Holešov (nádraží): Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
+kat
odkaz na podrobnou historii trati
Řádek 28: Řádek 28:


== Historie ==
== Historie ==
{{Podrobně|Železniční trať Kojetín – Valašské Meziříčí#Vývoj trati}}
Dne 22. září 1882 zprovozňuje ''Kroměřížská dráha'' trať z [[Hulín (nádraží)|Hulína]], stanice na trati společnosti [[Severní dráha císaře Ferdinanda|Severní dráhy císaře Ferdinanda]] (''KFNB'') [[Břeclav (nádraží)|Břeclav]]-[[Přerov (nádraží)|Přerov]], do Holešova, nádraží zde vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru. V listopadu téhož roku byla železnice prodloužena do [[Bystřice pod Hostýnem]].
Dne 22. září 1882 zprovozňuje ''Kroměřížská dráha'' trať z [[Hulín (nádraží)|Hulína]], stanice na trati společnosti [[Severní dráha císaře Ferdinanda|Severní dráhy císaře Ferdinanda]] (''KFNB'') [[Břeclav (nádraží)|Břeclav]]-[[Přerov (nádraží)|Přerov]], do Holešova, nádraží zde vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru. V listopadu téhož roku byla železnice prodloužena do [[Bystřice pod Hostýnem]].



Verze z 29. 6. 2020, 13:10

Holešov
Nádraží v Holešově
Nádraží v Holešově
StátČeskoČesko Česko
KrajZlínský kraj
MěstoHolešov
Souřadnice
Holešov (nádraží)
Holešov (nádraží)
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice338558
Trať303
Nadmořská výška225 m n. m.
V provozu od22. září 1882
Zabezpečovací zařízeníTEST B
Dopravní koleje3
Nástupiště (nástupní hrany)2 (2)
Prodej jízdenekAno
Návazná dopravaStanoviště autobusů před nádražní budovou
Služby ve staniciVnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechÚschovna zavazadelBezbariérové WCVeřejné parkoviště
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Holešov je železniční stanice v západní části města Holešov v okrese Kroměříž ve Zlínském kraji nedaleko řeky Rusavy. Leží na neelektrizované jednokolejné trati 303. Před stanicí je umístěno městské autobusové nádraží.

Historie

Podrobnější informace naleznete v článku Železniční trať Kojetín – Valašské Meziříčí#Vývoj trati.

Dne 22. září 1882 zprovozňuje Kroměřížská dráha trať z Hulína, stanice na trati společnosti Severní dráhy císaře Ferdinanda (KFNB) Břeclav-Přerov, do Holešova, nádraží zde vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru. V listopadu téhož roku byla železnice prodloužena do Bystřice pod Hostýnem.

KFNB trať později odkoupila a roku 1888 propojila Bystřici s nádražím v Krásně nad Bečvou (dnešní součást Valašského Meziříčí), kde navázala na již dostavěný úsek do Ostravy. Po zestátnění některých soukromých společností v Rakousku-Uhersku v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

Popis

Nacházejí se zde dvě nekrytá úrovňová jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje. Ze stanice odbočuje několik vleček.

Externí odkazy