Julius Fučík (loď)
| Julius Fučík (loď) | |
|---|---|
 Julius Fučík v suchém doku | |
| Základní údaje | |
| Typ | pro přepravu kusového nákladu |
| Majitel | Československá námořní plavba |
| Domovský přístav | Praha |
| Uvedena do služby | 1953 |
| Technická data | |
| Prostornost | 7 108 DWT |
| Výtlak | 5 081 BRT |
| Délka | 129,50 m |
| Šířka | 18 m |
| Ponor | 8 m |
| Pohon | parní turbina 4 618 kW |
| Palivo | mazut |
| Rychlost | 13,5 uzlu |
| Dosah | 7 500 mil |
| Posádka | 48 |
Julius Fučík (loď) byla obchodní loď zakoupená Čínou pro přepravu kusových zásilek. Původně se jmenovala Volta a byla vyrobena v roce 1949 ve Francii. Protože Čína tehdy nesměla provozovat námořní dopravu, po dohodě s ČSR byla zařazena do flotily námořních lodí Československa. Druhá z našich námořních lodí se plavila pod československou vlajkou v letech 1953 až 1965. Její posádku tvořilo 52 mužů.[1]
Stavba a parametry lodě
[editovat | editovat zdroj]Byla koupena již jako starší loď vytápěná mazutem, jejíž hnací jednotkou byla parní turbína z jiné, již neexistující válečné lodě. Loď byla dlouhá 129,5 m, široká 18 m, hrubá prostornost 5 081 BRT, nosnost 7 108 DWT, dokázala vyvinout rychlost 13,5 uzlu.[2][1] Byla levotočivá a dost se kymácela, náklad bylo nutné v lodi důkladně ukotvit. Jako první naše loď byla vybavená anglickým radarem Kelvin&Hughes. Kabiny pro posádku byly prostorné a moderní. Byla značně poruchová, mnoho času strávila v docích na opravách.
Provoz
[editovat | editovat zdroj]Zpočátku patřila společnosti Čechofracht, po vzniku Československé námořní plavby v roce 1959 byla převedena této nové společnosti. Na svou první plavbu pod čs. vlajkou vyplula až začátkem roku 1954. V druhé půli padesátých let přepravila řadu živých zvířat z Indie a Vietnamu do Československa. V letech 1956–1957 byl natočen krátký barevný film o plavbě lodi Suezským průplavem. Od roku 1960 jí veleli pouze kapitáni z Číny.
Vyřazení
[editovat | editovat zdroj]Byla vyřazena z evidence Československé námořní plavby v roce 1965, pro kterou vykonala 63 plaveb.[1] Loď spolu s několika dalšími převzala Čínská lidová republika v rámci vyrovnání jejích předchozích investic a přejmenovala ji na Fosah.
Galerie
[editovat | editovat zdroj]-
Loď Julius Fučík uvázaná v přístavu v Gdyni (18.06.1957) -
Pohled na palubu -
Jan Hakl, jeden z prvních českých námořních kapitánů -
Seznam posádky (crew list) ze dne 18.03.1957
