Praha-Holyně (železniční zastávka): Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
+Nedostupný zdroj.
odkaz na archiv.
Řádek 31: Řádek 31:
[[Železniční zastávka]] byla v [[Holyně|Holyni]] zřízena roku 1933, trať tudy procházela již od roku 1873. Na zastávce je původní malý drážní domek - [[Hláska (dopravna)|hláska]], který je obsazen drážním zaměstnancem. Ten obsluhuje [[Návěstidlo|návěstidla]] a závory na [[Železniční přejezd|úrovňovém přejezdu]]. Nástupiště před hláskou je betonové a dlouhé, motorový vůz nebo souprava staví pouze u hlásky a zabere tak jen jeho malou část.
[[Železniční zastávka]] byla v [[Holyně|Holyni]] zřízena roku 1933, trať tudy procházela již od roku 1873. Na zastávce je původní malý drážní domek - [[Hláska (dopravna)|hláska]], který je obsazen drážním zaměstnancem. Ten obsluhuje [[Návěstidlo|návěstidla]] a závory na [[Železniční přejezd|úrovňovém přejezdu]]. Nástupiště před hláskou je betonové a dlouhé, motorový vůz nebo souprava staví pouze u hlásky a zabere tak jen jeho malou část.


Návěstidla v zastávce jsou světelná. Hláska bývala vybavena traťovým zabezpečovacím zařízením, v současnosti je provoz vlaků zabezpečen telefonickými odhláškami. Železniční přejezd měl do rekonstrukce trati staré dřevěné závory, které byly ovládané z hlásky pomocí lanek natažených vedle koleje. Byly to poslední železniční závory v Praze pravidelně ovládané lanky.<ref>Společnost pro veřejnou dopravu. Pražské železniční stanice a zastávky: Praha-Holyně. 2012. [cit. 2018-06-30]. [http://prahamhd.vhd.cz/Draha/holyne.htm Dostupné z WWW].{{Nedostupný zdroj}}</ref><ref>Databáze železničních tratí: Praha-Holyně zastávka. Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska. ISSN 2391-4793. www.atlasdrah.net. 2019.01.02. [cit. 2020-06-16]. [https://www.atlasdrah.net/cz/praha/?id=baza&poz=12936 Dostupné online].</ref>
Návěstidla v zastávce jsou světelná. Hláska bývala vybavena traťovým zabezpečovacím zařízením, v současnosti je provoz vlaků zabezpečen telefonickými odhláškami. Železniční přejezd měl do rekonstrukce trati staré dřevěné závory, které byly ovládané z hlásky pomocí lanek natažených vedle koleje. Byly to poslední železniční závory v Praze pravidelně ovládané lanky.<ref>Společnost pro veřejnou dopravu. Pražské železniční stanice a zastávky: Praha-Holyně. 2012. [cit. 2018-06-30]. [http://prahamhd.vhd.cz/Draha/holyne.htm Dostupné z WWW]. {{Wayback|url=http://prahamhd.vhd.cz/Draha/holyne.htm|date=20180718083927}}</ref><ref>Databáze železničních tratí: Praha-Holyně zastávka. Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska. ISSN 2391-4793. www.atlasdrah.net. 2019.01.02. [cit. 2020-06-16]. [https://www.atlasdrah.net/cz/praha/?id=baza&poz=12936 Dostupné online].</ref>


Na smíchovské straně vedla od tratě jihozápadním směrem vlečka do vápenky.
Na smíchovské straně vedla od tratě jihozápadním směrem vlečka do vápenky.

Verze z 8. 5. 2021, 08:26

Praha-Holyně
železniční zastávka
železniční zastávka
StátČeskoČesko Česko
KrajHlavní město Praha
MěstoPraha (část Holyně)
Souřadnice
Praha-Holyně
Praha-Holyně
Praha-Holyně, Praha
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice549469
Trať173
Nadmořská výška265 m n. m.
V provozu od1933
Dopravní koleje1
Nástupiště1
Prodej jízdenekNe
Návazná dopravaNe
Služby ve staniciNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Praha-Holyně je železniční zastávka na jednokolejné neelektrifikované železniční trati 173 z Prahy-Smíchova do Rudné u Prahy a Berouna. Stojí v Dalejském údolí poblíž Dalejského potoka. Stanice je součástí Pražské integrované dopravy a je na znamení.

Historie

Železniční zastávka byla v Holyni zřízena roku 1933, trať tudy procházela již od roku 1873. Na zastávce je původní malý drážní domek - hláska, který je obsazen drážním zaměstnancem. Ten obsluhuje návěstidla a závory na úrovňovém přejezdu. Nástupiště před hláskou je betonové a dlouhé, motorový vůz nebo souprava staví pouze u hlásky a zabere tak jen jeho malou část.

Návěstidla v zastávce jsou světelná. Hláska bývala vybavena traťovým zabezpečovacím zařízením, v současnosti je provoz vlaků zabezpečen telefonickými odhláškami. Železniční přejezd měl do rekonstrukce trati staré dřevěné závory, které byly ovládané z hlásky pomocí lanek natažených vedle koleje. Byly to poslední železniční závory v Praze pravidelně ovládané lanky.[1][2]

Na smíchovské straně vedla od tratě jihozápadním směrem vlečka do vápenky.

Turismus

Z nádraží vedou turistické značené trasy Modrá turistická značka 1011 do Velké Chuchle a Zelená turistická značka 3063 z Hlubočep do Řeporyjí. Cyklisté mohou využít cyklostezku A12.

Odkazy

Reference

  1. Společnost pro veřejnou dopravu. Pražské železniční stanice a zastávky: Praha-Holyně. 2012. [cit. 2018-06-30]. Dostupné z WWW. Archivováno 18. 7. 2018 na Wayback Machine.
  2. Databáze železničních tratí: Praha-Holyně zastávka. Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska. ISSN 2391-4793. www.atlasdrah.net. 2019.01.02. [cit. 2020-06-16]. Dostupné online.

Související články

Externí odkazy