Železniční trať Pečky – Bošice – Bečváry/Kouřim
| Pečky – Bošice – Bečváry/Kouřim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Příjezd do Radimi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 25 + 3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | C3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 16 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 60 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Pečky – Bošice – Bečváry/Kouřim (v jízdním řádu označena číslem 012, část Bošice–Bečváry dříve označena číslem 013) je regionální železniční trať ve Středočeském kraji.
Trať je dlouhá 28 km včetně odbočky a vede z Peček do Bošic, kde se rozvětvuje na větve do Kouřimi a do Bečvár.
Historie
[editovat | editovat zdroj]List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 28. srpna 1880 daný ku stavbě a užívání železnice místní ze štace Pečské přes Radim, Plaňany a Votelec do Zásmuk s odvětvími do Kouříma a k cukrovaru Karlstálskému blíž Svojšic propůjčoval koncesi priv. rakouské železnici státní. Společnost jest povinna stavbu železnic do listopadu 1881 dokonati, obecnou jízdu po nich zavésti a po všechen čas koncese nepřerušeně po nich jezditi.[1]
Na trati byl zahájen provoz 15. února 1882. Traťový úsek Zásmuky–Bečváry byl vystavěn a provozován od roku 1887 jako vlečka, na veřejnou trať byl přeměněn roku 1901. K 1. 1. 1908 byla společnost zestátněna.
V roce 1884 (1881?) byla otevřena odbočná trať Bošice–Svojšice o délce 2,3 km, která sloužila pouze nákladní dopravě. Jedna větev této trati vedla k cukrovaru Karlov, druhá větev ke dvoru Nouzov pravděpodobně byla jen rozestavěna a nebyla dokončena. 1. ledna 1908 byla trať zestátněna, roku 1916 byl její status změněn na vlečku, roku 1926 byla tato odbočná trať zrušena. Začátek někdejší tratě slouží dnes[kdy?] jako část vlečky skladu Správy státních hmotných rezerv BOLETEX.[zdroj?]
V roce 1953 došlo k přeložení části tratě na výjezdu z Peček.[2]
V prosinci 2006 byla zastavena pravidelná doprava na úseku Bošice–Bečváry. Již v roce 2007 zahájila KŽC Doprava provoz výletního vlaku Podlipanský motoráček, na nějž nasazovala motorový vůz 831, vlaky jezdily vždy v sobotu a neděli během letních prázdnin po celé trati včetně odbočky do Kouřimi.[zdroj?]
V roce 2013 došlo při záplavách k významnému poškození trati v souvislosti s extrémním průtokem na řece Výrovce. Drážní těleso a mosty přes Výrovku tvořily zábranu proudící vodě, v úseku Chroustov–Chotutice došlo na několika úsecích k vymletí drážního tělesa. Opravy byly zahájeny bezprostředně.[zdroj?]
V květnu 2021 se objevil seznam[3] několika lokálních železničních tratí, na kterých Středočeský kraj již nechce objednávat od nového jízdního řádu osobní dopravu. Mezi nimi i úsek Plaňany zastávka – Kouřim (technicky Plaňany zastávka – Bošice a Bošice – Kouřim). Všechny vlaky tak měly být ukončeny již v zastávce Plaňany zastávka a v trase neobjednané vlakové linky měla být zavedena nová autobusová linka[4] obsluhující dotčené obce (Žabonosy, Zalešany, Bošice, Kouřim) a 3 další obce při trase této linky. Proti tomuto záměru se od počátku stavěly jak dotčené obce, tak obce ležící na zbytku trati, kde měl být provoz zachován v plném rozsahu. Vzájemnou spoluprací těchto subjektů bylo dosaženo zachování provozu osobní dopravy na celém úseku trati 012 z Peček do Kouřimi i pro jízdní řád 2021/2022. Důsledkem této dohody byla mírná redukce spojů v celé trase (o 3 páry v úseku Pečky – Plaňany, o 2 v úseku Plaňany – Kouřim) a prodloužení intervalů ve špičkách pracovních dní (z 60 na 90 minut) a s ním spojená ztráta taktovosti (do té doby vlaky jezdily každých 60 nebo 120 minut v přibližně stejný čas).[5] Jako pozitivní důsledek se očekávala nižší finanční náročnost na běžný provoz (provoz měl být dokonce i finančně méně náročný než krajem navrhovaná varianta) a nasazení částečně nízkopodlažního vozidla (814).[6]
Provoz na trati
[editovat | editovat zdroj]V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice: Pečky, Radim, Plaňany, Plaňany (odbočka), Bošice, Kouřim, Votelež, Zásmuky, Velké Bečváry.
| období jízdního řádu | číslo tratě a celkový rozsah tratě | počet vlaků |
|---|---|---|
| 1900 | 7 Pečky – Velké Bečvary | 2 Sm, Zásmuky – Bečváry jen jeden |
| 1921 léto | 4 Pečky – Zásmuky-Bečváry | 4 Sm, Bošice – Zásmuky +1, Zásmuky – Bečváry jen 2 |
| 1928/29 zima | 14 Pečky – Bečváry | 4 N + 4 M, Bošice – Zásmuky jen 3 M, Zásmuky – Bečváry 5 N + 4 M |
| 1937/38 zima | 14 Pečky – Bečváry | 8 Os, Bošice – Zásmuky +1, Zásmuky – Bečváry jen 4 |
| 1944/45 | 501b Pečky – Kouřim | 6 Os, Bošice – Zásmuky +1, Zásmuky – Bečváry jen 3 |
| 1945/46 | 1b Pečky – Bečváry | 7 Os, Zásmuky – Bečváry jen 5 |
| 1959/60 | 1b Pečky-Bošice-Kouřim/Bečváry | 9 Os, Bošice – Zásmuky 4 Os, Zásmuky – Bečváry 5 Os |
| 1975/76 | 1b Pečky-Bošice-Kouřim/Bečváry | 14 Os, Bošice – Zásmuky 9 Os, Zásmuky – Bečváry 10 Os |
| 2002/03 | 012 Pečky-Kouřim, 013 Bošice–Bečváry | 10 Os, Bošice – Zásmuky 4 Os, Zásmuky – Bečváry 5 Os |
| 2005/2006 | 012 Pečky-Kouřim, 013 Bošice–Bečváry | 12 Os, Bošice – Zásmuky 3 Os, Zásmuky – Bečváry 1 Os |
| 2013/14 | 012 Pečky-Kouřim | 15 Os Pečky – Plaňany,13 Os Plaňany – Kouřim, Bošice – Bečváry jen 5 sezónních vlaků o víkendech |
| 2019/2020 | 012 Pečky – Bečváry, Bošice – Kouřim | 15 Os Pečky – Plaňany,13 Os Plaňany – Kouřim, Bošice – Bečváry jen 5 sezónních vlaků o víkendech |
| 2021/2022 | 012 Pečky – Bečváry, Bošice – Kouřim | 12 Os Pečky – Plaňany, 11 Os Plaňany – Kouřim
O víkendech 9 párů spojů v celé trase |
| Vysvětlivky Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, M – motorový vlak, Os – osobní vlak | ||
Vozidla
[editovat | editovat zdroj]Provoz osobní dopravy je zajišťován motorovými vozy, dříve vozy řady 801, dnes[kdy?] jsou do pravidelného osobního provozu nasazovány výhradně vozy řady 810. Při občasných historických jízdách jsou na trať nasazovány jak parní lokomotivy řady 310.0 tak motorové vozy řady 801 a 830 – na trati byl provozován sezónní výletní vlak společnosti KŽC Doprava Podlipanský motoráček.[zdroj?]
Navazující tratě
[editovat | editovat zdroj]Pečky
[editovat | editovat zdroj]Bošice
[editovat | editovat zdroj]- Železniční trať Bošice–Svojšice, dnes vlečka BOLETEX
Bečváry
[editovat | editovat zdroj]Stanice a zastávky
[editovat | editovat zdroj]-
-
Radim -
Chotutice -
Zalešany -
Plaňany -
Bošice -
-
Toušice -
-
.jpg)
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ List povolení č.125/1880 Sb. ze dne 28. srpna 1880
- ↑ SCHULZ, Ondřej. Železnice v Pečkách. Pečecké noviny. Roč. 2010, čís. 4, s. 10. Dostupné online [cit. 2023-08-15].
- ↑ Středočeský kraj začíná řešit utlumení provozu na některých lokálkách [online]. 2021-05-14 [cit. 2021-09-13]. Dostupné online.
- ↑ https://idsk.cz/resources/Anal%C3%BDza%20vyt%C3%AD%C5%BEen%C3%AD%20trati%20012.pdf
- ↑ ROPID. Zastávkové jízdní řády [online]. [cit. 2023-08-05]. Dostupné online.
- ↑ PLAŇANY. Trať 012. www.planany.eu [online]. [cit. 2021-09-13]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-09-13.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Pečky – Bošice – Bečváry/Kouřim na Wikimedia Commons - Informace o trati
- [1] Historie železničních tratí
- Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007
- Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)
- Železniční trať Pečky – Bošice – Bečváry/Kouřim
- Železniční tratě v Česku
- Železniční tratě otevřené v roce 1882
- Železniční doprava ve Středočeském kraji
- Železniční doprava v okrese Kolín
- Dopravní stavby v okrese Kolín
- Doprava v Pečkách
- Stavby v Pečkách
- Doprava v Plaňanech
- Stavby v Plaňanech
- Svojšice (okres Kolín)
- Doprava v Kouřimi
- Stavby v Kouřimi
- Doprava v Zásmukách
- Postaveno v Česku 1882
- Rozchod 1435 mm