Ópera (stanice metra v Madridu)
Ópera | |
---|---|
Nástupiště linky 5 | |
Původní název | Isabel II (1925–1931) Fermín Galán (1937–1939) |
Stát | Španělsko |
Město | Madrid |
Čtvrť | Centro |
Ulice | Plaza de Isabel II |
Vznik | linky 2 a R: 1925 linka 5: 1968 |
Tarifní pásmo | |
Linky | |
Technické informace | |
Počet nástupišť | 5 |
Architekt | Antonio Palacios |
Externí odkazy | |
Zeměpisné souřadnice | 40°25′5,16″ s. š., 3°42′33,62″ z. d. |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Ópera (plným názvem španělsky Estación de Ópera; otevřena jako Isabel II, během španělské občanské války Fermín Galán) je stanice metra v Madridu. Nachází se pod náměstím Plaza de Isabel II v centru města, mezi náměstími Puerta del Sol, Plaza Mayor a Královským palácem. Náměstí je pojmenováno po budově madridské opery (Teatro Real), která stojí na náměstí. Ve stanici se kříží linky metra 2, 5 a Ramalu, který zde končí. Stanice leží v tarifním pásmu A a je bezbariérově přístupná.
Historie
[editovat | editovat zdroj]V roce 1923 byla společnosti madridského metra udělena koncese na výstavbu prodloužení linky 2 ze stanice Sol do stanice Quevedo (přes stanici Ópera).[1] Výstavba byla zahájena 11. září téhož roku.[2] Stanice byla otevřena 27. prosince 1925, již od počátku byla přestupní, neboť se z ní oddělovala krátká linka Ramal – R (česky větev), spojující centrum města s železniční stanicí Norte (dnešní stanice Príncipe Pío).
Po pádu monarchie a vyhlášení republiky byl změněn název připomínající královnu Isabelu II. na neutrální Operu. V červnu 1937 došlo z ideologických důvodů k opětovnému přejmenování stanice na Fermín Galán,[3] název byl vrácen na Óperu v roce 1939.
Před otevřením linky 5 měla stanice jinak orientovaný výstup – rovnoběžný s ulicí Arenal; dnes je k ulici kolmý. 5. června 1968 byl otevřen první úsek linky 5, který vedl ze stanice Callao do stanice Carabanchel a jednou ze stanic byla právě Ópera.[4]
V letech 2003 a 2004 byly ve stanici opraveny stěny a klenby, v roce 2011 pak byla dokončena rekonstrukce, při níž byl rozšířen vestibul (ze 114 na 821 m²), vybudován výtah a eskalátory a zpřístupněno muzeum studny Fuente de los Caños del Peral, která byla objevena během výstavby stanice.[5]
Popis
[editovat | editovat zdroj]Nástupiště linky 2 se nacházejí poměrně mělko ve směrovém oblouku napříč náměstím ve směru ulic Arenal a Arrieta. Jediné nástupiště Ramalu je k této lince tečné a leží u jižního okraje náměstí ve směru ulic Arenal, Vergara a Carlos III. Nástupiště linky 5 leží ve větší hloubce ve směru ulic Escalinata a Campomanes, kolmo na ostatní nástupiště. Stěny nástupišť linky 3 jsou obloženy Vitrexem světle zelené barvy, u ostatních má barvu bílou.
U stanice zastavují autobusy linek 25, 39 a 500.
Fotogalerie
[editovat | editovat zdroj]-
Vstup do stanice
-
Vstup do stanice
-
Vstup do stanice během rekonstrukce (2010)
-
Nástupiště linky 2
-
Nástupiště linky 2
-
Nástupiště linky 2 v dopravní špičce
-
Nástupiště linky 5
-
Nástupiště Ramalu
-
Nástupiště linky 2, průchod do stanice Ramalu je uprostřed
-
Vlak řady 2000B ve stanici linky 5
-
Vlak řady 3000 ve stanici linky 2
-
Vlak řady 3000 ve stanici Ramalu
-
Vlak řady 3000 ve stanici Ramalu
-
Interiér vlaku řady 3000 ve stanici
-
Přestup mezi stanicemi
-
Průchod mezi stanicí linky 2 a Ramalu
-
Studna Fuente de los Caños del Peral
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Estación de Ópera na španělské Wikipedii.
- ↑ MOYA RODRÍGUEZ, Aurora, Laredo, Luis M.; Baztán, Milagros. Metro de Madrid 1919–2009: Noventa años de historia. Příprava vydání Baztán, Milagros. 1. vyd. Madrid: Metro de Madrid, 2009 (17. 10. 2009 tisk). 511 s. ISBN 978-84-613-6154-0. Kapitola Inauguración, s. 60–61. (španělština) Dále jen Moya Rodríguez.
- ↑ Moya Rodríguez, Inauguración, s. 65
- ↑ Moya Rodríguez, La guerra civil, s. 102–103
- ↑ Marlasca. El Ministro de Obras Públicas inauguró ayer la nueva línea del Metro que une a Callao con Carabanchel. ABC. 6. červen 1968, roč. 63, s. 85–87. Dostupné online [cit. 2020-04-22]. ISSN 1136-0232. (španělština)
- ↑ (nedostupný zdroj). www.metromadrid.es [online]. [cit. 2020-04-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-04.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- MOYA RODRÍGUEZ, Aurora, Laredo, Luis M.; Baztán, Milagros. Metro de Madrid 1919–2009: Noventa años de historia. Příprava vydání Baztán, Milagros. 1. vyd. Madrid: Metro de Madrid, 2009 (17. 10. 2009 tisk). 511 s. ISBN 978-84-613-6154-0. (španělština)
Související články
[editovat | editovat zdroj]- Metro v Madridu
- Centro (Madrid)
- 2 (linka metra v Madridu)
- 5 (linka metra v Madridu)
- Ramal (linka metra v Madridu)
- Plaza de Isabel II
- Teatro Real
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Ópera na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky dopravce
← směr Cuatro Caminos | Metro v Madridu – Linka 2 | směr Las Rosas → |
Santo Domingo | Ópera | Sol |
Cuatro Caminos – Canal – Quevedo – San Bernardo – Noviciado – Santo Domingo – Ópera – Sol – Sevilla – Banco de España – Retiro – Príncipe de Vergara – Goya – Manuel Becerra – Ventas – La Elipa – La Almudena – Alsacia – Avenida de Guadalajara – Las Rosas |
← Casa de Campo | Metro v Madridu – Linka 5 | Alameda de Osuna → |
La Latina | Ópera | Callao |
Casa de Campo – Campamento – Empalme – Aluche – Eugenia de Montijo – Carabanchel – Vista Alegre – Oporto – Urgel – Marqués de Vadillo – Pirámides – Acacias – Puerta de Toledo – La Latina – Ópera – Callao – Gran Vía – Chueca – Alonso Martínez – Rubén Darío – Núñez de Balboa – Diego de León – Ventas – El Carmen – Quintana – Pueblo Nuevo – Ciudad Lineal – Suanzes – Torre Arias – Canillejas – El Capricho – Alameda de Osuna (– Aeropuerto T1-T2-T3 ) |
Metro v Madridu – Ramal | ||