Roland Garros: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Přidáno 4 024 bajtů ,  před 9 lety
N, zčásti překlad z en wiki + další zdroje
m (robot změnil: bg:Ролан Гарос)
(N, zčásti překlad z en wiki + další zdroje)
{{Různé významy|tento=francouzském letci|druhý=tenisovém areálu, na němž se hraje [[French Open]]|stránka=Stade Roland Garros}}
[[Soubor:Roland-Garros.jpg|thumb|Roland Garros v Tunisku po překonání Středozemního moře]]
'''Roland Garros''' ([[6. říjen|6. října]] [[1888]] v Saint-Denis na [[Réunion]]u – [[25. říjen|255. října]] [[1918]]) vbyl Saint-Morelfrancouzský letec poblíža stíhací [[Vouzierspilot]] v [[ArdenskoPrvní světová válka|Ardenách]])první bylsvětové [[Francouzi|francouzskýválce]]. letecký průkopník.
 
== Mládí ==
V [[první světová válka|první světové válce]] byl prvním [[pilot]]em, který ve vzdušném boji použil napevno připojený [[kulomet]] k [[letadlo|letadlu]], takže létal s prvním opravdovým stíhacím letadlem.
Garros se narodil v [[Saint-Denis (Réunion)|Saint-Denis]] na [[Réunion]]u, vystudoval v [[Paříž]]i. Leteckou kariéru započal v roce [[1909]] na [[Letadlo|letadle]] navrženém [[Alberto Santos-Dumont|Albertem Santos-Dumontem]]. V roce [[1911]] absolvoval Garros let s [[Jednoplošník|jednoplošníkem]] [[:en:Blériot XI|Blériot]], s tímto letounem se poté zúčastnil několika [[Evropa|evropských]] leteckých [[závod]]ů. Roland Garros byl celosvětově známý mimo jiné díky prvnímu non-stop přeletu [[Středozemní moře|Středozemního moře]] v roce [[1913]]. Odstartoval z Fréjus ve [[Francie|Francii]] a přistál v Bizerte v [[Tunisko|Tunisku]]. Po vypuknutí války vstoupil do [[Armáda Francie|Francouzské armády]].
 
== Válka ==
Od roku [[1927]] nese jeho jméno [[tenis]]ový areál [[Stade Roland Garros]], na kterém se odehrává grandslamový turnaj [[French Open]].
[[Soubor:Roland Garros - Tombe.JPG|thumb|Hrob Rolanda Garrose ve Vouziers]]
V raných fázích války létal Garros jako pozorovatel, do té doby totiž nikoho nenapadlo použít letadlo jako útočný prostředek. Nepřátelští piloti se ve vzduchu míjeli a zdravili se. Během jednoho letu však Garros vytáhl služební [[revolver]] a šestkrát vystřelil na [[Německá říše|německé]] letadlo<ref>Discovery Channel. ''The History of the Machine Gun'', 2007.</ref>. Nic netrefil, ale tato situace vedla ke konstrukci prvních [[Stíhací letoun|stíhacích letadel]].
 
V prosinci roku [[1914]] navštívil Garros leteckou výrobní firmu [[Morane-Saulnier]]. Zde si vybral jednoplošník [[:en:Morane-Saulnier L|Morane-Saulnier typ L]], který zkušebně vybavil [[kulomet]]em umístěným před [[kokpit]]em. Listy [[vrtule]] nechal v místě prolétávajících [[Projektil|střel]] ztenčit a osadit [[ocel]]ovými klíny, aby nedošlo k poškození vrtule. S takto vybaveným letadlem zaznamenal 1. dubna 1915 vůbec první sestřel v [[Historiografie|historii]] [[letectví]]. Další dvě vzdušná vítězství nad německými letadly si připsal 15. a 18. dubna 1915<ref name="van Wyngarden">Greg van Wyngarden. ''Early German Aces of World War I''. Osprey Publishing, 2006. ISBN 1-84176-997-5</ref>.
 
Dne 18. dubna 1915 Garros havaroval na německém území<ref name="van Wyngarden"/>. Letadlo se mu před příchodem [[Němci|Němců]] zničit nepodařilo. Zejména kulomet a okovaná vrtule zůstaly neporušeny. Legenda praví, že letadlo bylo ihned prozkoumáno týmem [[konstruktér]]ů pod vedením [[Anthony Fokker|Anthonyho Fokkera]] a francouzský nápad s kulometem jen zdokonalili. Ve skutečnosti však Fokker pracoval na mnohem důmyslnějším systému již šest měsíců před pádem Garrosova letounu.
 
Po několika neúspěšných pokusech o útěk se nakonec Garrosovi podařilo ze [[Válečný zajatec|zajetí]] uprchnout a vrátit se zpět k francouzské armádě.
 
Roland Garros byl sestřelen 5. října 1918 nedaleko Vouziers v [[Ardeny|Ardenách]], jeden den před svými 30. [[Narozeniny|narozeninami]]. Na svém kontě měl čtyři sestřelená nepřátelská letadla. Jeho přemožitelem byl pravděpodobně Hermann Habich<ref>Jon Guttman. ''Spad Xii/Xiii Aces of World War 1''. Osprey Publishing, 2002. ISBN 1841763160</ref>, německé [[letecké eso]].
 
== Pojmenováno po Rolandu Garrosovi ==
[[Soubor:10 Francs Rolland Garros revers.png|thumb|10 [[Francouzský frank|franků]] - mince s vyobrazením Rolanda Garrose]]
V roce [[1927]] bylo po Rolandu Garrosovi pojmenováno [[tenis]]ové centrum v Paříži, které navštěvoval během studií, dodnes nese název ''Le Stade de Roland Garros''. Na tomto stadionu se hraje [[French Open]], jeden z tenisových [[Grand Slam (tenis)|grandslamových]] turnajů. Díky tomu je turnaj oficiálně nazýván Roland Garros.
 
Mezinárodní letiště na Réunionu bylo pojmenováno ''L'aéroport de La Réunion Roland Garros'' (Letiště Rolanda Garrose na Réunionu).
 
Francouzský výrobce [[automobil]]ů [[Peugeot]] vyrobil limitovanou edici modelu [[Peugeot 205|205]] s označením Roland Garros. Automobil byl vybaven speciální barvou a koženým interiérem. Tato edice měla velký úspěch a proto byla rozšířena i na modely [[Peugeot 106|106]], [[Peugeot 206|206]], [[Peugeot 207|207]], [[Peugeot 306|306]] a 806.
 
== Související články ==
* [[Nieuport]]
* [[Société Pour L'Aviation et ses Dérivés]]
* [[Lewis (kulomet)|kulomet Lewis]]
* [[Vickers (kulomet)|kulomet Vickers]]
* [[Synchronizovaný kulomet]]
 
== Reference ==
<references />
 
== Externí odkazy ==
* {{fr}} [http://www.vieillestiges.com/Historique/html/Garros-R.html Životopis Rolanda Garrose]
* {{en}} [http://www.firstworldwar.com/bio/garros.htm Životopis Rolanda Garrose]
{{commons}}
{{pahýl - biografie}}
 
{{commons}}
{{DEFAULTSORT:Garros, Roland}}
 
182

editací

Navigační menu