Alfa Romeo 164

Šablona:Infobox Automobil Generace
Alfa Romeo 164 je automobil vyšší střední třídy vyráběný v letech 1987 až 1997 italskou automobilkou Alfa Romeo. Model 164 byl představen na autosalonu ve Frankfurtu. Automobil byl součástí projektu Tipo 4, v jehož rámci koncern Fiat společně se Saabem vyvinul podvozkovou platformu pro automobil vyšší střední třídy s pohonem všech kol. Proti zbývajícím třem modelů z tohoto projektu - Fiatu Croma, Lancie Thema a Saab 9000 - měla Alfa Romeo 164 značně odlišný design, který navrhnulo studio Pininfarina.

Historie

V listopadu 1986 po privatizaci státního podniku Alfa Romeo, který zakoupil Fiat si sebou přinesly milánští konstruktéři projekt sportovně luxusního vozu s interním označením 164. Alfa Romeo 164, která se oficiálně představila na podzim 1987, byla myšlena jako náhrada za již zastaralou Alfu 6. Pro rok 1990 se postavil prototyp Pro-Car s motorem V10 o objemu 3500cm³ OHC, 440 kW - umístěným před zadní nápravou pro závody tzv. produkčních vozů Pro-Car.

1990 - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6 ,1992 modernizace -označení SUPER ,1993 verze s pohonem všech kol Q4 3,0i V6 (171 Kw) ,v roce 1997 se výroba postupně ukončila.

Rozměry - 4665x1760x1390 mm

Rozvor - 2660 mm

Pohon - přední kola ,nebo 4x4

Motory- zážehový řadový čtyřválec 2,0 TS (106 kW) (Twin Spark- dvě svíčky na válec)

zážehové vidlicové šestiválec 3,0 V6 (135-148 kW),3,0 24V (155-171 Kw), 2,0 V6Turbo(156kW)

vznětový čtyřválec 2,5 TD (85-92 kW)

Zavazadlový prostor - 504 litry

Nádrž - 70 litrů

Obrázky, zvuky či videa k tématu Alfa Romeo 164 na Wikimedia Commons