Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156
Alfa Romeo 156
Výrobce	Alfa Romeo
Koncern	Skupina FIAT
Roky produkce	1997 - 2007
Místa výroby	Itálie, Míláno
Předchůdce	Alfa Romeo 155
Nástupce	Alfa Romeo 159
Příbuzné vozy	Alfa Romeo GT Alfa Romeo 147
Karoserie	4 - sedan 5 - estate
Designér	Walter de'Silva Giorgetto Giugiaro Facelift
Třída	střední
Technické údaje
Délka	4430 – 4441 mm
Šířka	1745 – 1765 mm
Výška	1415 - 1497 mm
Rozvor	2595 mm
Objem zavaz. prostoru	378 l
Hmotnost	1230–1530 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Objem nádrže	63 l
Motor
Motor	Benzínový motor 1,6 - 3,2 l dieselový motor 1,94 a 2,4 l
Převodovky
Převodovka	manuál, selespeed
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Alfa Romeo 156 je osobní automobil, který byl představen italskou automobilkou Alfa Romeo v roce 1997. Překvapil originálním designem a především technikou, která neměla s koncernovými vozy vůbec nic společného (na rozdíl od předchozího modelu 155, který byl postaven na platformě Fiatu Tipo). Vzápětí získal titul Automobil roku 1998. V témže roce se pod kapotou vozu objevil i první dieselové motory se vstřikováním common rail. Vyráběla se taktéž sportovní verze 156 GTA. Vozy Alfa Romeo 156 se zúčastňují různých závodů cestovních vozů. Například šampionát WTCC nebo dříve DTM.V roce 1999 přišla modernizace v podobě sériových bočních airbagů a nový čtyřválcový Twin Spark o objemu 2.0 a šestiválec s automatickou převodovkou. O rok později byla uvedena verze Sportwagon, která je i dnes velmi atraktivní avšak má zavazadelník s objemem 360 litrů, čímž je menší než u sedanu.

V roce 2001 byly uvedeny výkonově zvýšené vznětové motory 1.9 (85kw) a 2.4 (103kw) JTD

Design

Alfa Romeo 156 vznikala pod vedením Waltera de'Silvy. Její originální křivky zaujmou i dnes. Vysoké zakřivené boky, přední retro klika, která je opravdu kovová i zadní skrytá klika, přední klasická "Alfa maska", kvůli které musela SPZ ustoupit bokem. To jsou hlavní rysy automobilu. V interiéru jsou dominancí dva budíky se zeleným podsvícením (v ostré verzi červené). Celý středový panel, ve kterém najdeme tři malé budíky informující o palivu, čase a teplotě motoru, poté rádio a ovládání klimatizace, je natočen mírně k řidiči a působí sportovním dojmem. To samé platí i o sedadlech, ve kterých se sedí nízko a pohodlně, což přispívá k onomu sportovnímu nádechu. Nevýhodou je odkládací prostor a prostornost celkově.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Alfa Romeo 156 ve Wikimedia Commons
• www.alfa156.cz
• www.alfa156.net - anglicky
• Diskuzní fórum

Portály: Automobil