Přeskočit na obsah

Třída Guépard

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Třída Guépard
Guépard
Guépard
Obecné informace
UživateléFrancouzské námořnictvo
Italské královské námořnictvo
Typtorpedoborec
Lodě6
Osud6 potopeno
Předchůdcetřída L’Adroit
Nástupcetřída Aigle
Technické údaje
Výtlak2436 t (standardní)
3200 t (plný)[1]
Délka123,1 m (mezi svislicemi)
130,2 m (max.)
Šířka11,76 m
Ponor4,68 m
Pohon4 kotle, 2 turbínová soustrojí
2 lodní šrouby
Rychlost35,5 uzlu
Dosah3450 nám. mil při 14,5 uzlech
Posádka230
Výzbroj5× 138,6mm kanón (5×1)
4× 37mm kanón (4×1)
13,2mm kulomet Hotchkiss (2×2)
6× 550mm torpédomet (2×3)
4 vrhače, 2 spouštěče hlubinných pum

Třída Guépard byla třída „supertorpédoborců“ francouzského námořnictva z období druhé světové války. Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Ve službě byly od roku 1929. Všechny byly za války zničeny.

Torpédoborce Guépard, Bison a Lion byly objednány v rámci programu pro rok 1925 a zbývající tři sesterské lodě v rámci programu pro rok 1926. Oproti předcházející třídě nesly silnější výzbroj, měly výkonnější pohonný systém a dosahovaly vyšší rychlosti.[1] Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Do služby byly přijaty v letech 19291931. Dvě jednotky postavily loděnice Arsenal de Lorient v Lorientu a Ateliers et Chantiers de France v Dunkerku. Po jednom torpédoborci postavily loděnice Chantiers et Ateliers de Saint-Nazaire - Penhoët a Ateliers et Chantiers de la Loire v Saint-Nazaire.[2]

Jednotky třídy Guépard:[2]

Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Osud
Guépard Arsenal de Lorient 1927 19. dubna 1928 srpen 1929 V letech 1940–1942 podřízen vládě ve Vichy. Dne 27. listopadu 1942 v Toulonu potopen vlastní posádkou. Roku 1943 vyzvednut, neopraven a 11. března 1944 potopen spojeneckým letectvem.[1]
Bison Arsenal de Lorient 1927 29. října 1928 říjen 1930 Dne 3. května 1940 u norského pobřeží potopen německými letadly.
Lion Ateliers et Chantiers de France 1927 5. srpna 1929 únor 1931 V letech 1940–1942 podřízen vládě ve Vichy. Dne 27. listopadu 1942 v Toulonu potopen vlastní posádkou. Roku 1943 vyzvednut Italy a po opravě zařazen jako FR21. Dne 9. září 1943 po italské kapitulaci potopen v La Spezia, aby nepadl do německých rukou.
Valmy Penhoët 1927 19. května 1928 leden 1930 V letech 1940–1942 podřízen vládě ve Vichy. Dne 27. listopadu 1942 v Toulonu potopen vlastní posádkou. Roku 1943 vyzvednut Italy a přejmenován na FR24, ale neopraven. V září 1943 ukořistěn Němci. V dubnu 1945 potopen v Janově.
Verdun Ateliers et Chantiers de la Loire 1927 4. července 1928 duben 1930 V letech 1940–1942 podřízen vládě ve Vichy. Dne 27. listopadu 1942 v Toulonu potopen vlastní posádkou. Roku 1943 vyzvednut.
Vauban Ateliers et Chantiers de France 1929 1. února 1930 únor 1931 V letech 1940–1942 podřízen vládě ve Vichy. Dne 27. listopadu 1942 v Toulonu potopen vlastní posádkou. Neopraven.

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]
Základní uspořádání třídy
Vauban

Výzbroj tvořilo pět 138,6mm kanónů umístěných v jednodělových věžích. Doplňovaly je čtyři protiletadlové 37mm kanóny (lafetované po dvou), čtyři 13,2mm kulomety a šest 550mm torpédometů. K ničení ponorek sloužily čtyři vrhače hlubinných pum Thornycroft a dva spouštěče hlubinných pum. Pohonný systém tvořily čtyři kotle (Yarrow nebo Penhoët) a dvě turbínová soustrojí Parsons (Lion a Vauban měly turbíny Zoelly) o výkonu 64 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Plavidla měla čtyři komíny. Nejvyšší rychlost dosahovala 35,5 uzlu.[1] Dosah byl 3450 námořních mil při rychlosti 14,5 uzlu.[2]

Modifikace

[editovat | editovat zdroj]

V roce 1940 protiletadlovou výzbroj posílilo několik 25mm kanónů a 8mm kulometů.[1]

  1. a b c d e GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 264. (anglicky) 
  2. a b c GUÉPARD destroyers (1929 - 1931) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-10-01]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]