Škoda Citigo
| Škoda Citigo | |
 Škoda Citigo – třídveřová verze | |
| Výrobce | Škoda Auto |
|---|---|
| Koncern | Volkswagen |
| Roky produkce | od 2011 |
| Místa výroby |
 Slovensko |
| Předchůdce | - |
| Nástupce | - |
| Příbuzné vozy | VW up!, Seat Mii |
| Konkurence | Citroën C1, Fiat Panda, Kia Picanto |
| Karoserie | 3dv/5dv hatchback |
| Třída | Mini |
| Platforma | NSF |
| Technické údaje | |
| Délka | 3563 mm |
| Šířka | 1641 mm |
| Výška | 1478 mm |
| Rozvor | 2420 mm |
| Rozchod | 1428/1424 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 929 kg |
| Celková hmotnost | 1365 kg |
| Užitečná hmotnost | 436 kg |
| Motor | |
| Motor | vpředu |
| Převodovky | |
| Převodovka | MQ100 (5 st. manuální/automatická) |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Škoda Citigo je miniautomobil vyráběný českou automobilkou Škoda Auto od roku 2011. Karosářsky je to malý třídveřový nebo pětidveřový hatchback. Jedná se o sesterský model Seatu Mii a Volkswagenu up!, z něhož oba celkově vycházejí. Koncern těmito třemi modely zavádí skupinu zvanou New Small Family. Citigo se vyrábí spolu se sesterskými modely na Slovensku v Bratislavě. Vůz disponuje bezpečnostními prvky, jako jsou například boční airbagy nebo systém City Safe Drive, který řidiče upozorní popřípadě sám zastaví před blížící se překážku (do rychlosti 30km/h).
Vůz dostal nový facelift v roce 2017. Na začátku roku 2019 byla představena i elektrická verze Citigo-e iV,[1] která je z klasického Citigo odvozená a která by měla na podzim téhož roku nahradit verzi se spalovacím motorem.[2]
Citigo-e iV[editovat | editovat zdroj]
Škoda Citigo-e iV je připravovaný elektromobil vycházející z modelu Škoda Citigo, který automobilka vyrábí se spalovacími motory od roku 2011. Premiéra vozu proběhla 23. května 2019 v Bratislavě v rámci 83. mistrovství světa v hokeji.[3] Výroba by měla začít v polovině roku 2019. Citigo-e iV bude sourozencem elektrifikovaných vozů SEAT Mii a Volkswagen up! z koncernu Volkswagen Group.[4]
Historicky první elektromobil Škody Auto by měl být na jedno nabití schopný ujet až 265 km dle cyklu WLTP, cena základní verze byla oznámena v září 2019 na autosalonu ve Frankfurtu a činí 429 900 Kč. Dojezd bude zajišťovat lithium-iontová baterie s kapacitou 36,8 kWh, elektromotor pak poskytuje výkon 61 kW. Zrychlení z nuly na sto bude u Citigo-e iV trvat 12,5 sekundy. Maximální rychlost je pak omezena na 130 km/h. Základní varianta bude nabízena ve výbavovém stupni Style, za příplatek bude dostupný paket Style Plus.[3]
Výbavy[editovat | editovat zdroj]
Active - základní výbava.
Ambition - prostřední výbava.
Style - nejvyšší výbava.
+ Sport vycházející z verze Ambition - pouze optické úpravy a snížený podvozek.
+ Sound vycházející z verze Style - optické úpravy a lepší aparatura.
Galerie[editovat | editovat zdroj]
Pětidveřová verze
Zadní pohled
Interiér vozu
Citigo po faceliftu
Škoda Citigo-e iV
Zadní pohled
,_17._M%C3%A4rz_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
.JPG)
Motory[editovat | editovat zdroj]
| Verze | 1.0 MPI | 1.0 MPI | 1.0 CNG | Elektrický |
|---|---|---|---|---|
| Typ motoru | Zážehový motor s vícebodovým vstřikováním | Motor na stlačený zemní plyn (CNG) | Elektromotor | |
| Počet válců/ventilů | 3/12 | – | ||
| Objem, cm³ | 999 | – | ||
| Max. výkon, kW (PS) při ot/min | 44 (60)/5000 | 55 (75)/6200 | 50 (68)/6200 | 60 (80) |
| Max. točivý moment, Nm při ot/min | 95/3000-4300 | 90/3000 | 210 | |
| Převodovka | pětistupňová manuální/automatická | pětistupňová manuální | jednostupňová | |
| Max. rychlost, km/h | 160 (161 ve verzi s automatickou převodovkou) | 171 (172 ve verzi s automatickou převodovkou) | 164 | 130 |
| Akcelerace z 0–100 km/h, s | 14,4 (15,3 ve verzi s automatickou převodovkou) | 13,2 (13,9 ve verzi s automatickou převodovkou) | 16,3 | 12,3 |
| Kombinovaná spotřeba na 100 km | 4,5 l (4,4 l ve verzi s automatickou převodovkou, 4,1 l ve verzi green tec) | 4,7 l (4,5 l ve verzi s automatickou převodovkou, 4,2 l ve verzi green tec) | 4,4 m3 (2,9 kg) | 12.8 kWh |
| Kombinované CO2-emise, g/km | 105 (103 ve verzi s automatickou převodovkou, 95 ve verzi green tec) | 108 (105 ve verzi s automatickou převodovkou, 98 ve verzi green tec) | 99 | – |
| Emisní norma podle klasifikace EU | Euro 5 | – | ||
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ KOLMAN, Stanislav. První elektrická Škodovka láká na svou premiéru. Představuje se na nové skice [online]. auto.cz, 2019-05-17 [cit. 2019-05-17]. Dostupné online.
- ↑ Škoda v Bratislavě představila nová auta: Svůj první elektromobil a modernizovaný hybridní Superb. Hospodářské noviny [online]. 2019-05-23. Dostupné online.
- ↑ a b BUREŠ, David. Škoda Citigoe iV oficiálně: První elektrická škodovka slibuje sportovní duch [online]. auto.cz, 2019-05-23 [cit. 2019-05-23]. Dostupné online.
- ↑ DVOŘÁK, František. První elektromobil ukáže Škoda na hokejovém šampionátu. Máme fotky z Prahy [online]. iDNES.cz, 2019-05-13 [cit. 2019-05-17]. Dostupné online.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda Citigo ve Wikimedia Commons - Citigo na skoda-auto.com
