Malý Prštický tunel

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Malý Prštický tunel
Jižní portál Malého Prštického tunelu
Jižní portál Malého Prštického tunelu
Základní informace
StátČeskoČesko Česko
Provozní délka85,07 m
Lokalizace
Souřadnice
Malý Prštický tunel
Malý Prštický tunel
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Malý Prštický tunel je železniční tunel č. 204 na katastrálním území Radostice na železniční trati Brno – Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov v km 139,991–140,076 mezi zastávkou Radostice a stanicí Střelice.[1]

Historie[editovat | editovat zdroj]

Provoz na dráze byl zahájen 15. září 1870, kdy tvořila součást hlavní trati c. k. privilegované Rakouské společnosti státní dráhy z Vídně do Brna (Vídeň – Laa an der Thaya – Hrušovany nad Jevišovkou – Střelice – Brno). Na trati se nachází celkem čtyři tunely (Budkovický, Na Réně, Velký Prštický a Malý Prštický).

Všechny tunely byly dokončeny v roce 1870 jako stavebně dvojkolejné, stejně jako na zbytku trati ale byla i v tunelech položena pouze jedna kolej. V sedmdesátých letech 20. století došlo k přestavbě, kdy byla kolej přesunuta přibližně do os tunelů (v tunelu Na Réně v roce 1972[2]).[3]

Při ražbě tunelů byl poprvé v Rakousko-Uhersku místo střelného prachu použit dynamit.[3]

Geologie a geomorfologie[editovat | editovat zdroj]

Tunel se nachází v geomorfologické oblasti Brněnská vrchovina, v celku Bobravská vrchovina s podcelkem Lipovská pahorkatina s okrskem Hlínská vrchovina.[4]

Z geologického hlediska je oblast tvořena biotitickými granodiority.[5][6]

Popis[editovat | editovat zdroj]

Jednokolejný tunel byl původně postaven pro dvě koleje na železniční trati Brno – Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov mezi zastávkou Radostice a stanicí Střelice.[7]

Tunel byl ražen starou rakouskou metodou v úbočí vrchu (kóta 360) v ostrém levosměrném oblouku v klesání 10 ‰. Nad portálovým věnci obou portálů, které jsou provedeny z rustikových kvádrů, v kamenném překladu je vytesán letopočet dokončení tunelu MDCCCLXX.[8][3]

Tunel leží v nadmořské výšce 300 m a je dlouhý 85,07 m.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Malý Prštický (tunel). www.atlaskolejowy.net [online]. [cit. 2020-11-08]. Dostupné online. 
  2. ŠIROKÝ, Jiří. Z Moravského Krumlova k „Železňáku“ [online]. Zrcadlo.info [cit. 2013-05-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-04. 
  3. a b c VEISOVÁ, Jarka. Železnice [online]. Radostice.cz, 2011-02-23 [cit. 2020-11-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-15. 
  4. Poloha, přírodní zajímavosti : Obec Prštice [online]. 2013-01-02 [cit. 2020-11-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-11-14. 
  5. DEMEK, Jaromír, a kolektiv. Zeměpisný lexikon ČR: Hory a nížiny. 1. vyd. Praha: Academia, 1987. 584 s. 
  6. Tetčice | Charakteristika zájmového území. www.edpp.cz [online]. [cit. 2020-11-08]. Dostupné online. 
  7. Malý Prštický tunel. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-11-07]. Dostupné online. 
  8. Radostice. cesko.svetadily.cz [online]. [cit. 2020-11-08]. Dostupné online. 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]