Železniční trať Kralupy nad Vltavou – Velvary

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Jump to navigation Jump to search
Kralupy nad Vltavou předměstí - Velvary
nádraží Velvary
nádraží Velvary
Číslo 111
Délka 7,2 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální rychlost 40 km/h
OpenStreetMap mapová data
Průběh trati
Legenda
z Prahy, z Neratovic
0,000 Kralupy nad Vltavou
do Děčína
přeložka 1975
do Kladna
2,503 Kralupy nad Vltavou předměstí
do Loun
5,421 Olovnice zastávka
7,931 Velká Bučina
9,744 Velvary

Železniční trať (Kralupy nad Vltavou –) Kralupy nad Vltavou předměstí – Velvary (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 111) je jednokolejná regionální dráha. Provoz na trati byl zahájen v roce 1882.

Úsek Kralupy nad Vltavou – Kralupy nad Vltavou předměstí je společný s později vzniklou tratí do Zvoleněvsi (zprovozněna v roce 1884). Tato trať časem nabyla na významu, je částí celostátní dráhy a společný úsek je v dokumentech provozovatele uváděn u ní. Tento úsek byl v roce 1975 přeložen do východnější polohy, takže nyní vede z velké části v souběhu s tratí do Kladna.

Kuriozitou je zhruba tříkilometrový úsek u Malé a Velké Bučiny, kde kolej vede v bezprostředním souběhu se silnicí II/240.

Souběh silnice a železnice poblíž Velké Bučiny

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]