Fokker D.XVII

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
D.XVII
Fokker D.XVII s nizozemskými výsostnými znaky zavedenými po vypuknutí druhé světové války
Fokker D.XVII s nizozemskými výsostnými znaky zavedenými po vypuknutí druhé světové války
Určení stíhací a cvičný letoun
Výrobce Fokker
První let 1932
Vyřazeno 1940
Uživatel Nizozemské armádní letectvo
Vyrobeno kusů 12
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fokker D.XVII byl nizozemský dvouplošný stíhací letoun vzniklý v 30. letech 20. století u společnosti Fokker.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Jednalo se o dvouplošník s trupem svařeným z ocelových trubek potaženým plátnem a křídly dřevěné konstrukce potaženými překližkou.[1] Prototyp byl poháněný nepřeplňovaným vidlicovým dvanáctiválcem Curtiss Conqueror o výkonu 500 hp (372,8 kW), a sériové stroje měly motory Rolls-Royce Kestrel o výkonu 600 hp. Existovaly i plány na variantu s motorem Hispano-Suiza 12Xbre.

Operační historie[editovat | editovat zdroj]

18. ledna 1935 letoun pilotovaný poručíkem René Wittertem van Hoogland získal nizozemský výškový rekord.

V řadové službě byl typ piloty oblíben, ačkoliv trpěl řadou nedostatků a problémů, které byly příčinou nehod, většinou převrácení během vzletu nebo přistání. V květnu 1939 byl D.XVII prohlášen za zastaralý, a převeden do role cvičného stroje pro pokračovací výcvik stíhacích pilotů. Stroj se nicméně dočkal omezeného bojového nasazení během bitvy o Nizozemsko, kdy působil jako doprovodný stíhač lehkých bombardérů Fokker C.V a C.X. Po kapitulaci nizozemských ozbrojených sil byly zbývající stroje spáleny aby nepadly do rukou Wehrmachtu.

Britský výrobce Airspeed Ltd. získal licenční práva k typu, který chtěl vyrábět pod označením Airspeed AS.17, ale plánovaná zakázka pro Řecké královské letectvo nebyla realizována z důvodu finančních problémů zákazníka.[2]

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Bokorys (původně otištěný v časopise L'Aérophile v květnu 1932)

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 356 km/h
  • Dolet: 849 km
  • Praktický dostup: 8 750 m

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fokker D.XVII na anglické Wikipedii.

  1. Popular Aviation: 80; srpen 1932
  2. Taylor 1974, s. 151

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • TAYLOR, H.A. Airspeed Aircraft since 1931. London: Putnam, 1970. ISBN 0-370-00110-9. (anglicky) 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Letadla stejného období, konfigurace a určení

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]