Netolice (nádraží)
| Železniční stanice Netolice | |
 Nádraží v Netolicích | |
| Stát |
 Česko |
|---|---|
| Kraj | Jihočeský |
| Město | Netolice |
| Souřadnice | 49°3′13,97″ s. š., 14°11′21,98″ v. d. |
  Netolice (nádraží) | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 741025 |
| Tratě | 193 |
| Nadmořská výška | 425 m n. m. |
| V provozu od | 28. října 1895 |
| Zabezpečovací zařízení | Provoz řízen dle předpisu D3 |
| Dopravních kolejí | 4 |
| Nástupišť (hran) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |
 |
| Návazná doprava |
|
| Poznámky | Pravidelná osobní přeprava ukončená od roku 2011 |
| Služby ve stanici |
|
 Obrázky, zvuky či videa v Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Netolice je železniční stanice v severozápadní části města Netolice v okrese Prachatice v Jihočeském kraji nedaleko Bezdrevského potoka. Leží na neelektrifikované jednokolejné trati 193 (pravidelná osobní přeprava ukončena roku 2011). Ve městě se dále nachází železniční zastávka Netolice zastávka.
Historie[editovat | editovat zdroj]
28. října 1895 otevřela společnost Netolická místní dráha reprezentovaná místním advokátem a starostou JUDr. Otakarem Kudrnou trať z Netolic do Dívčic. Odtud od roku 1868 procházela železnice v majetku společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, roku 1872 prodloužené až do Chebu na hranici Německa. Nově postavené nádraží v Netolicích vzniklo jako koncová stanice, dle typizovaného stavebního vzoru. Vznikla zde též lokomotivní výtopna.
Po zestátnění všech soukromých společností v Rakousku-Uhersku roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy. Osobní přeprava zde byla ukončena v roce 2011 a na trati se pořádají pouze turistické jízdy.
Popis[editovat | editovat zdroj]
Nachází se zde dvě nekrytá hranová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes kolejiště.