Přeskočit na obsah

Antonín Perič: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
m fix
kat, překlepy, fix, šablona refu
Řádek 23: Řádek 23:
| úspěchy = * Titul mistra na silnici (1923)
| úspěchy = * Titul mistra na silnici (1923)
}}
}}
⚫
'''Antonín Perič''' ([[30. září]] [[1896]] [[Praha]] – [[1. duben|1. dubna]] [[1980]]) byl [[Česko|český]] [[cyklistika|cyklista]]. Účastnil se dvou závodů na [[Letní olympijské hry 1924|Letních olympijských hrách 1924]] a dvou závodů na [[Letní olympijské hry 1928|Letních olympijských hrách 1928]]. Jeho syn, [[Milan Perič]] byl také cyklistou a účasníkem [[Letní olympijské hry 1952|Letních olympijských her 1952]].<ref>{{Citace elektronického periodika|url=https://www.sports-reference.com/olympics/athletes/pe/antonin-peric-1.html|url archivu=https://web.archive.org/web/20200418122100/https://www.sports-reference.com/olympics/athletes/pe/antonin-peric-1.html|datum přístupu=11. leden 2014|titul= Antonín Perič Olympic Results|jazyk= anglicky|periodikum=sports-reference.com}}</ref>

⚫
'''Antonín Perič''' ([[30. září]] [[1896]] – [[1980]]) byl [[Česká republika|český]] [[cyklistika|cyklista]]. Účastnil se dvou závodů na [[Letní olympijské hry 1924|Letních olympijských hrách 1924]] a dvou závodů na [[Letní olympijské hry 1928|Letních olympijských hrách 1928]]. Jeho syn, [[Milan Perič]], byl také cyklistou a účasníkem [[Letní olympijské hry 1952|Letních olympijských her 1952]].<ref>{{Citace elektronického periodika|url=https://www.sports-reference.com/olympics/athletes/pe/antonin-peric-1.html|url archivu=https://web.archive.org/web/20200418122100/https://www.sports-reference.com/olympics/athletes/pe/antonin-peric-1.html|datum přístupu=11. leden 2014|titul= Antonín Perič Olympic Results|jazyk= anglicky|periodikum=sports-reference.com}}</ref>


== Cyklistika ==
== Cyklistika ==
Svoji cyklistickou kariérou začínal v [[AFK Union Žižkov]].<ref name=roadcycling>{{citace elektronického periodika|titul = OH 1924 Paříž - 3. díl|periodikum=roadcycling.cz|jméno=Jindřich|příjmení=Pulman|url=https://www.roadcycling.cz/clanek/oh-1924-pariz-3-dil}}</ref> Po [[1. světová válka|1. světové válce]] reprezentoval [[Asociace sportovních klubů AC Sparta Praha|AC Sparta Praha]], kam přišel roku 1920.<ref>{{citace elektronického periodika|titul=Historie klubu|url=http://www.sparta-cycling.cz/historie|periodikum=AC Sparta Praha Cycling|datum přístupu: 2020-11-29}}</ref> Získal celkem 6 mistrovských titulů. V roce 1920 získal svůj první titul mistra ČSR ve sprintu. V roce 1923 získal titul šampióna na silnici a v bodovacím závodě družstvev na dráze.<ref>NOVÁK, Lukáš. [https://is.muni.cz/th/vx3bo/?id=303474 SK Slavia Praha v letech 1896-1918]. Brno, 2008. Bakalářská práce. Masarykova Univerzita, KHist PdF.</ref> Roku 1926 vyhrál 50 km a v letech 1928–29 byl úspěšný ve stíhačce družstev na 4 km. <ref name=roadcycling></ref>
Svoji cyklistickou kariérou začal v [[AFK Union Žižkov]].<ref name=roadcycling>{{citace elektronického periodika|titul = OH 1924 Paříž - 3. díl|periodikum=roadcycling.cz|jméno=Jindřich|příjmení=Pulman|url=https://www.roadcycling.cz/clanek/oh-1924-pariz-3-dil}}</ref> Po [[První světová válka|první světové válce]] reprezentoval [[Asociace sportovních klubů AC Sparta Praha|AC Sparta Praha]], kam přišel roku 1920.<ref>{{citace elektronického periodika|titul=Historie klubu|url=http://www.sparta-cycling.cz/historie|periodikum=AC Sparta Praha Cycling|datum přístupu: 2020-11-29}}</ref> Získal celkem 6 mistrovských titulů. V roce 1920 získal svůj první titul mistra České republiky ve sprintu. V roce 1923 získal titul šampióna na silnici a v bodovacím závodě družstvev na dráze.<ref>{{Citace elektronického periodika
| příjmení1 = Novák
| jméno1 = Lukáš
| titul = Historie SK Slavia Praha v letech 1896-1918
| vydavatel = Masarykova univerzita, Pedagogická fakulta
| datum_vydání = 2008
| url = https://is.muni.cz/th/vx3bo/?id=303474
| datum_přístupu = 2020-11-29
}}</ref> Roku 1926 vyhrál závod na 50 km a v letech 1928–29 byl úspěšný ve stíhačce družstev na 4 km.<ref name=roadcycling></ref>


V historických tabulkách se uvádí i stříbro z Mistrovství republiky do vrchu a ve sprintu, dvakrát bronz na silnici a třikrát stříbro na 50 km. Jeho nejlepší výsledek je dle historiků 2. místo na trati [[Vídeň - Znojmo - Vídeň]] mezi 140 jezdci po dvou defektech z roku 1924. <ref name=roadcycling></ref>
V historických tabulkách se uvádí i stříbro z Mistrovství republiky do vrchu a ve sprintu, dvakrát bronz na silnici a třikrát stříbro v závodě na 50 km. Jeho nejlepší výsledek je dle historiků 2. místo na trati [[Vídeň - Znojmo - Vídeň]] mezi 140 jezdci po dvou defektech z roku 1924.<ref name=roadcycling></ref>


Na [[Letní olympijské hry 1924|Letních olympijských hrách 1924]] se v individuálním závodě umístil 32. a v týmovém 11. Na jeho druhých [[Letní olympijské hry 1928|olympijských hrách v roce 1928]] se v individuálním závodě umístil 46. a v týmovém 11.
Na [[Letní olympijské hry 1924|Letních olympijských hrách 1924]] se v individuálním závodě umístil na 32. a v týmovém 11. místě. Na jeho druhých [[Letní olympijské hry 1928|olympijských hrách v roce 1928]] se v individuálním závodě umístil 46. a v týmovém 11. místě.


Šestkrát se účastnil závodu [[Praha - Karlovy Vary - Praha]]. V letech 1921 a 1926 se umístil druhý, třetí se umístil v letech 1927 a 1928.<ref>{{citace elektronického periodika|titul=Historie klubu|url=http://www.sparta-cycling.cz/historie|periodikum=AC Sparta Praha Cycling|datum přístupu: 2020-11-29}}</ref> Tento závod dlouhá léta vedl a byl jeho spoluzakladatelem. Mimo to stál u zrodu [[Závod míru|Závodu míru]] a zastával funkcionářské a trenérské pozice ve Spartě i u národního družstva. <ref name=roadcycling></ref> Například připravoval národní reprezentaci na [[Letní olympijské hry 1936]].<ref>{{citace elektronického periodika|titul=Životní příběh Miloslava Loose|jméno=Jindřich|příjmenní=Pulman|url=https://www.roadcycling.cz/clanek/zivotni-pribeh-miloslava-loose|datum přítupu=2020-11-29|periodikum=roadcycling.cz}}</ref>
Šestkrát se účastnil závodu [[Praha - Karlovy Vary - Praha]]. V letech 1921 a 1926 se umístil druhý, třetí se umístil v letech 1927 a 1928.<ref>{{citace elektronického periodika|titul=Historie klubu|url=http://www.sparta-cycling.cz/historie|periodikum=AC Sparta Praha Cycling|datum přístupu: 2020-11-29}}</ref> Tento závod dlouhá léta vedl a byl jeho spoluzakladatelem. Mimo to stál u zrodu [[Závod míru|Závodu míru]] a zastával funkcionářské a trenérské pozice ve Spartě i u národního družstva.<ref name=roadcycling></ref> Například připravoval národní reprezentaci na [[Letní olympijské hry 1936]].<ref>{{citace elektronického periodika|titul=Životní příběh Miloslava Loose|jméno=Jindřich|příjmenní=Pulman|url=https://www.roadcycling.cz/clanek/zivotni-pribeh-miloslava-loose|datum přítupu=2020-11-29|periodikum=roadcycling.cz}}</ref>


V roce 1951 byl odvolán z vedení reprezentace. <ref name=Písek>{{Citace elektronického periodika|Titul = Antonín Perič|url=http://historickakolapisek.cz/index.php?page=vyrobci_peric|datum přístupu=2020-11-29|periodikum=Historická kola v královském městě Písku}}</ref>
V roce 1951 byl odvolán z vedení reprezentace.<ref name=Písek>{{Citace elektronického periodika|Titul = Antonín Perič|url=http://historickakolapisek.cz/index.php?page=vyrobci_peric|datum přístupu=2020-11-29|periodikum=Historická kola v královském městě Písku}}</ref>


== Konstruktérství kol ==
== Konstruktérství kol ==
V roce 1933 si v karlínské Pernerově ulici otevřel dílnu, kde stavěl závodní kola, tzv. Peričovky. Používal materiály Dürkopp, BSA nebo Reynolds. Kontakty pro spolupráci získával na obchodních cestách, které absolvoval na kole. Snažil se používat ty nejnovější součástky. Později, koncem třicátých let, začal vypomáhal i jeho syn výrobou doplňků.
V roce 1933 si v karlínské Pernerově ulici otevřel dílnu, kde stavěl závodní kola, tzv. Peričovky. Používal materiály Dürkopp, BSA nebo Reynolds. Kontakty pro spolupráci získával na obchodních cestách, které absolvoval na kole. Snažil se používat ty nejnovější součástky. Později, koncem 30. let, začal s výrobou doplňků vypomáhat i jeho syn.


Na kole se štítkem A. Perič Cycles Prague vyhrál v roce 1949 [[Jan Veselý]] [[Závod míru]].
Na kole se štítkem A. Perič Cycles Prague vyhrál v roce 1949 [[Jan Veselý]] [[Závod míru]].


Po znárodnění dílny v roce 1948 pracoval jako řadový zaměstnanec do pětasedmdesát let. <ref name=Písek></ref> Jeho poslední kolo bylo pravděpodobně kolo olympijského vítěze [[Jiří Daler|Jiřho Dalera]] z roku 1967 .<ref>{{Citace elektronického periodika|Titul=Antonín Perič - silniční stroj 1940|periodikum=ŠTĚRBA-KOLA.cz|datum přístupu=2020-11-29}}</ref>
Po znárodnění dílny v roce 1948 pracoval jako řadový zaměstnanec do pětasedmdesát let.<ref name=Písek></ref> Jeho poslední kolo bylo pravděpodobně kolo olympijského vítěze [[Jiří Daler|Jiřho Dalera]] z roku 1967.<ref>{{Citace elektronického periodika|Titul=Antonín Perič - silniční stroj 1940|periodikum=ŠTĚRBA-KOLA.cz|datum přístupu=2020-11-29}}</ref>


==Reference==
==Reference==
Řádek 49: Řádek 56:


{{Portály|Cyklistika|Česko|Lidé}}
{{Portály|Cyklistika|Česko|Lidé}}

{{DEFAULTSORT:Perič, Antonín}}
{{DEFAULTSORT:Perič, Antonín}}
[[Kategorie:Českoslovenští cyklisté]]
[[Kategorie:Českoslovenští cyklisté]]
[[Kategorie:Mistři Československa v cyklistice]]
[[Kategorie:Mistři Československa v cyklistice]]
[[Kategorie:Čeští olympionici]]
[[Kategorie:Narození 30. září]]
[[Kategorie:Narození 30. září]]
[[Kategorie:Narození 1896]]
[[Kategorie:Narození 1896]]
[[Kategorie:Narození v Praze]]
[[Kategorie:Úmrtí 1. dubna]]
[[Kategorie:Úmrtí 1. dubna]]
[[Kategorie:Úmrtí 1980]]
[[Kategorie:Úmrtí 1980]]

Verze z 30. 11. 2020, 00:18

Antonín Perič
Osobní informace
Datum narození30. září 1896
Místo narozeníPraha, Rakousko-Uhersko
Datum úmrtí1. dubna 1980 (ve věku 83 let)
Profesionální týmy
1920 – 1931AC Sparta Praha
Úspěchy
  • Titul mistra na silnici (1923)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Antonín Perič (30. září 1896 Praha – 1. dubna 1980) byl český cyklista. Účastnil se dvou závodů na Letních olympijských hrách 1924 a dvou závodů na Letních olympijských hrách 1928. Jeho syn, Milan Perič byl také cyklistou a účasníkem Letních olympijských her 1952.[1]

Cyklistika

Svoji cyklistickou kariérou začal v AFK Union Žižkov.[2] Po první světové válce reprezentoval AC Sparta Praha, kam přišel roku 1920.[3] Získal celkem 6 mistrovských titulů. V roce 1920 získal svůj první titul mistra České republiky ve sprintu. V roce 1923 získal titul šampióna na silnici a v bodovacím závodě družstvev na dráze.[4] Roku 1926 vyhrál závod na 50 km a v letech 1928–29 byl úspěšný ve stíhačce družstev na 4 km.[2]

V historických tabulkách se uvádí i stříbro z Mistrovství republiky do vrchu a ve sprintu, dvakrát bronz na silnici a třikrát stříbro v závodě na 50 km. Jeho nejlepší výsledek je dle historiků 2. místo na trati Vídeň - Znojmo - Vídeň mezi 140 jezdci po dvou defektech z roku 1924.[2]

Na Letních olympijských hrách 1924 se v individuálním závodě umístil na 32. a v týmovém 11. místě. Na jeho druhých olympijských hrách v roce 1928 se v individuálním závodě umístil 46. a v týmovém 11. místě.

Šestkrát se účastnil závodu Praha - Karlovy Vary - Praha. V letech 1921 a 1926 se umístil druhý, třetí se umístil v letech 1927 a 1928.[5] Tento závod dlouhá léta vedl a byl jeho spoluzakladatelem. Mimo to stál u zrodu Závodu míru a zastával funkcionářské a trenérské pozice ve Spartě i u národního družstva.[2] Například připravoval národní reprezentaci na Letní olympijské hry 1936.[6]

V roce 1951 byl odvolán z vedení reprezentace.[7]

Konstruktérství kol

V roce 1933 si v karlínské Pernerově ulici otevřel dílnu, kde stavěl závodní kola, tzv. Peričovky. Používal materiály Dürkopp, BSA nebo Reynolds. Kontakty pro spolupráci získával na obchodních cestách, které absolvoval na kole. Snažil se používat ty nejnovější součástky. Později, koncem 30. let, začal s výrobou doplňků vypomáhat i jeho syn.

Na kole se štítkem A. Perič Cycles Prague vyhrál v roce 1949 Jan Veselý Závod míru.

Po znárodnění dílny v roce 1948 pracoval jako řadový zaměstnanec do pětasedmdesát let.[7] Jeho poslední kolo bylo pravděpodobně kolo olympijského vítěze Jiřho Dalera z roku 1967.[8]

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Antonín Perič na anglické Wikipedii.

  1. ↑ Antonín Perič Olympic Results. sports-reference.com [online]. [cit. 11.leden 2014]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d PULMAN, Jindřich. OH 1924 Paříž - 3. díl. roadcycling.cz [online]. Dostupné online. 
  3. ↑ Historie klubu. AC Sparta Praha Cycling [online]. Dostupné online. 
  4. ↑ NOVÁK, Lukáš. Historie SK Slavia Praha v letech 1896-1918. is.muni.cz [online]. Masarykova univerzita, Pedagogická fakulta, 2008 [cit. 2020-11-29]. Dostupné online. 
  5. ↑ Historie klubu. AC Sparta Praha Cycling [online]. Dostupné online. 
  6. ↑ Životní příběh Miloslava Loose. roadcycling.cz [online]. Dostupné online. 
  7. ↑ a b Historická kola v královském městě Písku [online]. [cit. 2020-11-29]. Dostupné online. 
  8. ↑ ŠTĚRBA-KOLA.cz [online]. [cit. 2020-11-29]. 
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Antonín_Perič&oldid=19216649“