Węgliniec
| Węgliniec |
|||
|---|---|---|---|
 |
|||
|
|||
| poloha | |||
| souřadnice: | |||
| nadmořská výška: | 191 m n. m. | ||
| časové pásmo: | SEČ/SELČ | ||
| stát: |  Polsko |
||
| vojvodství: |  Dolnoslezské |
||
| okres: | Zhořelecký | ||
| rozloha a obyvatelstvo | |||
| rozloha: | 8,71 km² | ||
| počet obyvatel: | 3 212 (2009) | ||
| hustota zalidnění: | 368 obyv. / km² | ||
| správa | |||
| starosta: | Andrzej Kutrowski | ||
| oficiální web: | www.wegliniec.pl | ||
| adresa obecního úřadu: | ul. Sikorskiego 3 59-940 Węgliniec |
||
| telefonní předvolba: | 75 | ||
| PSČ: | 59-940 | ||
| označení vozidel: | DZG | ||
Węgliniec [vengliněc] (do roku 1945 německy Kohlfurt, poté krátce Kaławsk) je město v Polsku. Leží uprostřed rozlehlých borových lesů v okrese Zgorzelec v Dolnoslezském vojvodství, historicky náleží k Horní Lužici. V roce 2009 zde žilo 3212 obyvatel.
[editovat] Dějiny
Původně německá osada byla založena patrně v 16. století. Za rozvoj vděčí Węgliniec především železnici, která sem dorazila již roku 1846 (tedy např. jen o rok později než do Prahy), a těžbě černého uhlí. S výstavbou železničního uzlu zde vzniklo městečko se školou a kostelem (původně evangelickým, dnes katolickým). Roku 1945 se stal součástí poválečného Polska, byl nově osídlen a získal současný název; městem je od roku 1967.
[editovat] Železniční uzel
Węgliniec leží na hlavní dvoukolejné trati Vratislav – Zhořelec – Drážďany. Další dvoukolejná trať přes Bieławu do Německa je využívána pro nákladní dopravu. Dále tudy vede trať Jelenia Góra – Węgliniec – Zielona Góra, kde byla v nedávné době obnovena, resp. posílena osobní doprava.
[editovat] Externí odkazy
|
||||||||||||||
