Přeskočit na obsah

Petr Šlegr

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Ing. Petr Šlegr
náměstek ministra dopravy ČR
Ve funkci:
2007 – duben 2009
Stranická příslušnost
ČlenstvíSZ (do 2009)

Narození8. července 1977 (47 let)
Kladno
ČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
Alma materČVUT v Praze
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

Petr Šlegr (* 8. července 1977 Kladno) je dopravní odborník, manažer a pedagog.

Studia a počátek kariéry

[editovat | editovat zdroj]

Vystudoval FEL ČVUT v Praze studijní program Elektrotechnika a informatika, obor softwarové inženýrství a působil jako vývojář softwaru, překladatel. Vyučoval informatiku na ČVUT a na Technické univerzitě v Liberci.

Působení na ministerstvu dopravy

[editovat | editovat zdroj]

Od roku 2006 byl vrchním ředitelem Sekce strategie, veřejné dopravy a ekologie Ministerstva dopravy ČR. Od 1. ledna 2009 přišel o gesci za veřejnou dopravu a do jeho kompetencí nadále spadala jen vodní doprava, družicový navigační systém Galileo a problematika vysokorychlostních železničních tratí.[1]

V rámci své práce na MD se mj. podílel na přistoupení ČR do Evropské kosmické agentury[2]. Dále se věnoval rozvoji veřejné dopravy (např. přípravě zákona o veřejné dopravě), harmonizaci podmínek mezi silniční a železniční dopravou, rozvoji příměstské železnice[3][4] (např. projektu modernizace železnice Praha – Kladno s odbočkou na letiště Ruzyně[5] nebo Nového spojení II.[6]) a přípravě výstavby vysokorychlostních železničních tratí.[7][8][9][10][11]

Z funkce náměstka ministra byl odvolán v dubnu 2009.[12] Na jeho místo byl nominován jiný člen SZ Eduard Havel, který je blízkým spolupracovníkem Martina Bursíka.

Politická kariéra

[editovat | editovat zdroj]

Byl členem Strany zelených, ve které byl předsedou její dopravní sekce a členem její republikové rady. Byl dlouhodobým kritikem tehdejšího vedení SZ zejména předsedy Martina Bursíka a předsedkyně poslaneckého klubu SZ Kateřiny Jacques. Byl signatářem tzv. Demokratické výzvy v SZ[13]. V dubnu 2009 ze SZ vystoupil a od té doby není členem politické strany ani hnutí.[zdroj?]

Nevládní angažmá

[editovat | editovat zdroj]

Po odchodu z Ministerstva dopravy založil v roce 2009 nevládní neziskovou organizaci zaměřenou na propagaci železnice a veřejné dopravy pojmenovanou Centrum pro efektivní dopravu[14], kterou od jejího založení vedl. Vedle komentování událostí v oblasti dopravy[15][16][17] se podílel na vydání dvou publikací o železnici[18][19][20] a organizaci konferencí[21].

Působení u manažera železniční infrastruktury a u Českých drah

[editovat | editovat zdroj]

V letech 20072009 působil jako předseda Řídícího výboru Českých drah.

Od 1. 5. 2012 byl Šlegr jmenován náměstkem generálního ředitele Správy železniční dopravní cesty pro modernizaci dráhy[22]. K 30.6.2013 byl Šlegr generálním ředitelem Jiřím Kolářem odvolán[23], jako jeden z neoficiálních důvodů bylo uváděno, že se Šlegr příliš věnoval přípravě vysokorychlostních tratí v ČR. Do prosince 2014 působil jako ředitel odboru přípravy staveb[24].

Od 11. 2. 2022 je členem dozorčí rady Českých drah[25].

Petr Šlegr je vedoucí autorského týmu knihy Rychlá železnice i v České republice, spoluautor publikace Příměstská železnice páteř veřejné dopravy a autor námětu dokumentárního filmu Švýcarská veřejná doprava.[26][27]

  1. Řebíčkova rošáda snížila vliv zelených. MF DNES, 18. 1. 2008, str. B3
  2. Česko míří do Evropské kosmické agentury, 12. 6. 2007
  3. Závěry XIV. semináře Integrované dopravní systémy 2007
  4. Možnosti železnice pro veřejnou dopravu v Praze a okolí (Příspěvky). doprava.oziveni.cz [online]. [cit. 2007-09-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-10-09. 
  5. Moderní trať z Prahy do Kladna ulehčí všem Archivováno 2. 7. 2007 na Wayback Machine. – MF DNES, 29. 6. 2007
  6. Metro bude mít konkurenci, Praha rozšíří příměstské vlaky – MF DNES, 26. 9. 2008
  7. Vysokorychlostní železnice v ČR – proč?. archiv.dopravni.net [online]. [cit. 2009-02-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2009-08-13. 
  8. Řebíčkův plán: Vlakem z Prahy do Brna za 55 minutHospodářské noviny, 14. 8. 2008
  9. Z Prahy do Mnichova má vést vysokorychlostní trať Archivováno 2. 3. 2009 na Wayback Machine. – ČT24, 25. 2. 2009
  10. Ptali jste se Petra Šlegra na rychlovlaky
  11. Česko vysokorychlostní vlaky potřebuje
  12. Ministr dopravy odvolal náměstka
  13. [1]
  14. Archivovaná kopie. www.cedop.info [online]. [cit. 2013-07-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-12-13. 
  15. [2]
  16. Archivovaná kopie. m.rozhlas.cz [online]. [cit. 2013-07-11]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2013-08-12. 
  17. Archivovaná kopie. www.aktuality.sk [online]. [cit. 2013-07-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-12-13. 
  18. [3]
  19. [4]
  20. [5]
  21. [6]
  22. [7]
  23. [8]
  24. [9]
  25. [10]
  26. Úřad vlády představil tým poradců premiéra Sobotky [online]. Úřad vlády ČR, 2014-03-13 [cit. 2014-03-15]. Dostupné online. 
  27. http://www.vlada.cz/cz/clenove-vlady/premier/poradci/poradni-sbor-predsedy-vlady-cr-bohuslava-sobotky-116868/

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]