Ekonomika Somalilandu

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Ekonomika Somalilandu se spoléhá zejména na prvovýrobu jako je chov dobytka či zemědělství. Somalilandhrubý domácí produkt (HDP) okolo 2 miliard amerických dolarů (podle údajů z roku 2019), většinu získává z převodů od Somálčanů pracujících v zahraničí. Dobytek je hlavním vývozním artiklem země. Je exportován do sousedního Džibutska a Etiopie, ale i do států Perského zálivu, např. Spojených arabských emirátů, Saudské Arábie a Ománu. Somalilandské HDP na obyvatele je 350 amerických dolarů, což je jedno z nejnižších na světě.[1][2][3]

Somaliland leží podél Adenského zálivu, blízko vstupu do Bal al-Mandeb, hlavní mořské trasy, kterou proplouvá skoro třetina světové lodní dopravy. Její lokace pomohla vládě přilákat nové obchodní a rozvojové dohody. Na konci roku 2016 oznámil DP World, že investuje přibližně 540 milionů amerických dolarů na spravování a rozvoj přístavu Berbera a na vybudování koridoru z tohoto místa až k etiopským hranicím. Etiopie se na této dohodě také podílí.[4][5][6][7]

Přehled[editovat | editovat zdroj]

Somálská měna (somálský šilink) se nedá jednoduše směnit mimo Somaliland, z důvodu nedostatečného uznání samotné země. Měnu reguluju Banka Somalilandu, centrální banka, která byla konstitučně založena roku 1994. V částech Somálska může být šilink považován jako neplatné platidlo a to zejména v sporných oblastech jako je Ayn nebo okres Badhanu, které nejsou spravované jako součást Somalilandu, avšak pokračují v používání somálského šilinku i přesto, že si na ně dělá somalilandská vláda nárok.[8]

Přistav v Berbeře.

Jelikož je Somaliland neuznaná země, mezinárodní dárci mají potíže s poskytováním a organizováním pomoci. Důsledkem toho se vláda spoléhá zejména na daňové příjmy a remitence z velké somálské diaspory, které nesmírně přispívají Somalilandské ekonomice.[9] Remitence jsou zasílány do Somalilandu pomocí společností zabývajícími se převody peněz, největšími z nich je Dahabshiil,[10] jedna z mála somálských převodových společností, která splňuje dnešní předpisy o převodu peněz. Světová banka předpokládá, že remitence s hodnotu přibližně 1 miliardy amerických dolarů přijdou do Somálska každý rok od emigrantů pracujících v státech Perského zálivu, Evropy a Spojených států amerických. Analytici tvrdí, že Dahabshill může převést zhruba dvě třetiny této sumy a až polovina dosáhne samotného Somalilandu.

Obchodní dům v centru Buraa.

Od konce 90. let 20. století se poskytování služeb výrazně zlepšilo skrze omezená vládní ustanovení a příspěvky neziskových organizací, náboženských skupin, mezinárodního společenství (převážně diaspory) a rostoucího soukromého sektoru. Místní a obecní samosprávy rozvíjejí klíčové veřejné služby jako je přívod vody v Hargeyse nebo školství, elektřina a bezpečnost v Berbeře.[9] V roce 2009 otevřela Banque pour le Commerce et l'Industrie – Mer Rouge (BCIMR) sídlící v Džibutsku, svoji pobočku v Hargeyse a stala se tak první bankou v zemi od krachu Commercial and Savings Bank of Somalia v roce 1990.[11] V roce 2014 se Dahabshil Bank International stala první komerční bankou v regionu.[12] V roce 2017 Premier Bank z Mogadiša zřídila pobočku v Hargeyse.

Různé telekomunikační společnosti mají taktéž své pobočky v Somalilandu. Mezi těmito společnostmi se nachází například Telesom, jeden z největších operátorů v Somalilandu. Společnost byla založena v roce 2002 a na místním trhu poskytuje telekomunikačních služny jako je GSM, pevná telefonní síť a internetové připojení. Firma má dnes rozsáhlou síť, která pokrývá všechna velká města Somalilandu a více jak 40 okresů v Somálsku i Somalilandu.[13] Telesom taktéž nabízí jedny z nejlevnějších sazeb za mezinárodní volání.[14] Další z telekomunikačních společností fungujících v regionu je Somtel, Telcom a NationLink.[15]

Chov hospodářských zvířat tvoří páteř ekonomiky Somalilandu. Ovce, velbloudi a dobytek se přepravují z přístavu v Berbeře do zemí Arabského zálivu, jako je Saudská Arábie.[16]

Naasa Hablood v roce 1896.

Zemědělství je obecně považováno za potenciálně úspěšné odvětví, zejména v produkci obilovin a zahradnictví. Potenciál má taktéž těžba, ačkoli probíhá pouze v omezené míře, přestože se v zemi nachází množství ložisek nerostných surovin.[17]

Cestovní ruch[editovat | editovat zdroj]

Kamenné umění a jeskyně v Laas Geel nacházející se v okolí města Hargeysa jsou populární místní turistickou atrakcí. Celkem deset jeskyní bylo objeveno francouzským archeologickým týmem v roce 2002 a věří se, že jsou staré až 5 000 let. Vláda a místní lidé jeskynní malby ochraňují a umožňují přístup jen omezenému počtu turistů. Další významné památky zahrnují tzv. Freedom Arch v Hargeyse a válečný pomník (Hargeisa War Memorial) v centru města. Přírodní atrakce jsou v tomto regionu četné. Naasa Hablood jsou dva vrchy v okolí města Hargeysa a Somálci je v tomto regionu považují za úchvatnou přírodní památku.[18]

Ministerstvo turismu také pobízí cestovatele, aby navštívili somálská historická města. Historické město Shiikh se nachází v blízkosti města Berbera a nachází se zde britské koloniální budovy, které zůstaly nedotčené přes 40 let. V městě Berbera se nacházejí působivé historické budovy osmanské architektury. Další stejně známé historické město je Sajlak. Ten byl kdysi částí Osmanské říše, území závislého na Jemenu a Egyptu. V 19. století šlo o důležité obchodní město. Město je navštěvováno pro jeho staré koloniální památky, pobřežní mangrovy, korálové útesy, tyčící se útesy a pláž. Nomádská kultura Somalilandu také láká turisty. Většina nomádů žije na venkově.[18]

Doprava[editovat | editovat zdroj]

Autobusová doprava je v Hargeyse, Burau, Gebilayi, Berbeře a Boramě. Je zde také silniční doprava mezi většími městy a sousedními vesnicemi, která je provozována různými druhy vozidel. Mezi ně patří taxi, čtyřkolová vozidla, minibusy a lehká užitková vozidla.[19]

Nejvýznamnější aerolinie v Somalilandu je Daallo Airlines. Jde o somálského soukromého dopravce, který po zániku firmy Somali Airlines provozuje pravidelné mezinárodní lety. African Express Airways a Ethiopian Airlines také létají z letišť v Somalilandu do Džibuti, Addis Abeby, Dubaja a Džiddy. Nabízejí také lety na poutě Hadždž a Umra přes Hargeyské mezinárodní letiště v Hargeisa. Další významné letiště v zemi je Berbera Airport.[20][21]

Somalilandské ropné bloky.

Přístavy[editovat | editovat zdroj]

V červnu 2016 vláda Somalilandu podepsala dohodu s DP World o správě strategického přístavu v Berbera s cílem zvýšit jeho kapacitu a fungovat jako alternativní přístav pro vnitrozemskou Etiopii.[22][23]

Průzkum ropných nalezišť[editovat | editovat zdroj]

V srpnu 2012 vláda Somalilandu udělila licenci společnosti Genel Energy k průzkumu ropných nalezišť na jejím území. Výsledky studie povrchového prosakování dokončené počátkem roku 2015 potvrdily značný potenciál nabízený v blocích SL-10B, SL-13 a Oodweyne s odhadovanými zásobami ropy ve výši 1 miliard\ barelů. Společnost Genel Energy plánuje provedení prvních průzkumných vrtů pro bloky SL-10B a SL-13 do konce roku 2020.[24]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. EDITOR, EABW. East African Business Week [online]. 2020-02-20 [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. The Role of Remittance in the Economic Development of Somaliland. UN-OHRLLS [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. Why Somaliland is east Africa’s strongest democracy. The Economist. 2017-11-13. Dostupné online [cit. 2020-11-27]. ISSN 0013-0613. 
  4. Trade Project Builds Somaliland’s Economy; Leaders Seek More | Voice of America - English. www.voanews.com [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. New World Bank GDP and Poverty Estimates for Somaliland. World Bank [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. Economic success in Somaliland. www.aljazeera.com [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. The Exchange [online]. 2020-02-21 [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. What is the Somaliland Shilling (SOS)? - Forex Source. web.archive.org [online]. 2020-02-18 [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. 
  9. a b Development Progress. ODI [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. Somaliland hopes for international recognition. BBC News. 2011-01-26. Dostupné online [cit. 2020-11-27]. (anglicky) 
  11. BCIMR Opens First Commercial Bank in Somaliland. Somali Forum - Somalia Online [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  12. Business & Financial News, U.S & International Breaking News | Reuters. www.reuters.com [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. 
  13. Golis Telecom Somalia. web.archive.org [online]. 2007-10-22 [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. 
  14. Somalia calling. The Economist. 2005-12-20. Dostupné online [cit. 2020-11-27]. ISSN 0013-0613. 
  15. SomalilandBiz - Business News, Guides & Insights in Somaliland [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  16. Riches of Somaliland remain untapped. news.bbc.co.uk. 2009-03-15. Dostupné online [cit. 2020-11-27]. (anglicky) 
  17. Our Country – Somaliland Official Government Website [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  18. a b Best Somaliland sightseeing and tourist attractions. somalilandtravel.com [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. 
  19. Somaliland's booming informal transport sector: Pitfalls and potentials. www.hiiraan.com [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  20. ADMIN. Somaliland Standard [online]. 2018-07-31 [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  21. Egal International Airport, Hargeisa HGA Airport | Airportia. www.airportia.com [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  22. Our locations. www.dpworld.com [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. 
  23. CNN, Chris Giles. Somaliland secures record investment deal. CNN [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online. 
  24. MENAFN. Oil and Gas Exploration Activities in Somaliland - An Update. menafn.com [online]. [cit. 2020-11-27]. Dostupné online.