Bílovec (nádraží)
| Bílovec | |
|---|---|
 Nádražní budova a nástupiště | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Moravskoslezský kraj |
| Město | Bílovec |
| Souřadnice | 49°45′11,88″ s. š., 18°0′51,12″ v. d. |
  Bílovec | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 330647[1] |
| Trať | Studénka–Bílovec |
| Nadmořská výška | 265 m n. m. |
| V provozu od | 1. října 1890 |
| Dopravní koleje | 2[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Autobusové nádraží před nádražní budovou |
| Služby ve stanici |     |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Bílovec je dopravna D3 (dříve železniční stanice) v centrální části města Bílovec v okrese Nový Jičín v Moravskoslezském kraji v blízkosti řeky Bílovka. Leží v km 7,430 jednokolejné neelektrizované trati Studénka–Bílovec.[2] Před stanicí je umístěno městské autobusové nádraží.
Historie
[editovat | editovat zdroj]
20. prosince 1880 otevřela společnost Severní dráha císaře Ferdinanda (KFNB) trať z Suchdola nad Odrou, odkud od roku 1847 vedla trať z Vídně do Krakova a slezské uhelné pánve v majetku téže společnosti. Nově postavená stanice v Bílovci zde vznikla jako koncová stanice podle typizovaného stavebního vzoru.
Po zestátnění KFNB v roce 1906 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[3]
Popis
[editovat | editovat zdroj]Dopravna D3 Vidnava je řízena dirigujícím dispečerem, který sídlí ve stanici Suchdol nad Odrou, jedná se o jedinou dopravnu na trati (pokud nepočítáme Studénku). Dopravna je z trati kryta lichoběžníkovou tabulkou umístěnou v km 7,099.[1]
V dopravně jsou dvě dopravní koleje, u budovy je dopravní kolej č. 2, následuje dopravní kolej č. 1. U koleje číslo 2 se nachází vnější jednostranné nástupiště o délce 41 m s nástupní hranou ve výšce 550 mm nad temenem kolejnice.[2][1]
Na zhlaví se v km 7,297 nachází krycí návěstidlo SkS, které obsluhuje dirigující dispečer. Návěstidlo je vybaveno funkcionalitou výstraha při nedovoleném projetí návěstidla.[2]
Na záhlaví dopravny se v km 7,219 nachází přejezd P6776 zabezpečený výstražnými kříži. Jedná se o pěší přechod přes kolej.[2]
Provoz osobní dopravy
[editovat | editovat zdroj]Stanici obsluhují ve směru z/do Studénky osobní vlaky ČD linky Esko S31 integrované v dopravním systému ODIS.[4]
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d e Plánek dopravny Bílovec. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, leden 2022.
- ↑ a b c d Prováděcí nařízení pro trať řízenou dle předpisu SŽ D3 Studénka – Bílovec. Ostrava: Správa železnic, 2023.
- ↑ Historie železničních tratí, elektronická databáze; Sekera, Pavel
- ↑ Schéma železnice. kodis.cz [online]. [cit. 2021-06-15]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bílovec na Wikimedia Commons - Článek o oslavách 120. let trati (2010)
- Profil stanice na stránkách Českých drah
