Truck Trial

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Český Truck Trial
Tatra z kategorie S5 - Český Truck Trial
Tatra z kategorie S5 - Český Truck Trial
Nadřazené odvětví
Motoristické sporty, Automobilový sport
Disciplíny
Závody nákladních vozů v extrémním terénu.
Vrcholné soutěže
Mistrovství ČRod roku 1999
Mistrovství Evropyod roku 1991
Mezinárodní federace
NázevTruck Trial
Založena1991
Webwww.TruckTrial.cz

Truck Trial je automobilový sport, kdy vozidlo v často extrémním terénu zdolává přírodní nebo uměle vytvořené překážky. Nejčastěji se jedná o divoké průjezdy vodou, bahnem nebo zdolávání prudkých kopců. Konají přibližně šestkrát do roka v různých lokalitách po celé České republice. V závodech nejde o rychlost, ale především o jezdecké umění.

O závodech[editovat | editovat zdroj]

V překladu z angličtiny znamená „Truck“ nákladní vozidlo a „Trial“ je zkouška. Dohromady se vlastně jedná o zkušební průjezd nákladních vozidel extrémním terénem.

Kategorie soutěžních vozů[editovat | editovat zdroj]

Soutěž probíhá v 7 kategoriích.

Pravidla Truck Trialu[editovat | editovat zdroj]

Pro soutěž musí být připraven dostatečný počet sekcí (ohrazených prostor s průjezdovými brankami), kde posádky zpravidla bojují proti přírodním či umělým překážkám. Ještě před tím jsou však rozděleni do kategorií (S1, S2, S3, S4, S5, P1 a P2) podle počtu náprav a podle rozvoru a rozchodu vozidla. Soutěžit mohou pouze vozidla s minimální hmotností 2,5 tuny. Průjezdy sekcemi (průjezd brankami, časový limit, změny směru jízdy atd.) jsou hodnoceny trestnými body. Posádka s jejich nejmenším počtem se stává vítězem. Závodníci také musí dodržovat nejrůznější bezpečnostní opatření, aby nedošlo ke zranění posádky ani diváků. Mezi takové patří například povinnost připoutání čtyřbodovými pásy.[1]

Evropské posádky[editovat | editovat zdroj]

Český Truck Trial se pro některé nadšence stal natolik populárním, že už dávno překročil hranice České republiky. V seriálu jsou nejen české, ale i polské, slovenské i maďarské posádky. Výjimkou není ani pořádání společných závodů s německými kolegy TTCD (Truck Trial Club Deutschland).

Vliv pandemie covidu-19 v letech 2020-2021[editovat | editovat zdroj]

V dubnu roku 2020 byl v důsledku zákazu akcí s účastí nad 100 osob kvůli pandemii covidu-19 zrušen první závod této sezóny. Po několika letech tak nová sezóna nezačínala v Milovicích u Nymburka, jak již bylo tradicí. O měsíc později, v květnu 2020 došlo ke zrušení dalšího závodu – Černuc u Velvar. A to ze stejného důvodu. Třetí závod v sezóně (neoficiální – Velká Cena Mohelnice) byl přesunut na září téhož roku. Později, 27. dubna byla VC Mohelnice zrušena úplně a byl oznámen termín v sezóně 2021. Zrušena byla také Stráž pod Ralskem. Později byly oznámeny nové termíny. Čtyři závody (Kunštát na Moravě, Jihlava – Pístov, Černuc u Velvar a Milovice u Nymburka) se uskuteční. Závod v Kunštátě doprovázela hygienická opatření včetně omezení počtu návštěvníků. Bez větších problémů proběhl i závod v Jihlavě a Černuci u Velvar. Bohužel, poslední závod, který se měl uskutečnit v polovině října v Milovicích, byl koncem září z důvodu přetrvávající pandemie zrušen, a sezóna 2020 tak byla předčasně ukončena. 22. ročník (tedy sezóna 2020) měla být mimo jiné sezóna speciální počtem konaných závodů. Po několika letech byl jejich počet v jedné sezóně zvýšen z 6 na 7 závodů. Kvůli pandemii covidu-19 se tak bohužel nestalo.

Historie a počátky[editovat | editovat zdroj]

Počátky závodů v Česku[editovat | editovat zdroj]

V 90. letech 20. století se tento sport začal provozovat i v Česku. Zpočátku si posádky mohly měřit své dovednosti pouze v Evropském šampionátu – Europa Truck Trial, ale s přibývajícím počtem nových posádek, mohlo v roce 1999 vzniknout také Mistrovství České republiky. Mezi úspěšné Truck Trial reprezentanty patří posádky B. Čápa, R. Korytáře, R. Drahokoupila, J. Špety, V. Malíkové či Tomáše Pražáka.

Truck Trial v Evropě[editovat | editovat zdroj]

Je to poměrně nový automobilový sport. Na počátku byla lidská touha zdolat přírodní překážky jen pomocí vlastní řidičské strategie a dovednosti. Odtud vznikla nová sportovní soutěž, která se poprvé uskutečnila v druhé polovině minulého století, v Anglii.

Přehled největších českých úspěchů v mistrovství Evropy
  • 1991 – 1. místo v kategorii P2, Kakrda – Král (mistři Evropy) – LIAZ
  • 1992 – 1. místo v kategorii P2, Kakrda – Birke (mistři Evropy) – LIAZ
  • 1993 – 1. místo v kategorii S3, Filip – Joklík (mistři Evropy) – LIAZ
  • 1995 – 1. místo v kategorii P2, Filip – Záleský (mistři Evropy) – LIAZ
  • 1997 – 1. místo v kategorii S2, Cacák – Fišer (mistři Evropy) – Praga
  • 1998 – 1. místo v kategorii S2, Cacák – Bernášek (mistři Evropy) – Praga
  • 2007 – 1. místo v kategorii S2, Čáp – Švanda (mistři Evropy) – Avia

Přehled mistrů Evropy[editovat | editovat zdroj]

Tabulka s přehledem mistrů Evropy v Truck Triale.

P1 P2 S1 S2 S3 S4 S5
1991 Werny - Böhm

Kakrda - Král
LIAZ 111.154 D
Bormann - Bormann
Mercedes-Benz
Ribault - Piet
Renault
--------- Paul - Krüger
MAN
---------
1992 Strasser - Garuzzi

Kakrda - Birke
LIAZ 111.154 D
Bormann - Bormann
Mercedes-Benz
Bertele - Bahl

Auinger - Wehrlin

Kröpfel - Anzini

---------
1993 Stark - ???

Datzberger - ???

Bormann - Bormann
Mercedes-Benz
Bertele - Bahl

Filip - Joklík
LIAZ
Kröpfel - Anzini

---------
1994 Bülles - ???

Auinger - Wehrlin

Bormann - Bormann
Mercedes-Benz
Bertele - Stark
IVECO
Langenberg - Gemeren

Kröpfel - Anzini

---------
1995 Bülles - Brink
Bülles Trial-Mog
Filip - Záleský
ŠKODA LIAZ AWS
Bormann - Bormann
Mercedes-Benz
Leopold - Gemik
ÖAF
R.Reicher sen. - Medwed
ZIL
Schuilenburg - Jacobi

Christiansen - Nilsson
Tatra 813 8x8
1996 Bülles - Brink

Rauber

Bormann - Bormann
Mercedes-Benz
Leopold - Emmerich

Langenberg - Flamm

Bitzer - Aigner

Kampschreur - ???

1997 Bülles - Fritzen

Rauber

Bormann - Bormann
Mercedes-Benz
Cacák - Fišer
Praga UV 80
Langenberg - Flamm

Kröpfel - Anzini

Kampschreur - Bratt

1998 A.Hellgeth - J.Hellgeth
Werner UK 52
Auinger - Holub
Ural 4320
Bormann - Bormann
Mercedes-Benz
Cacák - Bernášek
Praga UV 80
Langenberg - Flamm
Gamma-Goat
Bertele - Hermann
Iveco
Kampschreur - Aalders
Tatra 813
1999 Blodau - Stiegelbauer
Unimog-Spezial
Auinger - Holub
Ural 4320
Heidenreich - Heidenreich
Mercedes-Benz
D.Baum - T.Baum
Mercedes-Benz
Langenberg - Flamm
Gamma-Goat
Kröpfel - Anzini
Steyr
Kampschreur - Aalders
Tatra 813
2000 Bülles - Enders
Bülles Trial-Mog
Auinger - Holub
Ural 4320
Aerts - Glabus
Mercedes-Benz
Ribault - Poupounot
Mercedes-Benz
Heidenreich - Heidenreich
Mercedes-Benz
Orsik - Kniga
MAZ 6317
Bormann - Bormann
MAN
2001 Bülles - Enders
Bülles Trial-Mog
Auinger - Holub
Ural 4320
Rauber - Regenbrecht
Mercedes-Benz
Kottkamp - Kottkamp
Mercedes-Benz
Heidenreich - Heidenreich
Mercedes-Benz
Orsik - Kniga
MAZ
Kampschreur - Aalders
Tatra 813
2002 Blodau - Gruber
Unimog-Spezial
Auinger - Holub
Ural 4320
Brauwers - Marx
Mercedes-Benz
Kottkamp - Kottkamp
Mercedes-Benz
Heidenreich - Heidenreich
Mercedes-Benz
Kniazev - Bolotov
Ural 4320
Jmaev - Petelin
Ural 5323
2003 Franquesa - Bea
Prototyp Unirover
Auinger - Holub
Ural MAN 4320
Brauwers - Marx
Mercedes-Benz
Alfers - Kaßen
Mercedes-Benz
R.Reicher jun. - Medwed
ZIL 131
Kröpfel - Anzini
Steyr
Heidenreich - Heidenreich
Mercedes-Benz
2004 Vavrik - Fritsch
Jolly Jumper
Funke - Henhapl
Ural 4320 Proto
Brauwers - Renner
Mercedes-Benz
R.Kaßen - Grafe
Mercedes-Benz
Muth - Muth
Steyr
Niedergesäß - Niedergesäß
Iveco
Heidenreich - Heidenreich
Mercedes-Benz
2005 Vavrik - Vavrik
Prototyp Unirover
Auinger - Auinger
Ural MAN 4320
Brauwers - Müller
Mercedes-Benz
R.Kaßen - Grafe
Mercedes-Benz
R.Reicher jun. - Medwed
Magirus
Borzym - Seidl
Ural
HS Schoch Team
MAN
2006 Franquesa - Bea
Prototyp Unirover
Funke - Zöhrer
Ural 4320
Brauwers - Czoelder
Mercedes-Benz
R.Kaßen - Grafe
Mercedes-Benz
Tiefenthaler - Tiefenthaler
Mercedes-Benz
Borzym - Seidl
Ural
Reicher - Höller
Mercedes-Benz
2007 Franquesa - Bea
Prototyp Unirover
Auinger - Auinger
Ural MAN 4320
Töpfer - Heyde
Mercedes-Benz
Čáp - Švanda
Avia
Tiefenthaler - Tiefenthaler

Anzini - Huemer
Steyr
Budde - Müller
Mercedes-Benz
2008 Schlager - Sedlak
Jolly Jumper
Henhapl - Zöhrer

Töpfer - Heyde
Mercedes-Benz
Heidenreich - Heidenreich
Mercedes-Benz
Sedro - Lecko
Star 266
Anzini - Huemer
Steyr
Reicher - Resch
Mercedes-Benz
2009 Bülles - Enders
Trialmog
Team HERO

Team Mini Mog
Mercedes-Benz
Pražák - Vodička
Mercedes-Benz
SEDRO Team
Star 266
Team Borzym
Ural
HS Schoch team
MAN
2010 Bülles - Enders
Trialmog
Funke Vital Line
Ural 4320
Team Manent
Mercedes-Benz
Pražák - Vodička
Mercedes-Benz
Team Heidenreich
Mercedes-Benz
Team Borzym
Ural
Team Engelbändiger
Mercedes-Benz
2011 Unimog Mania team
Mercedes-Benz
Team Auinger
MAN Prototyp 4320
Team Manent
Mercedes-Benz
Pražák - Vodička
Mercedes-Benz
Team Heidenreich
Mercedes-Benz
Team Alsace
Mercedes-Benz
HS Schoch team
MAN

Lokality[editovat | editovat zdroj]

Lokalitami se rozumí soutěžní prostory (lomy, louky, pískovny apod.) rozmístěné různě po České republice, ve kterých se závody konají.

Lokality podle let[editovat | editovat zdroj]

  • 2022 – VC Mohelnice
  • 2021 – Kunštát na Moravě, Černuc u Velvar, Milovice a Jihlava – Pístov.
  • 2020 – Kunštát na Moravě, Jihlava – Pístov a Černuc u Velvar.
  • 2019 – Milovice, Černuc u Velvar, VC Mohelnice, Stráž pod Ralskem, Kunštát na Moravě a Jihlava – Pístov.
  • 2018 – Milovice, Černuc u Velvar, VC Mohelnice, Stráž pod Ralskem, Kunštát na Moravě a Jihlava – Pístov.
  • 2017 – Milovice, VC Mohelnice, Stráž pod Ralskem, Kunštát na Moravě, Černuc u Velvar a Jihlava – Pístov.
  • 2016 – Milovice, VC Mohelnice, Stráž pod Ralskem, Kunštát na Moravě, Jihlava – Pístov a Černuc u Velvar.
  • 2015 – Milovice, VC Mohelnice, Jihlava – Pístov, Černuc u Velvar, Kunštát na Moravě a Jihlava – Pístov.
  • 2014 – Milovice, VC Mohelnice, Kadaň, Černuc u Velvar, Kunštát na Moravě a Jihlava – Pístov.
  • 2013 – Milovice, VC Mohelnice, Krásná Lípa, Černuc u Velvar, Ottendorf (Německo), Kunštát na Moravě a Kladno.
  • 2012 – Milovice, VC Mohelnice, Krásná Lípa, Kunštát na Moravě, Černuc u Velvar a Kladno.
  • 2011 – Milovice, VC Mohelnice, Krásná Lípa, Kunštát na Moravě a Kladno.
  • 2010 – Milovice, VC Mohelnice, Krásná Lípa, Ujkovice, Kunštát na Moravě a Hummer Centrum Praha.
  • 2009 – Milovice, VC Mohelnice, Krásná Lípa, Ujkovice a Drnovice.
  • 2008 – Milovice, Písek, Krásná Lípa, Ujkovice, Drnovice a Chříč.
  • 2007 – Milovice, Písek, Vránov, Krásná Lípa, Drnovice a Chříč.
  • 2006 – Smolné Pece, Jihlava, Kamsdorf (Německo), Dobřany, Milovice, Postoloprty, Chříč a Vránov.
  • 2005 – Milovice, Beroun, Jihlava, Kamsdorf (Německo), Postoloprty, Ujkovice a Chříč.
  • 2004 – Milovice, Velký Luh, Jihlava, Ujkovice a Chříč.
  • 2003 – Milovice, Jihlava, Dasnice, Velký Luh, Ujkovice a Chříč.
  • 2002 – Dasnice, Velký Luh, Chříč, Milovice a Mohelnice.
  • 2001 – Most, Dasnice, Velký Luh, Pohořelice, Žamberk a Brno – Černovice.
  • 2000 – Kostelec nad Černými lesy, Velký Luh, Drnovice, Dobřany a Vojkovice.
  • 1999 – Vyškov, Šluknov, Dobřany, Drnovice a Mohelnice.
    • VC Mohelnice nepatří mezi oficiální závody CZTT. Již několik let se však VCM i CZTT pořádají dohromady.
    • TTCD (německý Truck Trial - Truck Trial Club Deutschland) se do seznamu oficiálních lokalit nezapočítávají.

O lokalitách[editovat | editovat zdroj]

Milovice u Nymburka[editovat | editovat zdroj]

Jedná se o tradiční lokalitu kde se pravidelně zahajuje nová sezóna. Jedná se o Tankodrom Milovice (Tankodrom Teleček) který je v rukách soukromého majitele. Tankodrom se nachází v lese u města Milovice, nedaleko Benátek nad Jizerou a Nymburka. Sezóna se zde začíná pravidelně od roku 2007. V roce 2020 se zde však sezóna nezačínala. A dubnové závody byly zrušeny kvůli pandemii covidu-19.

Černuc u Velvar[editovat | editovat zdroj]

Jedná se o velký areál pískovny společnosti TAUM. Závody se zde konají pravidelně od roku 2012. Lokalita leží nedaleko Slaného.

Stráž pod Ralskem[editovat | editovat zdroj]

Jedná se o rozlehlou louku v nakloněné stráni na severu České republiky. Závody se zde konají pravidelně od roku 2016. Lokalita je známá každoročním „sobotním deštěm“ který nejednou působil problémy jak v sekcích, tak i v dopravě. Jedná se o areál Sedliště u obce Luhov a Stráž pod Ralskem. Ze zmíněné louky je také krásný panoramatický výhled na Ještěd.

Velká cena Mohelnice[editovat | editovat zdroj]

Závody, které se konají pravidelně v květnu v Mohelnických lomech nepatří mezi oficiální závody českého truck trialu. Již několik let se zde ale schází posádky z Truck Trialu, VC Mohelnice i českých Offroad závodů. Lokalita se nachází v okrese Šumperk.

Kunštát u Boskovic[editovat | editovat zdroj]

V této lokalitě se závody konají téměř vždy během letních prázdnin. V lokalitě bohužel probíhají i změny terénu. Kvůli kůrovci zde musela být v roce 2020 vykácená veliká část lesa. Nicméně, tato skutečnost závody nijak neovlivnila.

4T a média[editovat | editovat zdroj]

Závody Truck Trial mají mimo jiné vlastní internetovou televizi a štáb fotografů, kameramanů a moderátorů, kteří se mimo tvorby každročních DVD starají i o ozvučení závodiště a moderování přímo na závodech.

Zkratka 4T označuje název této mediální skupiny, tedy Televizní Truck Trial Team.

Hymna Truck Trialu[editovat | editovat zdroj]

Hymnu Českého Truck Trialu nahrála skupina Husbery. Slyšet ji lze na každých závodech Truck Trialu, ale také při dalších významných událostech jako každoroční vyhlášení vítězů. Symbolizuje Truck trialovou atmosféru, kamarádství a ochotu jezdců pomáhat si navzájem. Hymna také popisuje náročnost této soutěže.

Galerie obrázků[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]