Fakulta strojního inženýrství Vysokého učení technického v Brně

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Fakulta strojního inženýrství
Vysoké učení technické v Brně
Faculty of Mechanical Engineering
Výšková budova Fakulty strojního inženýrství
Vedení fakulty
Děkan (seznam)doc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D.
Proděkanprof. Ing. Ivan Křupka, Ph.D.
Proděkandoc. Ing. Jaroslav Katolický, Ph.D.
ProděkanIng. Josef Bednář, Ph.D.
Proděkandoc. Ing. Vítězslav Máša, Ph.D.
Předseda ASdoc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D.
TajemníkIng. Petr Tesař
Statistické údaje k roku 2020[1]
Studenti4139
Studijní program
Bakalářský2568
Magisterský1238
Doktorský333
Základní informace
Původní názevFakulta energetická
Fakulta strojní
Barva
     
Datum založení19. 8. 1900[2]
Statusveřejná
Kontaktní údaje
AdresaTechnická 2
616 00 Brno
Telefon+420 54114 1111
E-mailinfo@fme.vutbr.cz
Souřadnice
Oficiální web
https://www.fme.vutbr.cz

Fakulta strojního inženýrství (FSI) je druhá nejstarší a podle počtu studentů největší fakulta Vysokého učení technického v Brně (VUT). K otevření prvních strojírenských oborů došlo na vysoké škole v roce 1900. V minulosti byl na fakultě strojní vyučován také obor energetický, ze kterého později vznikla samostatná fakulta elektrotechniky (současná Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií). Sídlo fakulty je umístěno ve páté nejvyšší budově v Brně v areálu kampusu Pod Palackého vrchem.[3] V roce 2020 studovalo na fakultě přes 4100 studentů.

V roce 2011 i o rok později se umístila na prvním místě mezi strojními fakultami v žebříčku Hospodářských novin[4][5] a v roce 2012 skončila na 10. místě v žebříčku Rady pro výzkum, vývoj a inovace nejlepších výzkumných institucí v Česku.[6]

Historie[editovat | editovat zdroj]

Strojní inženýrství se začalo vyučovat 19. srpna 1900 výnosem ministerstva kultu a vyučování č. 13.481 v Odboru strojního inženýrství České vysoké školy technické v Brně.[2] Výuka nejdříve probíhala v nevyhovujících pronajatých prostorech v různých částech Brna. Proto již v roce 1901 byl zakoupen pozemek, určený pro stavbu nových vlastních budov na ulici Veveří. Stavba budov započala v říjnu roku 1907, slavnostní otevření se konalo v červnu 1911. Výuka skončila 17. listopadu 1939 uzavřeným českých vysokých škol.

Po druhé světové válce byla škola obnovena pod názvem Vysoké školy technické Dra. Edvarda Beneše. Jenže jen o několik let později, v roce 1951, byla opět zrušena a místo ní založena Vojenská technická akademie. Neobsahovala však všechny obory – ty přešly pod nově vzniklou Vysokou školu stavitelství spolu s katedrou slévárenství. V roce 1956 došlo k jejímu přejmenování na Vysoké učení technické v Brně a zároveň na ní byla založena Fakulta energetiky, skládající se ze dvou oddělení – oddělení strojnictví a oddělení elektrotechniky. O tři roky později došlo k rozdělení, čímž vznikla Fakulta strojní a Fakulta elektrotechnická (dnešní Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií).

Z důvodu vzniku nových vědních oborů (fyzikální inženýrství, matematické inženýrství, materiálové inženýrství, mechatronika, biomechanika, informatika, řízení jakosti nebo průmyslový design) dostala fakulta v roce 1999 současný název – Fakulta strojního inženýrství.[7]

Výuka[editovat | editovat zdroj]

Na fakultě jsou vyučovány jak bakalářské a magisterské, tak i doktorské studijní programy.

Bakalářské studium probíhá ve tříletých programech Strojírenství a Aplikované vědy v inženýrství. V magisterském studiu, zakončeným získáním titulu Inženýr, jsou to dvouleté studijní programy Strojní inženýrství, Aplikované vědy v inženýrství, Výrobní systémy a Industrial Engineering, jehož výuka probíhá v angličtině.

Zájemci o doktorské studium na fakultě mohou vybírat ze studijních programů

  • Stroje a zařízení
  • Strojírenská technologie
  • Aplikované vědy v inženýrství
  • Fyzikální a materiálové inženýrství
  • Aplikace přírodních věd
  • Metrologie a zkušebnictví

Všechny programy jsou čtyřleté (až na Metrologie a zkušebnictví, který je jen tříletý).

Výzkum[editovat | editovat zdroj]

Letoun VUT 0001 Marabu

V rámci operačního programu Evropské unie Výzkum a vývoj pro inovace je financováno výzkumné centrum NETME zkoumající nové materiály určené pro použití ve strojírenství. Součástí centra je nová budova určená k zkouškám letadlové techniky.[8]

Na leteckém ústavu je konstruován experimentální letoun VUT 001 Marabu. Jedná se o lehký, jednomístný dvojplošník, složený z kovových, ale i kompozitních materiálů. Je určen pro testování vybavení pro civilní bezpilotní letadla. Pohon je tvořen motorem s vrtulí s tlačným uspořádáním a malým experimentálním proudovým motorem. První zkušební let byl uskutečněný 29. dubna 2010. V tomtéž roce byla letounu udělena zlatá medaile na Mezinárodním strojírenském veletrhu.

Studenti Ústavu dopravního a automobilního inženýrství zase vyvíjí závodní formuli Dragon 1 a Dragon 2. V rámci soutěže Formula Student se bude účastnit závodu podobných formulí na okruhu v italské Monze.[9]

Děkani[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Výroční zpráva o činnosti Vysokého učení technického v Brně za rok 2020 [online]. Vysoké učení technické v Brně, 2021 [cit. 2022-04-26]. Dostupné online. ISBN 978-80-214-5952-6. 
  2. a b Statut Fakulty strojního inženýrství Vysokého učení technického v Brně [online]. FSI VUT v Brně, 2010 [cit. 2012-01-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-10-27. 
  3. KUBÍČKOVÁ, Klára. Brno chce trumfnout Prahu, plánuje postavit nejvyšší mrakodrap v Česku. iDNES.cz [online]. 2011-01-21 [cit. 2012-02-26]. Dostupné online. 
  4. jam. Kde studovat strojírenství: O prvenství se přetahuje Praha s Brnem. IHNED.cz [online]. 2011-02-09 [cit. 2012-02-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-03-07. 
  5. MACHÁLKOVÁ, Jana. Mladí strojaři se o místo bát nemusí, ať studovali kdekoliv. Nejlepší jsou z Brna. IHNED.cz [online]. 2012-02-10 [cit. 2012-02-26]. Dostupné online. 
  6. RYCHLÍK, Martin. TOP20 institucí v českém výzkumu. Česká pozice [online]. 2012-02-21 [cit. 2012-02-26]. Dostupné online. 
  7. Příručka „Navazující magisterský studijní program Strojní inženýrství“ [online]. FSI VUT v Brně, 2003 [cit. 2012-01-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-05. 
  8. NETME Centre má novou budovu [online]. FSI VUT v Brně, 2011-09-16 [cit. 2012-01-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-04. 
  9. ČERNÝ, Aleš. Brněnští studenti vyrobili formuli. Závodit s ní budou v Monze. iDNES.cz [online]. 2012-01-22 [cit. 2012-01-28]. Dostupné online. 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]