Bystřička (železniční zastávka)
| Bystřička | |
|---|---|
 Budova nádraží v roce 2022 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Zlínský |
| Obec | Bystřička |
| Souřadnice | 49°25′2,05″ s. š., 17°57′31,66″ v. d. |
  Bystřička | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 338525[1] |
| Trať | Hranice na Moravě – Púchov |
| Nadmořská výška | 310[1] m n. m. |
| V provozu od | 1937[1] |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ[2] |
| Dopravní koleje | 2[2] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2)[3] |
| Prodej jízdenek |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Bystřička je železniční zastávka a nákladiště (někdejší železniční stanice),[1] která se nachází ve východní části obce Bystřička v okrese Vsetín. Leží v km 32,630 elektrizované dvoukolejné železniční trati Hranice na Moravě – Púchov mezi stanicemi Valašské Meziříčí a Jablůnka.[3]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Stanice byla dána do provozu v roce 1937, tehdy pod názvem Růžďka. V letech 1939-1945 se používalo dvojjazyčné označení Rauschka / Růžďka. V letech 1945–1951 se krátce používalo jméno pojmenování Bystřička přehrada, poté již název Bystřička.[1] V 60. letech 20. století byla v zastávce vybudována nová atypická budova[4] (některé zdroje udávají výstavbu budovy již v 50. letech).[5]
V letech 2015 až 2016 byla zastávka včetně budovy opravena v rámci rekonstrukce trati. V roce 2020 byl přednádražní prostor přestavěn na dopravní terminál s nástupišti autobusů, parkovištěm a kolárnou. Nádražní budova je majetkem státu ve správě Správy železnic a má ji pronajatou obec Bystřička. Obec deklarovala snahu o získání budovy do svého majetku.[6]
Popis zastávky a nákladiště
[editovat | editovat zdroj]Zastávkou prochází dvě traťové koleje (č. 1 a 2), u budovy se nachází manipulační kolej č. 3 o užitečné délce 181 m. Manipulační kolej nemá trakční vedení a je zapojena do traťové koleje č. 1 oboustranně dvěma výhybkami (č. 1 na jablůnecké straně a č. 5 na valašskomeziříčské straně).[2]
Na straně ve směru na Jablůnku odbočuje z manipulační koleje výhybkou č. 2 vlečka VALSTEEL Bystřička.[2] Vlečka má stavební délku 136 metrů a jejím provozovatelem je společnost ALLCORA Česká Třebová.[7] V Bystřičce byla ještě další vlečka o stavební délce 395 m, která byla zrušena k 20. květnu 2017.[8]
Všechny tři výhybky jsou vybaveny elektromotorickým přestavníkem a jsou obsluhovány místně z pomocných stavědel. Nákladiště je vybaveno reléovým zabezpečovacím zařízením (RZZ), které je navázáno na automatický blok mezi stanicemi Jablůnka a Valašské Meziříčí, jakož i na reléová stavědla v těchto stanicích. Nákladiště je obsluhováno vlaky ze strany od Valašského Meziříčí bez uvolnění traťové koleje. Vlaku je před odjezdem z Valašského Meziříčí vydán traťový klíč, do jeho opětovného uzamčení do zámku v panelu RZZ ve Valašském Meziříčí není možné postavit vlakovou cestu pro jiný vlak na traťovou kolej č. 1.[2]
V zastávce jsou u traťových kolejí zřízena vnější nástupiště, obě o délce 140 m a s výškou nástupní hrany 550 mm nad temenem kolejnice. Přístup na 2. nástupiště je pomocí podchodu. Přístup od budovy na obě nástupiště je bezbariérový, osobám s omezenou schopností pohybu slouží výtahy.[3] Před rekonstrukcí v letech 2015–2016 měla nástupiště nástupní hranu ve výšce 250 mm.[9]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d e Bystřička. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2022-10-16]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e Obsluhovací řád nákladiště Bystřička. Olomouc: Správa železniční dopravní cesty, 2018.
- ↑ a b c Staniční řád železniční stanice Jablůnka. Olomouc: Správa železnic, 2021.
- ↑ Bystřička – Nádraží. Cestami proměn [online]. [cit. 2022-10-17]. Dostupné online.
- ↑ Historie obce od roku 1945. web obce [online]. [cit. 2022-10-17]. Dostupné online.
- ↑ BURDA, Michal. Cestující v Bystřičce se po letech dočkali moderního nádraží. Valašský deník.cz [online]. 2020-06-23 [cit. 2022-10-16]. Dostupné online.
- ↑ Seznam provozovaných vleček k 15.3.2022 [online]. Drážní úřad, rev. 2022-03-15 [cit. 2022-10-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2022-10-17.
- ↑ Seznam zrušených vleček k 15.3.2022 [online]. Drážní úřad, rev. 2022-03-15 [cit. 2022-10-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2022-10-17.
- ↑ Zpráva o výsledcích šetření příčin a okolností vzniku mimořádné události - Vlečení cestující přivřené nástupními dveřmi drážního vozidla vlaku Os 3229 na nákladišti-zastávce Bystřička. web Drážní inspekce [online]. Drážní inspekce, 2013-07-15 [cit. 2022-10-17]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bystřička na Wikimedia Commons
