Canal du Centre (Belgie)

Belgické bekináže
Světové dědictví
Smluvní stát	Belgie
Typ	kulturní dědictví
Kritérium	iii, iv
Odkaz	856 (anglicky)
Zařazení do seznamu
Zařazení	1998 (22. zasedání)

Canal du Centre je kanál pro vodní dopravu, který se nachází v belgickém středním Valonsku, cca 50 km jižně od Bruselu, mezi městy La Louvier a Thieu. Překonává výškový rozdíl 90 m mezi povodími řek Máza a Šelda. Jeho celková délka je 20,9 km.

Zdymadla

Historický výtah v Thieu

Výškový rozdíl je překonáván dvěma klasickými zdymadly a čtyřmi hydraulickými lodními výtahy, z nichž každý překonává rozdíl přibližně 17 metrů. Lodní výtahy:

• Houdeng-Goegnies, výškový rozdíl: 15,40 m.
• Houdeng-Aimeries, výškový rozdíl: 16,93 m.
• Strépy-Bracquegnies, výškový rozdíl: 16,93 m.
• Thieu, výškový rozdíl: 16,93 m

Kanálem mohou proplouvat lodě o maximální délce 38 m a šířce 5 m. Výška lodí nad vodou může být maximálně 3,8 m a jejich ponor 1,8 m. Výtahy mohou přesunout lodě do výtlaku 350 t.

Výtahy pracují na principu spojených nádob. Uvnitř ocelové konstrukce se pohybují dvě ocelové vany, v nichž se střídavě napouští a vypouští voda. Centrální sloupec vody působí jako píst ve svislém válci. Mohutný ventil se střídavě otevírá a uzavírá podle toho, kolik vody bylo vytlačeno lodí vjíždějící do komory.

Na tomto principu bylo koncem 18. století postaveno ve světě celkem osm podobných zdviží, z nichž se v původním a funkčním stavu dochovaly právě tyto čtyři výtahy. Pro svou výjimečnost byly v roce 1998 přijaty na Seznam světového dědictví UNESCO.

Historie

Poloha kanálu v Belgii

Výstavba kanálu probíhala v letech 1882 až 1917. První z výtahů byl uveden do provozu roku 1888, zbývající až na konci 1. světové války v roce 1917. Všechny čtyři hydraulické lodní výtahy na krátkém úseku historického kanálu jsou technické památky nejvyšší kvality. Dohromady se samotným kanálem tvoří příklad průmyslové krajiny z konce 19. století.

Teprve v r. 2002 byl uveden do provozu moderní lodní výtah pracující na stejném principu u města Thieu, který umožňuje zvedat lodě až do výtlaku 1400 t a překonává najednou výškový rozdíl 73,15 m. Historické výtahy od té doby slouží pouze k rekreačním účelům.

Okolí kanálu

Vedle Canal du Centre jsou v okolí další vodní cesty: Loing, Briard a spojovací kanál k Loiře. Jednou z nejvýznamnějších technických památek je i akvaduktový most na kanále Briard přes řeku Loiru, který projektoval Gustave Eiffel, stavitel známé pařížské věže. V okolí jsou ještě další vodní viadukty u Getain Croissing na řekách Allier a Digion.

Krajina kolem kanálů je lemována řadou romantických zámků, připomínajících známé rody z francouzských a belgických dějin.

Ochrana památek

Celá soustava vodních děl a historické krajiny byla zařazena na seznam světového dědictví UNESCO v roce 1998.