Citroën C5

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Citroën C5 I
Citroën C5 první generace (2001–2004)
Citroën C5 první generace (2001–2004)
VýrobceCitroën
KoncernPSA
Roky produkce20002018
Vyrobeno1 193 100 kusů (leden 2013)
Modernizace2004
PředchůdceCitroën Xantia
NástupceCitroën C5 II
Třídastřední třída
PlatformaPSA PF3
Technické údaje
Rozvor2750 mm
Počet míst5
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Citroën C5 je osobní automobil střední třídy francouzské automobilky Citroën vyráběný od roku 2001 v provedení sedan/liftback (s označením Berline) a kombi (pod označením Break, ve 2. generaci jako Tourer). V roce 2004 prošel model celkovou modernizací a faceliftem, v roce 2008 byla uvedena na trh jeho druhá generace. V roce 2010 prošla C5 drobným faceliftem, který přinesl například LED pro denní svícení a nové motory.

Na jeho platformě PF3 se vyrábí i Citroën C6 a Peugeot 407. Produkce probíhá spolu se sesterskými modely v továrně v bretaňském Rennes.

Automobil je vybaven hydropneumatickým odpružením „Hydraktiv“, které se během jízdy automaticky přizpůsobuje stavu vozovky a udržuje stálou výšku vozidla nezávisle na zatížení. Řidič může díky systému měnit světlou výšku vozidla (celkem čtyři polohy).

Bezpečnostní prvky[editovat | editovat zdroj]

Hodnocení bezpečnosti euro NCAP:

  • 2001 – čtyři hvězdičky
  • 2004 – pět hvězdiček
  • 2008 – pět hvězdiček

První generace (2001–2007)[editovat | editovat zdroj]

Citroën C5 (2001–2003)

Výroba první generace začala v roce 2001 a byla nabízena ve verzi liftback (pod francouzským označením Berline) a combi (Break). Motorizace vozů před faceliftem zahrnovala: benzínové 1.8i 16V, 2.0i 16V, 2.0 HPi, 3.0 V6 24V a naftové 2.0 HDi a 2.2 HDi. Vylepšené hydropneumatické odpružení pod označením Hydractive 3 používá elektronické senzory pro snímání výšky oproti staršímu systému s mechanickými korektory.

Facelift 2004[editovat | editovat zdroj]

Citroën C5 (2004–2007)

V roce 2004 prošel Citroën C5 významným faceliftem. Změnou prošla přední i zadní část vozu, palubní deska a došlo k prodloužení vozu (liftback: délka z 4618 mm na 4745 mm, šířka z 1770 mm na 1780 mm). Přední světlomety mohly být nově vybaveny natáčecími xenony. Citroën přestal nabízet méně spolehlivý benzínový motor s přímým vstřikováním 2.0 HPi, naproti tomu přibyl motor 1.6 HDi 16V.

Motorizace[editovat | editovat zdroj]

Zážehové motory
1.8 16v 2.0 16v 2.0 16v HPi 3.0 V6
období 2001–2005 2005–2008 2000–2004 2004–2007 2000–2003 2000–2004 2004–2007
označení motoru EW7 J4 (6FZ) EW7 J4 (6FY) EW10 J4 (RFN) EW10 A (RFJ) EW10 D (RLZ) ES9 J4S (XFX)
typ motoru R4 16v R4 16v, přímé vstřikování V6 24v
vrtání × zdvih 82.7 mm × 81.4 mm 85.0 mm × 88.0 mm 87.0 mm × 82.6 mm
zdvihový objem 1749 cm³ 1997 cm³ 2946 cm³
kompresní poměr 10.8: 1 11.0: 1 11.4: 1 10.9: 1
maximální výkon: k (kW) @ rpm 115 k (85 kW) @ 5500 125 k (92 kW) @ 6000 136 k (100 kW) @ 6000 140 k (103 kW) @ 6000 207 k (152 kW) @ 6000
maximální točivý moment: Nm @ rpm 160 Nm @ 4000 170 Nm @ 3750 190 Nm @ 4100 200 Nm @ 4000 192 Nm @ 4000 285 Nm @ 3750
pohon přední náprava
převodovka manuální, 5 rychlostí manuální, 5 rychlostí manuální, 5 rychlostí

automatická, 4 rychlosti

manuální, 5 rychlostí manuální, 5 rychlostí automatická, 6 rychlostí
hmotnost 1290 kg 1377 kg 1318 kg 1394 kg 1325 kg 1480 kg 1589 kg
zrychlení 0–100 km/h 11.1 s 10 s 9.8 s 9.1 s 9.6 s 8.2 s 8.6 s
maximální rychlost 196 km/h 201 km/h 208 km/h 210 km/h 240 km/h 230 km/h
kombinovaná spotřeba (l/100 km) 7.7 7.6 8.3 8 7.5 9.6 10
Vznětové motory
1.6 HDi 2.0 HDi 2.0 HDi 16v 2.2 HDi 2.2 HDi Biturbo
období 2004–2008 2000–2004 2004–2008 2000–2004 2006–2007
označení motoru DV6 TED4 (9HZ/9HY) DW10 ATED (RHS) DW10 TED4 (RHR) DW12 TED4 (4HX) DW12 BTED4 (4HT)
typ motoru R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 8v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, bi-turbo, intercooler
vrtání × zdvih 75.0 mm × 88.3 mm 85.0 mm × 88.0 mm 85.0 mm × 96.0 mm
zdvihový objem 1560 cm³ 1997 cm³ 2179 cm³
kompresní poměr 17.6: 1 18.0: 1 16.6: 1
maximální výkon: k (kW) @ rpm 109 k (80 kW) @ 4000 107 k (79 kW) @ 4000 136 k (100 kW) @ 4000 133 k (98 kW) @ 4000 170 k (125 kW) @ 4000
maximální točivý moment: Nm @ rpm 240 Nm @ 1750 250 Nm @ 1750 320 Nm @ 2000 310 Nm @ 2000 370 Nm @ 2000
pohon přední náprava
převodovka manuální, 5 rychlostí manuální, 6 rychlostí manuální, 5 rychlostí / automatická, 4 rychlostí manuální, 6 rychlostí
hmotnost 1424 kg 1385 kg 1486 kg 1485 kg 1576 kg
zrychlení 0–100 km/h 11.3 s 12.5 s 9.8 s 10.9 s 8.5 s
maximální rychlost 190 km/h 192 km/h 205 km/h 222 km/h
kombinovaná spotřeba (l/100 km) 5.4 5.6 6.0 6.4 6.1

Druhá generace (2008–2017)[editovat | editovat zdroj]

Citroën C5 II (X7)
Citroen C5 2008 front.jpg
VýrobceCitroën
Roky produkce2007–2017
Místa výrobyFrancie: Rennes (Rennes Plant)
Čína: Wuhan (Dongfeng-PSA)
PlatformaPSA PF3
Technické údaje
Délka4 778 mm (188,1 in) (sedan)
4 829 mm (190,1 in) (kombi)
Šířka1 852 mm (72,9 in)
Výška1 455 mm (57,3 in) (sedan)
1 471 mm (57,9 in) (kombi)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Citroën představil druhou generaci C5 v říjnu 2007 a prodej začal v roce 2008. Nově byla verze Berline koncipována jako sedan a nižší stupně výbavy byly spojeny s klasickými vinutými pružinami.

Motorizace[editovat | editovat zdroj]

Zážehové motory
1.6 VTi 1.6 THP 1.8 16v 2.0 16v 3.0 V6
období 2010–2015 2009–2015 2008–2010 2008–2009 2008–2009
označení motoru EP6 C (5FS8) EP6 CDT (5FV, 5FN) EW7 A (6FY) EW10 A (RFJ) ES9 J4S (XFV)
typ motoru R4 16v R4 16v, přímé vstřikování, turbodmychadlo, intercooler R4 16v V6 24v
vrtání × zdvih 77.0 mm × 85.8 mm 82.7 mm × 81.4 mm 85.0 mm × 88.0 mm 87.0 mm × 82.6 mm
zdvihový objem 1598 cm³ 1749 cm³ 1997 cm³ 2946 cm³
kompresní poměr 11.0: 1 10.5: 1 11.0: 1 10.8: 1 10.9: 1
maximální výkon: k (kW) @ rpm 120 k (88 kW) @ 6000 156 k (115 kW) @ 6000 125 k (92 kW) @ 6000 140 k (103 kW) @ 6000 211 k (155 kW) @ 6000
maximální točivý moment: Nm @ rpm 160 Nm @ 4250 240 Nm @ 1400-4000 170 Nm @ 3750 200 Nm @ 4000 290 Nm @ 3750
pohon přední náprava
převodovka automatická, 6 rychlostí manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí manuální, 5 rychlostí manuální, 5 rychlostí / automatická, 4 rychlosti automatická, 6 rychlostí
zrychlení 0–100 km/h 12.2 s 9,8 s / 8.6 s 12.2 s 9.7 s / 10.7 s 10.0 s
maximální rychlost 198 km/h 210 km/h 200 km/h 210 km/h 224 km/h
kombinovaná spotřeba (l/100 km) 6.2 6.7 7.9 8.4 10.5
Vznětové motory
1.6 HDi 2.0 HDi 2.2 HDi 2.7 HDi 3.0 HDi
období 2008–2010 2010–2012 2012–2014 2008–2009 2008–2015 2015–2017 2009–2015 2015–2017 2008–2009 2010–2015 2008–2009 2009–2012
označení motoru DV6 TED4 (9HZ) DV6 CTED (9HL) DV6 CTED (9HR) DW10 BTED4 (RHR) DW10 BTED4 (RHF) DW10 DTED4 (RHE) DW10 CTED4 (RHH) - DW12 BTED4 (4HT, 4HP) DW12 CTED4 (4HL) DT17 TED4 (UHZ) DT20 C (X8Z)
typ motoru R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 8v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, biturbo, intercooler R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler V6 24v, přímé vstřikování Common Rail, biturbo, intercooler
vrtání × zdvih 75.0 mm × 88.3 mm 85.0 mm × 88.0 mm 85.0 mm × 96.0 mm 81.0 mm × 88.0 mm 84.0 mm × 90.0 mm
zdvihový objem 1560 cm³ 1997 cm³ 2179 cm³ 2720 cm³ 2993 cm³
kompresní poměr 18.0: 1 16.0: 1 17.6: 1 - 16.0: 1 - 16.6: 1 17.3: 1 16.1: 1
maximální výkon: k (kW) @ rpm 109 k (80 kW) @ 4000 112 k (82 kW) @ 3600 114 k (84 kW) @ 3600 136 k (100 kW) @ 4000 140 k (103 kW) @ 4000 150 k (110 kW) @ 4000 163 k (120 kW) @ 3750 180 k (133 kW) @ 3750 170 k (125 kW) @ 4000 204 k (150 kW) @ 4000 204 k (150 kW) @ 4000 240 k (177 kW) @ 3800
maximální točivý moment: Nm @ rpm 260 Nm @ 1750 270 Nm @ 1750 320 Nm @ 2000 370 Nm @ 2000 340 Nm @ 2000-3000 400 Nm @ 2000 370 Nm @ 1500 440 Nm @ 1900 440 Nm @ 1900 450 Nm @ 1600-3600
pohon přední náprava
převodovka manuální, 5 rychlostí / automatická, 6 rychlostí manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí manuální, 6 rychlostí manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí automatická, 6 rychlostí
zrychlení 0–100 km/h 13.5 s 11.6 s 10.6 s 10.2 s 9.1 s 9.4 s 10.0 s 8.3 s 8.9 s 7.9 s
maximální rychlost 189 km/h 190 km/h 204 km/h 205 km/h 214 km/h 210 km/h 222 km/h 219 km/h 230 km/h 224 km/h 243 km/h
kombinovaná spotřeba (l/100 km) 5.6 6.0 5.7 6.0 6.3 4.2 6.4 4.4 6.5 5.9 8.5 7.2

Třetí generace (2021–)[editovat | editovat zdroj]

Citroën C5 X
Citroen C5X 001.jpg
VýrobceCitroën
KoncernStellantis
DesignérFrédéric Angibaud (exteriér)
Diogo Jo (interiér)
Třídastřední třída
PlatformaPlataforma EMP2 PSA
Technické údaje
Délka4805 mm
Šířka1815 mm
Výška1485 mm
Rozvor2785 mm
Motor
Motor1.2 PureTech 130
Objem1,2 l
Počet válců3
Výkon96/5 500 kW
Motor1.6 PureTech 180
Objem1,6 l
Počet válců4
Výkon133/5 500 kW
MotorPlug-in Hybrid 225 ë-EAT8
Objem1,6 l
Počet válců4
Výkon250/1750 (elektro: 320/500–2500)
Převodovky
Převodovka8AT
Druhautomatická
Počet převodových stupňů8
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Citroën C5 X kombinuje prvky sedanu, kombi a SUV. Byl představený 12. dubna 2021, výroba probíhá v Číně (ve městě Čcheng-tu).[1] Automobil je nabízený ve čtyř výbavových stupních (Feel, Feel Pack, Shine, Shine Pack) a ve třech motorizacích spojených s automatickou převodovkou: 1.2 PureTech 130, 1.6 PureTech 180, Plug-in Hybrid 225 ë-EAT8.[2]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. BUREŠ, David. Nový Citroën C5 X je tu! Neobvyklý crossover nabídne jen benzinové motory. Auto.cz [online]. CZECH NEWS CENTER a.s., 2021-04-12 [cit. 2022-05-27]. Dostupné online. 
  2. MÁRA, Ondřej. Citroën C5 X má české ceny, pod 800.000 Kč se vešel jen těsně. Auto.cz [online]. CZECH NEWS CENTER a.s., 2022-03-14 [cit. 2022-05-27]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]