Citroën ZX

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Citroën ZX
Citroën ZX
Citroën ZX Break
Výrobce Citroën
Koncern PSA
Další jména Citroën Fukang (v Číně)
Roky produkce 19911998
19942009 (Čína)
Vyrobeno 2 130 600
Místa výroby Francie
Předchůdce Citroën GS
Nástupce Citroën Xsara
Konkurence

Peugeot 306 Opel astra F

VW Golf III
Karoserie

tří- nebo pětidveřový hatchback
pětidveřové kombi

sedan (čína)
Třída nižší střední
Platforma N2
Technické údaje
Rozvor 2 540 mm
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Verze před faceliftem 1994
Verze po faceliftu 1994

Citroën ZX byl tří- nebo pětidveřový hatchback, sedan (čína), nebo kombi Break francouzské automobilky Citroën. Výroba probíhala v letech 19911998. Je to jeden z vozů, který nemá hydropneumatické odpružení. Později se tento typ ještě vyráběl a prodával hlavně v Číně jako Citroën Fukang.

Výbava[editovat | editovat zdroj]

Úrovně výbavy:

  • Reflex - Základní model zaměřený na mladé lidi
  • Avantage - vyšší stupeň zaměřený na rodiny
  • Aura - Nejvyšší (Luxusní) stupeň výbavy
  • Volcane - Sportovní vzhled, tvrdší pérování, anatomičtější sedadla, laminátové prahy a nárazníky s mlhovými světlomety

Technická data[editovat | editovat zdroj]

Motory[editovat | editovat zdroj]

Zážehové[editovat | editovat zdroj]
Model Zdvihový objem kód motoru Výkon roky výroby
1.1i 1124 cm³ TU1 M/Z 44kW 03.1991–06.1997
1.4i 1360 cm³ TU3 M/Z

TU3 JP

55kW 03.1991–10.1994

10.1994–02.1998

1.6i 1580 cm³ XU5 JP/Z

XU5 M/4Z/K

65kW 03.1991–10.1994

10.1994–02.1998

1.8i 1761 cm³ XU7 JP/Z 76kW 07.1992–02.1998
1.8i 16v 1761 cm³ XU7 JP4 81kW 01.1996–02.1998
1.9i 1905 cm³ XU9 JA 90kW 03.1991–07.1992
2.0i 1998 cm³ XU10 J2C/Z 89kW 07.1992–06.1997
2.0i 16v 1998 cm³ XU10 J4D/Z 110kW 07.1992–05.1996
2.0i 16v 1998 cm³ XU10 J4RS 120kW 05.1996–06.1997
Vznětové[editovat | editovat zdroj]
Model Zdvihový objem Motor Výkon roky výroby
1.5 D 1527 cm3 TUD5 42 kW 1991 - 1998
1.8 D 1769 cm3 XUD7 /Z 44 kW 06.1993–10.1997
1,9 D 1905 cm3 XUD9 Y 48 kW 03.1991–07.1993
1,9 D 1905 cm3 XUD9 A 52 kW 07.1993–02.1998
1,9 TD 1905 cm3 XUD9 TE/L 66 kW 06.1992–02.1998

Ve sportu[editovat | editovat zdroj]

ZX Rally Raid pro Dakar
Citroen ZX Break

Na základě tohoto vozu byl postaven Citroën ZX Rally Raid, který několikrát zvítězil na slavné Rallye Dakar. Také vůz ZX Kit Car získal mnoho úspěchů v rallye a rallycrossu

ZX Kit Car[editovat | editovat zdroj]

Původně byl Kit Car určen pro rallycross. Ale vzhledem k oblíbenosti klasických rallye bylo rozhodnuto o homologaci i pro tyto závody. Kit Car technicky vycházel z typu ZX 2.0 16V. V rallycrossu ce typu ZX dařilo, ale oproti ostatním vozům měl silný handicap, protože neměl pohon všech kol. Proto byl pro tyto závody později upraven typ Xantia 4x4. Motor pocházel z vozu Peugeot 405 Mi16, měl výkon 260 koní a točivý moment 250 Nm. Šestistupňová převodovka byla typu Xtrac. Celková hmotnost vozu byla 975 kg. S vývojem pomáhala firma DIMMA Design.

ZX Kit Car získal největší úspěchy ve španělském mistrovství, kde s ním Jesus Puras získal titul šampiona pro rok 1996.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]