European Sleeper

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
European Sleeper
Logo
Logo
mapa provozované sítě
mapa provozované sítě
Základní údaje
Právní formacoöperatie uitgesloten van aansprakelijkheid
Datum založení14. ledna 2021
ZakladatelElmer van Buuren
SídloUtrecht, Nizozemsko
Adresa sídlaVondellaan 144, Utrecht, 3521 GH, Nizozemsko
Charakteristika firmy
Oblast činnostiželezniční osobní doprava meziměstská
Identifikátory
Oficiální webhttps://www.europeansleeper.eu/
Některá data mohou pocházet z datové položky.

European Sleeper (ES) je belgicko-nizozemské družstvo,[1] které provozuje veřejný noční vlakový spoj mezi Bruselem, Berlínem a Prahou[2] a plánuje svojí síť rozšířit o trasu mezi Amsterdamem, Bruselem a Barcelonou přes Francii. [3] Název European Sleeper je slovní hříčkou, protože anglické slovo sleeper lze přeložit jako spáč, nebo jako železniční pražec.[zdroj?]

Historie[editovat | editovat zdroj]

European Sleeper oznámil v dubnu 2021 plány na provozování lůžkové vlakové dopravy mezi Prahou a Bruselem. Partnerem na české straně měl tehdy být dopravce RegioJet. SNCB měla být dopravcem v Belgii a v té době ještě nebyl vybrán dopravce v Nizozemsku. Očekávalo se, že provoz začne na jaře 2022, v prosinci téhož roku měla být provoz rozšířen o další relaci.[4]

Přibližně ve stejnou dobu oznámil svůj záměr zahájit noční vlakové spoje mezi Berlínem a Bruselem přes Lutych belgický startup Moonlight Express. Tato společnost předpokládala zahájení provozu v dubnu 2022,[5] tedy v podobném termínu jako European Sleeper.

V květnu 2021 European Sleeper spustil crowdfundingovou kampaň a podařilo se mu získat počáteční kapitál ve výši 500 000 EUR prodejem akcií družstva více než 350 malým investorům[3] (údajně za pouhých patnáct minut).[6]

O měsíc později, v červnu 2021, bylo oznámeno, že European Sleeper a Moonlight Express spojí své síly, přičemž spojený subjekt převezme název European Sleeper.[7]

V dalším kole fundraisingu před létem 2022 byly prodány akcie v hodnotě 2 000 000 EUR celkem 1 400 investorům.[3] Přibližně ve stejnou dobu společnost oznámila, že zahájení provozu linky Brusel – Praha je odloženo na neurčito.[8]

V červnu 2022 bylo oznámeno partnerství s cestovní kanceláří Sunweb Group s plány na zahájení nových nočních vlakových spojů mezi Nizozemskem a francouzskými lyžařskými středisky do léta 2023 a rozšíření do jižní Francie v následujícím roce.[9] V listopadu obě strany oznámily, že tyto plány jsou pozastaveny z důvodů potíží s interoperabilitou kolejových vozidel a přístupem na železniční infrastrukturu.[10]

Družstvo European Sleeper v prosinci oznámilo, že plánovaná trasa z Bruselu do Prahy bude zpočátku končit v Berlíně kvůli kapacitním omezením tratě mezi Drážďany a Děčínem stanovených ze strany DB Netz. Zkrácená trasa měla zahájit provoz 25. května 2023 s výhledem na rozšíření provozu do Prahy se změnou jízdního řádu v prosinci 2023. Společnost jako svůj největší problém uvedla nedostatek vhodných kolejových vozidel a uvedla, že služba bude zpočátku fungovat s pronajatými vozidly.[11]

Další navrhovaná linka společnosti European Sleeper z Amsterdamu do Barcelony byla vybrána v lednu 2023 jako pilotní projekt v rámci úsilí Evropské komise zlepšit přeshraniční železniční dopravu a podpořit zřizování nových železničních spojení.[12]

Provoz první linky na (dočasně zkrácené) trase Brusel - Berlín byl zahájen 25. května 2023.[13]

Od 1. července 2023 je možné využít na spojích European Sleeper síťové jízdenky Interrail a Eurail.[14]

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Spojení bylo zahájeno 25. května 2023, přičemž inaugurační spoj jel z Berlína do Bruselu a přijížděl na konečnou v Belgii se 45 minutovým zpožděním.[13] V noci z 25. na 26. března 2024 vyrazil vlak European Sleeper poprvé s cestujícími na celou zamýšlenou linku z Bruselu přes Berlín do Prahy. Vlak byl v celé trase veden lokomotivou Bombardier TRAXX 186.291 (v majetku půjčovny Railpool), která byla pro tuto příležitost opatřena novým celovozovým polepem svého provozovatele Lineas a společnosti Train Charter Services (TCS). Druhá zmíněná firma zajišťovala provoz vlaku po technické stránce a byla dopravcem vlaku v Belgii, Nizozemsku a Německu. V České republice byly dopravcem tohoto prvního vlaku České dráhy.[15]

Na počátku dubna 2024 jezdí vlak třikrát týdně, vlaky z Bruselu do Berlína odjíždějí v pondělí, středu a pátek a vlaky z Berlína do Bruselu odjíždějí v neděli, úterý a čtvrtek. [16]

V článku The Sunday Times o inauguračním spoji z Bruselu do Berlína komentovala redaktorka Kate Leahy: „Luxus ve stylu Orient expresu to není“, ale dospěla k závěru, že to nepochybně bylo dobrodružství.[17]

První jízdu vlaku z Prahy do Bruselu kritizoval redaktor webu Zdopravy.cz Aleš Petrovský, který ve svém kupé nemohl najít žebřík k přístupu na palandové lehátko. Nabídku cateringu pak odsoudil slovy: „ES by se za takovou mizernou nabídku měl v dnešní době stydět.“[18]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. ↑ European Sleeper. European Sleeper [online]. [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ EUROPEAN SLEEPER Brussels/Amsterdam to Berlin/Prague. www.seat61.com [online]. [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. 
  3. ↑ a b c Night trains: Inside Europe's newest sleeper train service. euronews [online]. 2023-05-20 [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ VOSMAN, Quintus. European Sleeper announces first international night train service [online]. International Railway Journal, 2021-04-06 [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. ↑ ORBAN, André. Belgian start-up Moonlight Express to launch night trains between Brussels, Liège and Berlin in April 2022 [online]. 2021-04-08 [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. ↑ Sleeper trains are returning to Europe [online]. [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. 
  7. ↑ Dostupné online. (anglicky) 
  8. ↑ Amsterdam to Prague night train delayed indefinitely. nltimes.nl [online]. [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  9. ↑ CUNNINGHAM, Ed. A new sleeper train route will soon link up Amsterdam and the south of France. Time Out Worldwide [online]. 2022-06-14 [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. ↑ European Sleeper’s winter night train to France put off. RailTech.com [online]. 2022-11-03 [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  11. ↑ INTERNATIONAL2022-12-28T16:34:00+00:00, Railway Gazette. Brussels – Amsterdam – Berlin night train launch date announced. Railway Gazette International [online]. [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  12. ↑ Connecting Europe by train: 10 EU pilot services to boost cross-border rail - European Commission. transport.ec.europa.eu [online]. [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  13. ↑ a b Europe’s sleeper train awakens. POLITICO [online]. 2023-05-30 [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  14. ↑ Eurail welcomes the European Sleeper to our rail network. community.eurail.com [online]. 2023-06-12 [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  15. ↑ První vlak European Sleeper dorazil do Prahy. Železniční magazín [online]. [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. 
  16. ↑ The Good Night Train. European Sleeper [online]. [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  17. ↑ LEAHY, Kate. What it’s like to ride the new sleeper train to Berlin. www.thetimes.co.uk. 2024-04-01. Dostupné online [cit. 2024-04-01]. ISSN 0140-0460. (anglicky) 
  18. ↑ PETROVSKÝ, Aleš. Na vlastní kůži: S European Sleeperem do Bruselu aneb masochistické déjà vu na kolejích [online]. 2024-03-29 [cit. 2024-04-01]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=European_Sleeper&oldid=23855265“