Hyundai i30

Hyundai i30 druhé generace

Hyundai i30 (2.generace)
Hyundai i30
Výrobce	Hyundai
Roky produkce	2007 – dodnes facelift:2010
Místa výroby	Česká republika - Nošovice
Předchůdce	Hyundai Elantra
Příbuzné vozy	Kia cee'd
Konkurence	Ford Focus, Opel Astra, Toyota Auris, Honda Civic, VW Golf
Karoserie	5dveřová karoserie (parametr potřebuje upřesnit)
Třída	nižší střední třída
Technické údaje
Délka	4300 mm
Šířka	1780 mm
Výška	1470 mm
Rozvor	2650 mm
Objem zavaz. prostoru	378 l
Hmotnost	1260 - 1515 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Objem nádrže	53 l
Motor
Motor	1,4 a 1,6
Převodovky
Převodovka	5stupňová manuální, 6stupňová manuální, (do 2012) 4stupňová automat. 6stupňová automat.

Hyundai i30 je pětimístný automobil nižší střední třídy vyráběný jihokorejskou automobilkou Hyundai v nošovovické továrně. Patří mezi nejprodávanější automobily v ČR. Výroba modelu byla zahájena v listopadu 2008 a pokračuje dodnes. Od roku 2011 se vůz vyrábí ve své druhé generaci. Hyundai i30 je nabízen ve dvou karosářských provedeních- hatchback a kombi, které se označuje jako i30cw. Během prvních dvou let fungovala výroba v korejském závodě.

Druhá generace (od 2011)

Druhá generace se začala prodávat v průběhu roku 2011, nejdříve jako pětidveřový hatchback. Později byla do nabídky doplněna varianta kombi a v roce 2013 pak také provedení hatchback (třídveřový). Na rozdíl od předchozí generace sdílí provedení kombi i hatchback stejný rozvor (kombi první generace ho mělo prodloužený). Rozšířena byla sériová výbava (např. o systém ESP a doplněna byla také výbava na přání (automatické parkování, systém sledování jízdy v jízdních pruzích, kolenní airbag). I druhá generace si ponechává vyspělou víceprvkovou zadní nápravu..

Rozměry

Hyundai i30	Hatchback	Kombi
Délka (mm)	4300	4485
Šírka (mm)	1780	1780
Výška (mm)	1470	1500
Rozvor (mm)	2650	2650

Motory

Hyundai i30
Motor	1,4i MPI DOHC CVVT	1,6 MPI DOHC CVVT	1,6 GDI DOHC	1,4 CRDi DOHC 16V	1,6 CRDi VGT 81kW	1,6 CRDi VGT 94 kW
Počet ventilů	16	16	16	16	16	16
Převodovka	6 st. manuální	6 st. manuální	6 st. manuální	6. st. manuální	6 st. manuální	6 st. manuální
Palivo	Benzin	Benzin	Benzin	Diesel (nafta)	Diesel (nafta)	Diesel (nafta)
Objem motoru	1396 cm3	1591 cm3	1591 cm3	1396 cm3	1582 cm3	1582 cm3
Výkon	73,2 kW	88 kW	99 kW	66 KW	81 kW	94 kW
Kroutící moment	137 NM	156 NM	164 NM	220 NM	260 NM	260 NM
Max. rychlost	182 KM/H	192 KM/H	195 KM/H	170 KM/H	185 KM/H	197 KM/H
Zrychlení 0-100	13,2 s	11,9 s	10,9 s	13,5 s	11,5 s	10,9 s
Kombinovaná spotřeba	6 l/100 km	6,8 l/100 km	6,3 l/100 km	4,5 l/100 km	4,1 l/100 km	4,1 l/100 km

Bezpečnost

Dle nárazových testů Euro-NCAP získal i30 nejvyšší hodnocení bezpečnosti . V mezigeneračním srovnání došlo ke zlepšení ochrany při čelním střetu (nová generace získala 15 bodů, první generace 13 bodů) za čelní náraz.

První generace (2007-2011)

Hyundai i30 první generace

Pětidveřový hatchback se může pochlubit délkou 4 245 mm, šířkou 1 775 a výškou 1 480 milimetrů a především rozvorem 2 650 mm. Těmto číslům odpovídá i dostatečně objemný zavazadelník, který má u hatchbacku objem 340 litrů. Celkově působí interiér vyváženě a svou ergonomií splňuje ty nejvyšší nároky. V interiéru jsou použity kvalitní materiály, plasty jsou měkčené, sedačky mají dobré tvarování a jsou i dostatečně komfortní a rozlehlé.

Velkou výhodou nového modelu i30 je také široká výbava základních modelů, nabízených celkem ve čtyřech stupních výbavy (Classic, Comfort, Style a Premium). Standardem pro vůz je osm airbagů, protiblokovací systém brzd (ABS), centrální zamykání, palubní počítač, integrovaný audiosystém s přehrávačem CD a MP3 a patnáctipalcová kola. Za příplatek nebo u vyšších verzí je nabízen standardně ještě stabilizační systém (ESP), klimatizace nebo šestnáctipalcová kola. V roce 2010 Hyundai i30 prošel faceliftem .

Motory

Základ tvoří zážehová 1,4i, která nabízí výkon 80 kW (109 koní). Nadstavbou tohoto motoru je 1,6i s 93 kW (126 koní). Vrchol nabídky pak tvoří 2,0i s 105 kW (143 koní). Všechny tyto motory disponují 16V technologií s přímým vstřikování a proměnlivým časováním ventilů.

Zástupci vznětových motorů jsou potom 1,6CRDi a 2,0CRDi. Naftové motory využívají přeplňování pomocí turbodmychadel s proměnlivou geometrií lopatek (VGT) a vysokotlaké vstřikování nafty se systémem common rail. 1,6 CRDi lze mít ve třech výkonových verzích:

• 66 kW (90 koní)
• 85 kW (116 koní)
• 94 kW (128 koní)

2,0CRDi potom nabízí 103 kW (140 koní)

Převodovky jsou nabízeny pětistupňové manuální nebo šestistupňové (čtyřstupňové do roku 2012) automatické. Výjimku tvoří motory 1,6CRDi (66,85 a 94 kW) a 2,0CRDi (103 kW), ke kterým je dodávána šestistupňová manuální.

Bezpečnost

Dle Euro NCAP získala i30 první generace v roce 2008 nejvyšší hodnocení bezpečnosti. . Toto hodnocení však i30 získala až po opakovaném testu, kdy výrobce provedl zlepšení v oblasti ochrany kolen. Při prvním crashtestu v roce 2007 získala i30 čtyři hvězdičky za ochranu posádky..

Výsledky v testech Euro NCAP:

• Dospělé osoby 34 bodů
• Děti 38 bodů
• Chodci 14 bodů

Rok:2008