Jihlávka (nádraží)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Jihlávka
Nádraží v Jihlávce
Nádraží v Jihlávce
StátČeskoČesko Česko
KrajVysočina
ObecJihlávka
Souřadnice
Jihlávka
Jihlávka
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice757807
TraťHavlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí
Nadmořská výška660 m n. m.
V provozu od3. listopadu 1887
Zabezpečovací zařízeníRZZ AŽD 71
Dopravní koleje2
Nástupiště (nástupní hrany)2 (2)
Prodej jízdenekNe
Návazná dopravaNe
Služby ve staniciNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jihlávka je železniční stanice v jižní části obce Jihlávka v okrese Jihlava v Kraji Vysočina nedaleko Hamerského potoka. Leží na jednokolejné elektrizované trati 225 Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí (25 kV, 50 Hz AC, trať 225).

Historie[editovat | editovat zdroj]

Stanice byla vybudována státní společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. 3. listopadu 1887 byl zahájen pravidelný provoz v úseku z Veselí nad Lužnicí do Jihlavy. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB. V areálu nádraží bylo vystavěno též nákladové nádraží či bytové domy pro drážní zaměstnance.

Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[1]

Elektrický provoz na trati procházející stanicí byl zahájen 28. května 1980.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Nachází se zde dvě nekrytá jednostranná úrovňová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.

Reference[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • SCHREIER, Pavel. Zrození železnic v Čechách, na Moravě a ve Slezsku.. Praha: Baset., 2004. ISBN 80-7340-034-0.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]