Železniční trať Kolín – Havlíčkův Brod: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
G3robot (diskuse | příspěvky)
m úprava infoboxu dle https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedie:Bot/%C5%BD%C3%A1dosti_o_proveden%C3%AD_pr%C3%A1ce&diff=10385732&oldid=10377565, odstraněn tag small (data z WP:WCW, chyba 42)
Vasek H (diskuse | příspěvky)
m typo
Řádek 1: Řádek 1:
{{DISPLAYTITLE:Železniční trať Kolín – Havlíčkův Brod}}
{{Infobox železniční trať
{{Infobox železniční trať
| šířka=200px
| šířka=200px
Řádek 6: Řádek 7:
| číslo=230
| číslo=230
| délka= 75
| délka= 75
| rozchod= 1435
| rozchod= 1 435
| napětí= 3 kV ss + 25 kV 50Hz
| napětí= 3 kV ss + 25 kV 50Hz
| maximální_sklon= ? ‰
| maximální_sklon= ? ‰
Řádek 51: Řádek 52:


== Historie ==
== Historie ==
Trať byla postavena společností [[Rakouská severozápadní dráha]] a zprovozněna ve dvou etapách v letech [[1869]] a [[1870]]. Po záboru Sudet byla urychleně zdvojkolejněna beze změny směrového vedení. V roce [[1965]] došlo k [[elektrifikace|elektrizaci]] tratě z Kolína do Kutné Hory a dále do [[Havlíčkův_Brod|Havlíčkova Brodu]]. Ve stanici Kutná Hora hl. n. vznikl styk trakčních soustav stejnosměrné 3000Vss a střídavé 25kV/50 Hz. Výměna lokomotiv se zde jako u jediného styku v ČR provádí pomocí lokomotivy nezávislé trakce. S nástupem [[Vícesystémová_lokomotiva|vícesystémových lokomotiv]] potřeba přepřahání lokomotiv poklesla a nyní přepřahají jen některé nákladní vlaky.
Trať byla postavena společností [[Rakouská severozápadní dráha]] a zprovozněna ve dvou etapách v letech [[1869]] a [[1870]]. Po záboru Sudet byla urychleně zdvojkolejněna beze změny směrového vedení. V roce [[1965]] došlo k [[elektrifikace|elektrizaci]] tratě z Kolína do Kutné Hory a dále do [[Havlíčkův_Brod|Havlíčkova Brodu]]. Ve stanici Kutná Hora hl. n. vznikl styk trakčních soustav stejnosměrné 3 000 V ss a střídavé 25 kV / 50 Hz. Výměna lokomotiv se zde jako u jediného styku v ČR provádí pomocí lokomotivy nezávislé trakce. S nástupem [[Vícesystémová_lokomotiva|vícesystémových lokomotiv]] potřeba přepřahání lokomotiv poklesla a nyní přepřahají jen některé nákladní vlaky.


== Doprava ==
== Doprava ==
Na trati probíhá veškerý druh dopravy. Vlaky pohybující se pouze na úseku Kolín - Kutná Hora jsou taženy lokomotivami pro stejnosměrnou trakci a od Kutné Hory do Havlíčkova Brodu lokomotivami pro střídavou trakci.
Na trati probíhá veškerý druh dopravy. Vlaky pohybující se pouze na úseku Kolín Kutná Hora jsou taženy lokomotivami pro stejnosměrnou trakci a od Kutné Hory do Havlíčkova Brodu lokomotivami pro střídavou trakci.


Do počátku [[21. století]] jezdily na trati mezistátní vlaky [[EuroCity]], v současnosti zde dálkovou dopravu zajišťují [[rychlík]]y [[Praha]] – Havlíčkův Brod – [[Brno]].
Do počátku [[21. století]] jezdily na trati mezistátní vlaky [[EuroCity]], v současnosti zde dálkovou dopravu zajišťují [[rychlík]]y [[Praha]] – Havlíčkův Brod – [[Brno]].
Řádek 60: Řádek 61:
== Navazující tratě ==
== Navazující tratě ==
===Kolín===
===Kolín===
*[[Trať 010]] Česká Třebová - Ústí nad Orlicí - Choceň - Moravany - Pardubice hl. n. - Přelouč - Kolín
*[[Trať 010]] Česká Třebová Ústí nad Orlicí Choceň Moravany Pardubice hl. n. Přelouč Kolín
*[[Trať 011]] Kolín - Pečky - Poříčany - Praha Masarykovo nádraží / Praha hl. n.
*[[Trať 011]] Kolín Pečky Poříčany Praha Masarykovo nádraží / Praha hl. n.
*[[Trať 014]] Kolín - Bečváry - Odbočka Rataje nad Sázavou - Ledečko
*[[Trať 014]] Kolín Bečváry Odbočka Rataje nad Sázavou Ledečko
*[[Trať 231]] Kolín - Velký Osek - Nymburk hl. n. - Lysá nad Labem - Čelákovice - Praha-Vysočany
*[[Trať 231]] Kolín Velký Osek Nymburk hl. n. Lysá nad Labem Čelákovice Praha-Vysočany
===Kutná Hora hlavní nádraží===
===Kutná Hora hlavní nádraží===
*[[Trať 235]] Kutná Hora hl. n. - Zruč nad Sázavou
*[[Trať 235]] Kutná Hora hl. n. Zruč nad Sázavou
===Čáslav===
===Čáslav===
*[[Trať 236]] Čáslav - Třemošnice
*[[Trať 236]] Čáslav Třemošnice
===Světlá nad Sázavou===
===Světlá nad Sázavou===
*[[Trať 212]] Světlá nad Sázavou - Zruč nad Sázavou - Odbočka Rataje nad Sázavou - Čerčany
*[[Trať 212]] Světlá nad Sázavou Zruč nad Sázavou Odbočka Rataje nad Sázavou Čerčany
===Havlíčkův Brod===
===Havlíčkův Brod===
*[[Trať 225]] Veselí nad Lužnicí - Jindřichův Hradec - Horní Cerekev - Kostelec u Jihlavy - Jihlava - Dobronín - Havlíčkův Brod
*[[Trať 225]] Veselí nad Lužnicí Jindřichův Hradec Horní Cerekev Kostelec u Jihlavy Jihlava Dobronín Havlíčkův Brod
*[[Trať 237]] Havlíčkův Brod - Humpolec
*[[Trať 237]] Havlíčkův Brod Humpolec
*[[Trať 238]] Pardubice hl.n. - Pardubice-Rosice nad Labem - Chrudim - Žďárec u Skutče - Havlíčkův Brod
*[[Trať 238]] Pardubice hl.n. Pardubice-Rosice nad Labem Chrudim Žďárec u Skutče Havlíčkův Brod
*[[Trať 250]] (Kúty ŽSR) Lanžhot st. hr. / (Hohenau ÖBB) Břeclav st. hr. - Břeclav - Zaječí - Šakvice - Vranovice - Hrušovany u Brna - Brno-Hor. Heršpice - Brno hl. n. - Brno-Židenice - Tišnov - Křižanov - Žďár nad Sázavou - Havlíčkův Brod
*[[Trať 250]] (Kúty ŽSR) Lanžhot st. hr. / (Hohenau ÖBB) Břeclav st. hr. Břeclav Zaječí Šakvice Vranovice Hrušovany u Brna Brno-Hor. Heršpice Brno hl. n. Brno-Židenice Tišnov Křižanov Žďár nad Sázavou Havlíčkův Brod


== Související články ==
== Související články ==
Řádek 92: Řádek 93:
* [http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-230 Informace o trati]
* [http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-230 Informace o trati]


[[Kategorie:Železniční tratě v Česku|Kolín - Havlíčkův Brod]]
[[Kategorie:Železniční tratě v Česku|Kolín Havlíčkův Brod]]
[[Kategorie:Doprava v okrese Kolín]]
[[Kategorie:Doprava v okrese Kolín]]
[[Kategorie:Doprava v okrese Havlíčkův Brod]]
[[Kategorie:Doprava v okrese Havlíčkův Brod]]

Verze z 17. 6. 2013, 18:24

Šablona:Infobox železniční trať Železniční trať Kolín – Havlíčkův Brod (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 230) je hlavní dvojkolejná železniční trať spojující Středočeský kraj a Kraj Vysočina.

Správcem infrastruktury tratě je Správa železniční dopravní cesty a pravidelnou osobní dopravu zajišťují České dráhy.

Historie

Trať byla postavena společností Rakouská severozápadní dráha a zprovozněna ve dvou etapách v letech 1869 a 1870. Po záboru Sudet byla urychleně zdvojkolejněna beze změny směrového vedení. V roce 1965 došlo k elektrizaci tratě z Kolína do Kutné Hory a dále do Havlíčkova Brodu. Ve stanici Kutná Hora hl. n. vznikl styk trakčních soustav stejnosměrné 3 000 V ss a střídavé 25 kV / 50 Hz. Výměna lokomotiv se zde jako u jediného styku v ČR provádí pomocí lokomotivy nezávislé trakce. S nástupem vícesystémových lokomotiv potřeba přepřahání lokomotiv poklesla a nyní přepřahají jen některé nákladní vlaky.

Doprava

Na trati probíhá veškerý druh dopravy. Vlaky pohybující se pouze na úseku Kolín – Kutná Hora jsou taženy lokomotivami pro stejnosměrnou trakci a od Kutné Hory do Havlíčkova Brodu lokomotivami pro střídavou trakci.

Do počátku 21. století jezdily na trati mezistátní vlaky EuroCity, v současnosti zde dálkovou dopravu zajišťují rychlíky Praha – Havlíčkův Brod – Brno.

Navazující tratě

Kolín

  • Trať 010 Česká Třebová – Ústí nad Orlicí – Choceň – Moravany – Pardubice hl. n. – Přelouč – Kolín
  • Trať 011 Kolín – Pečky – Poříčany – Praha Masarykovo nádraží / Praha hl. n.
  • Trať 014 Kolín – Bečváry – Odbočka Rataje nad Sázavou – Ledečko
  • Trať 231 Kolín – Velký Osek – Nymburk hl. n. – Lysá nad Labem – Čelákovice – Praha-Vysočany

Kutná Hora hlavní nádraží

  • Trať 235 Kutná Hora hl. n. – Zruč nad Sázavou

Čáslav

Světlá nad Sázavou

  • Trať 212 Světlá nad Sázavou – Zruč nad Sázavou – Odbočka Rataje nad Sázavou – Čerčany

Havlíčkův Brod

  • Trať 225 Veselí nad Lužnicí – Jindřichův Hradec – Horní Cerekev – Kostelec u Jihlavy – Jihlava – Dobronín – Havlíčkův Brod
  • Trať 237 Havlíčkův Brod – Humpolec
  • Trať 238 Pardubice hl.n. – Pardubice-Rosice nad Labem – Chrudim – Žďárec u Skutče – Havlíčkův Brod
  • Trať 250 (Kúty ŽSR) Lanžhot st. hr. / (Hohenau ÖBB) Břeclav st. hr. – Břeclav – Zaječí – Šakvice – Vranovice – Hrušovany u Brna – Brno-Hor. Heršpice – Brno hl. n. – Brno-Židenice – Tišnov – Křižanov – Žďár nad Sázavou – Havlíčkův Brod

Související články

Fotogalerie

Externí odkazy

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Kolín – Havlíčkův Brod na Wikimedia Commons