na VW Golf IV, Seat Toledo II, Audi A3, atd. Cílem je podle vnitrokoncernové politiky zvětšit míru odlišení jednotlivých koncernových vozů v rámci třídy.
Od roku 2007 je v nabídce kromě přepážky N1 také užitková verze Roomsteru s názvem Škoda Praktik.
V roce 2010 vůz prošel faceliftem.
Roku 2014 se sice začalo spekulovat o ukončení výroby v průběhu tohoto roku,[2] nicméně k tomu nakonec nedošlo automobil se vyráběl až do 30. dubna 2015, kdy sjel z výrobní linky v Kvasinách poslední kus.[3]
Výroba
[editovat | editovat zdroj]Vůz Škoda Roomster byl vyráběn ve výrobním závodě v Kvasinách. Vyráběl se ve třech směnách (od roku 2007) a každých 6 minut vyjel z linky jeden vůz – denně 120-136 vozů. Za první měsíc prodeje (červen 2006) bylo zákazníkům dodáno 843 vozů. V roce 2011 byla výroba přesunuta do Vrchlabí a od roku 2013 se opět vrátila do závodu v Kvasinách.[4]
Rozměry
[editovat | editovat zdroj]Vnější rozměry
- Délka: 4 205 mm
- Šířka: 1 684 mm
- Výška (pohotovostní zatížení) 1 607 mm
- Rozvor: 2 617 mm
- Světlá výška: 140 mm
- Rozchod vpředu: 1 436 mm
- Rozchod vzadu: 1 500 mm
Vnitřní rozměry
- Šířka v loktech na předních sedadlech: 1 380 mm
- Šířka v loktech na zadních sedadlech: 1 400 mm
- Míra pohodlí vpředu (max./min.): 1 063/843 mm
- Míra pohodlí vzadu (max./min.): 945/700 mm
- Efektivní prostor pro hlavu vpředu: 1 029 mm
- Efektivní prostor pro hlavu vzadu: 1 009 mm
- Objem zavazadlového prostoru do výše zadního plata: 450–530 l
- Objem zavazadlového prostoru při sklopených zadních sedadlech: 1 555 l
- Objem zavazadlového prostoru po vyjmutí zadních sedadlech: 1 780 l
Zadní sedadla jsou dělená a odnímatelná v poměru 40 – 20 – 40 procent.
Barvy
[editovat | editovat zdroj]Unibarvy
- Bílá Candy
- Červená Corida
- Modrá Dynamic
- Modrá Pacific
Metalické
- Béžová Capuccino metalíza
- Černá magická s perleťovým efektem
- Červená Flamenco metalíza
- Červená Rosso Brunello metalíza
- Hnědá Mocca metalíza
- Modrá Aqua metalíza
- Modrá Ocean metalíza
- Modrá Miami metalíza
- Modrá Polar metalíza
- Modrá Storm metalíza
- Stříbrná diamantová metalíza
- Šedá Anthracite metalíza
- Šedá Platin metalíza
- Šedá Satin metalíza
- Šedá Metal metalíza
- Zelená Amazonian metalíza
- Zelená Olive metalíza
- Zelená Highland metalíza
- Bílá White moon metalíza
Výbavy
[editovat | editovat zdroj]- Roomster
- Easy
- Style
- Sport
- Comfort
- Atractive
- Scout
Motory
[editovat | editovat zdroj]| Označení motoru | Objem
[cm³] |
Válce / ventily | Typ | Max. výkon
[kW/ot/min] |
Max. točivý moment
[Nm/ot/min] |
Max. rychlost
[km/h] |
Zrychlení 0–100 km/h
[s] |
Přeplňování | Kód motoru | Roky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zážehové motory | ||||||||||
| 1,2 12V HTP | 1198 | 3/12 | DOHC | 47/5400 | 112/3000 | 155 | 16,9 | ne | BME | 2006–2007 |
| 1,2 12V HTP | 1198 | 3/12 | DOHC | 51/5400 | 112/3000 | 158 | 15,9 | ne | BZG / CGPA | 2007–2015 |
| 1,2 TSI [5] | 1197 | 4/16 | OHC | 63/4800 | 160/1500–3500 | 172 | 12,6 | ano | CBZA | 2010–2015 |
| 1,2 TSI | 1197 | 4/16 | OHC | 77/5000 | 175/1500–4100 | 184 | 11,0 | ano | CBZB | 2010–2015 |
| 1,4 16V | 1390 | 4/16 | DOHC | 63/5000 | 126/3300 | 171 | 13,0 | ne | BXW – Euro4, od roku 2010 CGGB – Euro5 | 2006–2015 |
| 1,6 16V [6] | 1598 | 4/16 | DOHC | 77/5700 | 155/3500 | 184 | 10,9 | ne | BTS | 2006–2010 |
- 1,2 TDI 55kW (75hp) Greenline, od 2010
- 1,4 TDI 51kW (68hp), 2006–2010
- 1,4 TDI 59kW (79hp), 2006–2010 [7]
- 1,6 TDI 66kW (90hp), od 2010
- 1,6 TDI 77kW (105hp), od 2010
- 1,9 TDI 77kW (105hp), 2006–2010
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- SCHWARZ, Jiří. Automobily Škoda Roomster : konstrukce, technika, údržba. 1. vyd. Praha: Grada, 2007. 344 s. ISBN 978-80-247-1662-6.
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/skoda-omezuje-nabidku-svych-aut-roomster-se-prestava-delat/r~4edb1b84e81c11e4a4c00025900fea04/?redirected=1535839771
- ↑ SŮRA, Jan. Starý roomster z Kvasin končí, nový se bude vyrábět v Polsku. iDNES.cz [online]. 2014-05-15 [cit. 2022-02-22]. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. Škoda končí s roomsterem. Následník přijede z Polska. iDNES.cz [online]. 2015-04-21 [cit. 2020-02-22]. Dostupné online.
- ↑ MAREŠ, Ladislav. Výroba Roomsteru se přesunula z Vrchlabí do Kvasin. Deník.cz [online]. 2013-01-24 [cit. 2024-02-03]. Dostupné online.
- ↑ K dispozici také s automatickou převodovkou.
- ↑ K dispozici také s automatickou převodovkou DSG.
- ↑ K dispozici i s filtrem pevných částic (DPF).
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda Roomster na Wikimedia Commons - Seznam děl v Souborném katalogu ČR, jejichž autorem nebo tématem je Škoda Roomster
- Škoda Roomster
- Návod k obsluze Škoda Roomster
