Citroën ZX

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Citroën ZX
Citroën ZX
Citroën ZX Break
Výrobce Citroën
Koncern PSA
Další jména Citroën Fukang (v Číně)
Roky produkce 19911997
Místa výroby Francie
Předchůdce Citroën GS
Nástupce Citroën Xsara
Karoserie

tří- nebo pětidveřový hatchback

pětidveřové kombi
Třída nižší střední

Citroën ZX byl tří- nebo pětidveřový hatchback, nebo kombi Break francouzské automobilky Citroën. Výroba probíhala v letech 19911997. Je to jeden z vozů, který nemá hydropneumatické odpružení. Dnes se ale tento typ ještě vyrábí a prodává hlavně v Číně jako Citroën Fukang .

Technická data[editovat | editovat zdroj]

Motory[editovat | editovat zdroj]

Zážehové[editovat | editovat zdroj]

Model Zdvihový objem Výkon
1,4 1360 cm3 55 kW
1,6 1587 cm3 65 kW
1,8 1761 cm3 74 kW
2,0 1998 cm3 120 kW

Vznětové[editovat | editovat zdroj]

Model Zdvihový objem Motor Výkon
1,9 D 1905 cm3 XUD9 diesel I4 48 kW
1,9 D 1905 cm3 XUD9 diesel I4 52 kW
1,9 TD 1905 cm3 XUD9 diesel I4 66 kW

Ve sportu[editovat | editovat zdroj]

ZX Rally Raid pro Dakar

Na základě tohoto vozu byl postaven Citroën ZX Rally Raid, který několikrát zvítězil na slavné Rallye Dakar. Také vůz ZX Kit Car získal mnoho úspěchů v rallye a rallycrossu

ZX Kit Car[editovat | editovat zdroj]

Původně byl Kit Car určen pro rallycross. Ale vzhledem k oblíbenosti klasických rallye bylo rozhodnuto o homologaci i pro tyto závody. Kit Car technicky vycházel z typu ZX 2.0 16V. V rallycrossu ce typu ZX dařilo, ale oproti ostatním vozům měl silný handicap, protože neměl pohon všech kol. Proto byl pro tyto závody později upraven typ Xantia 4x4. Motor pocházel z vozu Peugeot 405 Mi16, měl výkon 260 koní a točivý moment 250 Nm. Šestistupňová převodovka byla typu Xtrac. Celková hmotnost vozu byla 975 kg. S vývojem pomáhala firma DIMMA Design.

ZX Kit Car získal největší úspěchy ve španělském mistrovství, kde s ním Jesus Puras získal titul šampiona pro rok 1996.


Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]