Racing Point RP20
.jpg) Sergio Pérez řídící vůz RP20 při předsezónním testování 2020. | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Racing Point |
| Designér | Andrew Green (Technický ředitel) Akio Haga (Hlavní konstruktér) Ian Hall (Hlavní konstruktér) Bruce Eddington (Hlavní konstruktér – kompozity) Dan Carpenter (Hlavní konstruktér – systémy) Andrew Brown (Vedoucí výzkumu a vývoje) Jonathan Marshall (Vedoucí oddělení vědy o voze) Guru Johl (Hlavní aerodynamik) |
| Předchůdce | Racing Point RP19 |
| Nástupce | Aston Martin AMR21 |
| Technická specifikace | |
| Motor | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance (rebrandovaný jako BWT) 1,6 L V6 turbo, limitovaný na 15 000 otáček za minutu |
| Palivo | Petronas |
| Mazivo | Ravenol |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | BWT Racing Point Formula One Team |
| Jezdci | 11  Sergio Pérez18  Lance Stroll27  Nico Hülkenberg |
| První start | Grand Prix Rakouska 2020 |
| První vítězství | Grand Prix Sachíru 2020 |
| Poslední vítězství | Grand Prix Sachíru 2020 |
| Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2020 |
| Závody | 17 |
| Vítězství | 1 |
| Pódia | 4 |
| Pole position | 1 |
| Nej. kolo | 0 |
| Tituly | 0 |
Racing Point RP20 byl závodní vůz Formule 1 navržený a vyvinutý týmem Racing Point F1, aby mohl závodit v sezóně 2020. Byl to druhý vůz postavený týmem[1] a zároveň byl posledním vozem týmu, který byl představen pod názvem Racing Point, protože tým se pro následující sezónu 2021 přejmenoval na Aston Martin.[2] Vůz RP20 řídili Sergio Pérez, Lance Stroll a Nico Hülkenberg.[3]
Vůz měl mít debut při Grand Prix Austrálie 2020, ale nakonec byl odložen, protože většina závodů původně plánovaných na sezónu 2020 byla v reakci na pandemii COVID-19 zrušena nebo odložena.[4][5]
Vůz RP20 nakonec debutoval při Grand Prix Rakouska 2020. Stroll získal první a jedinou pole position týmu pod názvem Racing Point při Grand Prix Turecka 2020, zatímco Pérez si zajistil své první vítězství v závodě a první a jediné vítězství týmu pod názvem Racing Point při Grand Prix Sachíru 2020. Vůz čelil kritice a byl vyšetřován kvůli své podobnosti s vítězným vozem Mercedesem W10, se kterým Mercedes závodil v sezóně 2019.
Pozadí
[editovat | editovat zdroj]Vůz prošel nárazovým testem v lednu 2020, který byl proveden v Cranfield Impact Center v Bedfordshire v Anglii a umožnil jeho homologaci u FIA.[6] Šéf týmu Racing Point Otmar Szafnauer popsal vůz jako evoluci svého předchůdce, a to kvůli malým změnám v předpisech pro sezónu 2020 a také kvůli tomu, že tým začal pracovat na voze při letní přestávce v červenci 2019.[7]
Podobnost s Mercedesem W10
[editovat | editovat zdroj]Předsezónní kritika
[editovat | editovat zdroj]
.jpg)
Během předsezónního testování 2020 dostal vůz přezdívku „ Růžový Mercedes “ a tým „ Tracing Point “ kvůli zjevné podobnosti vozu RP20 s vítězným Mercedesem AMG F1 W10 EQ Power+ používaným Mercedesem v sezóně 2019. Technický ředitel Racing Pointu Andrew Green uvedl, že vůz „sdílí určité podobnosti v některých oblastech“, ale popřel, že by mezi týmy došlo k přenosu designů.[8] Design vyvolal kontroverzi mezi ostatními týmy, přičemž generální ředitel McLarenu Zak Brown hovořil o voze RP20 jako o „tom, co se zdá být loňským Mercedesem“ před zahájením sezóny v Rakousku.[9]
Protesty
[editovat | editovat zdroj]Po Grand Prix Štýrska podal Renault formální protest proti legálnosti vozu RP20 s tím, že jeho brzdové kanály (část, kterou si týmy musí navrhnout sami) mohou být příliš podobné Mercedesu W10.[10] Brzdové potrubí RP20 bylo zabaveno a komisaři požádali Mercedes, aby poskytl brzdové potrubí z vozu W10 pro srovnání.[11] Renault také podal identický protest proti výsledkům Grand Prix Maďarska ohledně legálnosti vozu RP20.[12] Stejný protest zopakoval Renault v Silverstone po Grand Prix Velké Británie.[13] Ferrari požádalo FIA o vysvětlení ze stejných důvodů, kvůli kterým podal Renault protest.[14][15] FIA vyhověla protestům Renaultu a udělila Racing Pointu pokutu 400 000 Euro a odečetla 15 bodů z poháru konstruktérů.[16] FIA konstatovala, že vůz sice vyhovuje technickým předpisům, ale proces konstrukce zadních brzdových svodů představuje porušení sportovních předpisů. Protože Racing Point vycházel při návrhu dílu z výkresů dodaných Mercedesem, FIA považovala za konstruktéry zadních brzdových svodů Mercedes, nikoli Racing Point. Proces navrhování předních brzdových potrubí byl však považován za legální, protože tým použil podobný design i v sezóně 2019, kdy týmy nemusely navrhovat brzdové potrubí samy.[17] Patnáctibodový odpočet byl nakonec zásadní v boji týmu o třetí místo v poháru konstruktérů. Přestože Racing Point získal třetí nejvyšší počet bodů, bodový odpočet je sesadil na čtvrté místo za McLaren.
Shrnutí sezóny
[editovat | editovat zdroj]Tři dny před Grand Prix Velké Británie byl Pérez pozitivně testován na COVID-19 . Kvůli tomu se nemohl zúčastnit jak Grand Prix Velké Británie, tak Grand Prix 70. výročí. Jako náhradní jezdec pro oba závody posloužil Nico Hülkenberg.[18]
Při Grand Prix Itálie skončil Stroll třetí a získal historicky první pódium týmu. Při Grand Prix Eifelu se Lance Stroll nemohl zúčastnit kvalifikace a závodu kvůli pozitivnímu testu na koronavirus. Jako náhradník pro tento závod opět posloužil Hülkenberg a po startu z 20. místa skončil osmý.
Při Grand Prix Turecka dosáhl Stroll historicky první pole position týmu a jeho týmový kolega Pérez se kvalifikoval jako třetí. Na začátku závodu Stroll vedl, ale nakonec se propadl na deváté místo, zatímco Pérez dosáhl druhého místa a tým získal druhé pódium. Pérez byl blízko ke třetímu umístění na stupních vítězů týmu při Grand Prix Bahrajnu, ale porucha motoru v 54. kole ho přinutila ze závodu odstoupit. Dříve v závodě se Strollův vůz převrátil vzhůru nohama kvůli kolizi s Daniilem Kvjatem, což znamenalo, že Bahrajn byl prvním závodem, ve kterém oba vozy nezískaly v sezóně 2020 ani bod. Při Grand Prix Sachíru získal Pérez své i týmové první vítězství, zatímco Stroll také skončil na stupních vítězů, když dojel na 3. místě.[19] Bylo to poprvé, kdy jakákoli forma týmu vyhrála závod od doby, kdy Jordan vyhrál Grand Prix Brazílie 2003.[20] A celkově to bylo páté vítězství v Grand Prix pro jakoukoli formu týmu.[21]
Kompletní výsledky ve Formuli 1
[editovat | editovat zdroj]| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | BWT Racing Point F1 Team | BWT Mercedes | P | AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | 195[pozn. 1] | 4. místo | |
| Sergio Pérez | 6 | 6 | 7 | WD | 5 | 10 | 10 | 5 | 4 | 4 | 7 | 6 | 2 | 18† | 1 | Ret | |||||||
| Lance Stroll | Ret | 7 | 4 | 9 | 6 | 4 | 9 | 3 | Ret | Ret | WD | Ret | 13 | 9 | Ret | 3 | 10 | ||||||
| Nico Hülkenberg | DNS | 7 | 8 |
Poznámky
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Racing Point ztratil 15 bodů poté, co byl uznán protest Renaultu, který se týkal legalizace vozů Racing Point. Celkový zisk by byl 210 bodů.
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Racing Point RP20 na anglické Wikipedii.
- ↑ Formula 1 - Racing Point to launch on 17 February [online]. 22 January 2020 [cit. 2020-02-08]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 23 January 2020. (anglicky)
- ↑ SILVESTRO, Brian. Racing Point F1 Team to Be Renamed Aston Martin Racing in 2021 [online]. 31 January 2020 [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ F1 2020: The complete driver line-up [online]. 27 November 2019 [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ COCH, Mat. Confirmed: F1 cancelled at Australian Grand Prix. www.speedcafe.com. 13 March 2020. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 10 April 2020.
- ↑ Bahrain and Vietnam Grands Prix postponed [online]. 13 March 2020 [cit. 2020-03-13]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 15 March 2020. (anglicky)
- ↑ DELANEY, Michael. Racing Point F1's 2020 contender passes crash test [online]. 6 January 2020 [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ New Racing Point car 'not a clean slate', launches 17 Feb [online]. 22 January 2020 [cit. 2020-02-08]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 23 January 2020. (anglicky)
- ↑ Racing Point defend RP20 similarities to the Mercedes W10 [online]. [cit. 2020-07-01]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2 July 2020.
- ↑ PARKES, Ian. McLaren worried by challenge from "what appears to be last year's Mercedes" [online]. 24 June 2020 [cit. 2020-07-06]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 29 June 2020.
- ↑ GEORGE, Dhruv. Renault F1 Hit Back at Racing Point, File Official Complaint Over Legality of RP20 [online]. 12 July 2020 [cit. 2020-07-13]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 16 July 2020. (anglicky)
- ↑ FIA impound Racing Point parts, hearing to come. [online]. 12 July 2020 [cit. 2020-07-13]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 13 July 2020. (anglicky)
- ↑ BOXALL-LEGGE, Jake. F1 news: Renault protests Racing Point again in Hungary [online]. 20 July 2020 [cit. 2020-07-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 19 July 2020. (anglicky)
- ↑ Renault lodges third protest against Racing Point [online]. [cit. 2020-08-05]. Dostupné online.
- ↑ Ferrari enter into Racing Point copycat saga [online]. 4 August 2020 [cit. 2020-08-04]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Ferrari requests Racing Point design clarification from FIA [online]. 3 August 2020 [cit. 2020-08-05]. Dostupné online.
- ↑ Racing Point deducted 15 points and fined heavily as Renault protest into car legality upheld [online]. 7 August 2020 [cit. 2020-08-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ F1 - Renault Protest Decision [online]. 7 August 2020 [cit. 2020-08-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Nico Hulkenberg confirmed as Sergio Perez's replacement at Racing Point for the British Grand Prix [online]. [cit. 2020-07-31]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 31 July 2020. (anglicky)
- ↑ Le saviez-vous ? [online]. [cit. 2020-12-07]. Dostupné online. (francouzsky)
- ↑ TAKLE, Abhishek. Perez takes maiden F1 win in Sakhir after heartbreak for super-sub Russell. Reuters. 6 December 2020. Dostupné online [cit. 7 December 2020].
- ↑ BEER, Matt; FREEMAN, Glenn. All five 'Jordan' F1 wins ranked [online]. 8 December 2020 [cit. 2021-01-07]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Racing Point RP20 na Wikimedia Commons
