Hyundai i10
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Hyundai i10 | |
|---|---|
Hyundai i10 |
|
| Výrobce | Hyundai |
| Další jména | Inokom i10 |
| Roky produkce | 2007 – dodnes |
| Místa výroby | Indie |
| Modernizace | 2010 |
| Předchůdce | Hyundai Atos |
| Příbuzné vozy | Kia Picanto |
| Konkurence | Fiat Panda, Chevrolet Spark, Renault Twingo, Suzuki Alto, Peugeot 107, Škoda Citigo, Fiat 500, Ford Ka, |
| Karoserie | 5dveřová karoserie (parametr potřebuje upřesnit) |
| Třída | miniautomobily |
| Technické údaje | |
| Délka | 3565 mm |
| Šířka | 1595 mm |
| Výška | 1550 mm |
| Rozvor | 2380 mm |
| Objem zavaz. prostoru | 225-925 l |
| Hmotnost | 1000 – 1030 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
| Objem nádrže | 35 l |
| Převodovky | |
| Převodovka | 5stupňová manuální, 4stupňová automat. |
Hyundai i10 (v Malajsii Inokom i10) je pětidveřový pětimístný automobil vyráběný jihokorejskou automobilkou Hyundai v indickém městě Čennaj. Výroba byla zahájena 31. října 2007, kdy nahradil Hyundai Atos, a pokračuje dodnes.V roce 2010 na Pařížském autosalonu byl představen modernizovaný model.
Motory [editovat]
Vůz se původně vyráběl jen s motorem o objemu 1,1 l. Ten měl výkon 48 kW (66 koní) a byl použit i u vozů Kia Picanto a Hyundai Atos. Později přibyl motor s objemem 1,2 l a se stejnou produkcí emisí. Zástupcem vznětových motorů je jen motor 1,1 l CRDi, který má výkon 55 kW (75 koní)
Bezpečnost [editovat]
Výsledky v testech Euro NCAP: