Přeskočit na obsah

Vysoké Mýto (nádraží)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Vysoké Mýto
staniční budova v srpnu 2022
staniční budova v srpnu 2022
StátČeskoČesko Česko
KrajPardubický
MěstoVysoké Mýto
Souřadnice
Vysoké Mýto
Vysoké Mýto
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice552836[1]
TraťChoceň–Litomyšl
Nadmořská výška585 m n. m.
V provozu od22. října 1882
Zabezpečovací zařízenímechanické se samovratnými výhybkami[1]
Dopravní koleje3[1]
Nástupiště (nástupní hrany)2 (2)[1]
Prodej jízdenekNe
Návazná dopravaAutobusový terminál před nádražní budovou
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vysoké Mýto je dopravna D3[1] (někdejší železniční stanice) v severozápadní části města Vysoké Mýto v okrese Ústí nad Orlicí v Pardubickém kraji nedaleko říčky Loučné. Leží na neelektrifikované jednokolejné trati Choceň – Litomyšl. V těsné blízkosti stanice je umístěno městské autobusové nádraží. Ve Vysokém Mýtě se dále nachází železniční zastávka Vysoké Mýto město.

Název Vysoké Mýto nesla původně železniční stanice v Zámrsku na trase z Olomouce do Prahy, vzdálená přibližně 7 kilometrů od Vysokého Mýta, dosažení železnice z města představovalo hodinu cesty povozem.

První železniční dráha měla být vybudována pod koncesí z roku 1870 z Hlinska přes Litomyšl do Ústí nad Orlicí, nicméně z finančních důvodů nakonec stavba nebyla zahájena. Projekt dráhy z Chocně do Litomyšle zahájilo Vysoké Mýto, ale teprve po spojení s Litomyšlí se dráhu povedlo roku 1879 získat. Trať otevřela 22. října 1882 Rakouská společnost státní dráhy (StEG) s koncovou stanicí v Litomyšli.

Po zestátnění StEG v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

Nacházejí se zde dvě úrovňová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.[1]

  1. a b c d e f Plánek dopravny Vysoké Mýto. Portál Provozování dráhy. SŽDC, červen 2011. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]