Radonice nad Ohří (výhybna)
| Radonice nad Ohří | |
|---|---|
 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Ústecký |
| Souřadnice | 50°22′10,73″ s. š., 13°54′50,61″ v. d. |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 555193[1] |
| Trať | Lovosice–Postoloprty |
| Nadmořská výška | 195 m n. m. |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo (DOZ z Lovosic)[1] |
| Dopravní koleje | 2[1] |
| Nástupiště | - |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Radonice nad Ohří (nebo též Výh Radonice nad Ohří) je výhybna (někdejší zastávka), která se nachází mezi vesnicí Radonice nad Ohří a městysem Slavětín. Nachází se v km 7,351 trati Lovosice–Postoloprty mezi zastávkami Slavětín nad Ohří a Pátek.[2]
Historie[editovat | editovat zdroj]
Do roku 2018 se jednalo o zastávku, která byla vybavena sypaným nástupištěm o délce 40 metrů s pevnou hranou.[3] V rámci modernizace trati byla zastávka přestavěna na výhybnu bez nástupišť.[4] Nově zřízená výhybna nahradila dopravnu D3 (od 90. let 20. století až do modernizace v roce 2018 se jednalo o trať se zjednodušeným řízením dopravy dle předpisu D3)[5] Koštice nad Ohří, která byla přestavěna na zastávku. Výhybna byla aktivována v roce 2019.[6]
Popis výhybny[editovat | editovat zdroj]
Ve výhybně jsou dvě dopravní koleje (č. 1 a 3), obě o užitečné délce 116 m. Výhybna je vybavena elektronické stavědlem ESA 11. Výhybna je trvale neobsazena výpravčím a je dálkově ovládána z Lovosic. Přilehlé traťové úseky do Loun a Libochovic jsou vybaveny automatickým hradlem AH-ESA-07 s počítači náprav.[2]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b c Plánek výhybny Radonice nad Ohří. Portál Provozování dráhy. SŽDC, červen 2019.
- ↑ a b Staniční řád výhybny Radonice nad Ohří. Ústí nad Labem: Správa železnic, 2021.
- ↑ PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ k předpisu pro zjednodušené řízení drážní dopravy pro trať: Čížkovice – Louny. Ústí nad Labem: České dráhy, 2002.
- ↑ ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY pro zpracování projektu stavby REVITALIZACE TRATĚ LOUNY - LOVOSICE. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online.
- ↑ KUBÍK, Martin. Otazníky nad opravovanou tratí z Lovosic do Loun. www.osz.org [online]. Odborové sdružení železničářů, 2019-04-12 [cit. 2021-08-29]. Dostupné online.
- ↑ ŠINDELÁŘ, Jan. Miliardová obnova trati Lovosice – Louny je hotova. Nově vlaky mohou jet až 100 km/h. zdopravy.cz [online]. 2019-10-30 [cit. 2021-08-29]. Dostupné online.