122. peruť RAF
| No. 122 Squadron RAF | |
|---|---|
| Země |  Spojené království |
| Existence | (RFC) 1. ledna 1918 – 31. března 1918 (RAF) 1. dubna 1918 – 20. listopadu 1918 1. května 1941 – 1. dubna 1946 |
| Vznik | 1918 |
| Zánik | 1946 |
| Typ | letecká peruť |
| Čestný název | „City of Bombay“ |
| Motto | „Victuri volamus“ („Létáme abychom zvítězili“) |
| Velitelé | František Fajtl |
| Nadřazené jednotky |  Royal Flying Corps (1. 1. 1918 - 31. 3. 1918) Royal Air Force (1. 4. 1918 - 1. 4. 1946) |
| Účast | |
| Války | první světová válka druhá světová válka |
| Bitvy | nájezd na Dieppe vylodění v Normandii |
| Letouny | |
| Bombardovací | Airco D.H.4 |
| Stíhací | Supermarine Spitfire North American Mustang |
122. peruť (anglicky No. 122 Squadron) byla peruť Royal Air Force existující za první a druhé světové války.
Historie
Peruť byla zformována 1. ledna 1918 v Sedgefordu jako denní bombardovací útvar vybavený letouny Airco DH.4 s nimiž měla podstoupit výcvik k operacím na typu de Havilland D.H.9, ale peruť byla rozpuštěna 17. srpna 1918 aniž byla nasazena do bojů. V říjnu 1918 byla jednotka obnovena na základně RAF Heyford s plánem výcviku na strojích de Havilland D.H.10, ale dříve než jí byly letouny dodány došlo k uzavření příměří, a peruť byla rozpuštěna 20. listopadu 1918, aniž by předtím nabyla operační způsobilosti.
V roce 1941 byla 122. peruť reaktivována na základně RAF Turnhouse ve Skotsku vybavená Spitfiry Mk. I aby hlídkovala nad konvoji ve Firth of Forth. Brzy se přesunula na jih do Anglie a zde se, vybavena Spitfiry s kanónovou výzbroji, stala součástí Hornchurchského křídla, s nímž prováděla ofenzívní stíhací operace nad severní Francií a podílela se i na dieppské operaci. V dubnu 1942 se jejím velitelem stal S/Ldr František Fajtl, jako první Čechoslovák který dosáhl postavení velícího důstojníka jiné než československé perutě RAF. V říjnu 1942 byla peruť přezbrojena na Spitfiry Mk. IX, s nimiž pokračovala v operacích nad Francií.
V lednu 1944 byla jednotka přezbrojena na letouny North American Mustang s nimiž začala působit v roli dálkových doprovodných stíhačů a současně pokračovala v útocích na cíle ve Francii a Nizozemí. Po několika měsících se těžiště jejích operací začalo přesouvat ke stíhacím-bombardovacím akcím, a peruť zahájila dálkové nálety proti pozemním cílům na evropském kontinentu. Byla výrazně zapojena do podpory vylodění v Normandii a během několika týdnů po něm byla přesunuta do Francie, aby se zapojila do bitvy o Normandii. Po třech měsících intenzivních operací byla peruť stažena zpět do Anglie a až do konce války opět působila jako dálkový stíhací doprovod bombardérů Bomber Command i 8. armády USAAF.
Po skončení války byla peruť přezbrojena na Spitfiry F.21, ale již 1. dubna 1946 byla na základně RAF Dalcross deaktivována a přeznačena na 41. peruť RAF.
Užívaná letadla
| Data | Letoun | Varianta | Poznámka |
|---|---|---|---|
| 1918 | Airco D.H.4 | ||
| 1941 | Supermarine Spitfire | I | |
| 1941-1942 | Supermarine Spitfire | IIA a IIB | |
| 1941-1943 | Supermarine Spitfire | VB | |
| 1942-1944 | Supermarine Spitfire | IX | |
| 1944-1945 | North American Mustang | III | |
| 1945 | North American Mustang | IV | |
| 1945-1946 | Supermarine Spitfire | IX | |
| 1946 | Supermarine Spitfire | F.21 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku No. 122 Squadron RAF na anglické Wikipedii.
Literatura
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. [s.l.]: Orbis Publishing, 1982-1985.
- JEFFORD, C. G. RAF Squadrons. Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-85310-053-6. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu 122. peruť RAF na Wikimedia Commons - 122. peruť RAF na www.valka.cz
- (anglicky) Air of Authority - A History of RAF Organisation
- History of No. 122 Squadron [online]. Royal Air Force [cit. 2016-05-13]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-04. (anglicky)
- Čeští RAFáci - Grafický přehled služby našich pilotů u 122. stíhací perutě
