Bednáreček (železniční zastávka)
| Bednáreček | |
|---|---|
 Budova zastávky v Bednárečku | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Jihočeský |
| Obec | Bednáreček |
| Souřadnice | 49°12′32,04″ s. š., 15°9′0″ v. d. |
  Bednáreček | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 757427 |
| Trať | 225 |
| Nadmořská výška | 575 m n. m. |
| V provozu od | 3. listopadu 1887 |
| Dopravní koleje | 1 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Bednáreček je železniční zastávka v jižní části obce Bednáreček v okrese Jindřichův Hradec v Jihočeském kraji při řece Žirovnici. Leží na elektrifikované jednokolejné železniční trati Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí (25 kV, 50 Hz AC).
Historie
[editovat | editovat zdroj]Zastávka byla vybudována státní společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. 3. listopadu 1887 byl zahájen pravidelný provoz v úseku z Veselí nad Lužnicí do Jihlavy. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB.
Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[1]
Elektrický provoz na trati procházející zastávkou byl zahájen 28. května 1980.
Popis
[editovat | editovat zdroj]Nachází se zde jedno nekryté hranové nástupiště.
Reference
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- SCHREIER, Pavel. Zrození železnic v Čechách, na Moravě a ve Slezsku.. Praha: Baset., 2004. ISBN 80-7340-034-0.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bednáreček na Wikimedia Commons - Profil stanice na stránkách Českých drah
- Profil stanice na stránkách vyletnik.cz
