Třída Malta
| Třída Malta | |
|---|---|
| Obecné informace | |
| Uživatel | Royal Navy |
| Typ | letadlová loď |
| Lodě | 4 (plánováno) |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | třída Centaur |
| Nástupce | třída CVA-01 |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 46 900 t (standardní) 56 800 t (plný)[1] |
| Délka | 279,3 m (max.) |
| Šířka | 35,4 m (na vodorysce) 41,5 m (max.) |
| Ponor | 10,5 m |
| Pohon | 4 parní turbíny, 8 kotlů 4 lodní šrouby 200 000 hp |
| Rychlost | 32,5 uzlu |
| Posádka | 2780 |
| Výzbroj | 16× 114mm kanón (8×2) 55× 40mm kanón (8×6, 7×1) |
| Pancíř | až 114mm boky 25mm letová paluba |
| Letadla | 81 |
Třída Malta byla nerealizovaná třída velkých letadlových lodí britského královského námořnictva z éry druhé světové války. Celkem byla plánována stavba čtyř plavidel. Stavba všech byla zrušena ještě před založením kýlu.[1]
Stavba
Celkem byla plánována stavba čtyř jednotek této třídy. Na jejich stavbě se měly podílet britské loděnice John Brown & Co. v Clydebanku, Vickers-Armstrongs v Newcastle upon Tyne, Harland & Wolff v Belfastu a Fairfield Shipbuilding and Engineering Co. v Govanu. Plavidla Malta a New Zealand měly být dokončeny v letech 1950–1951.[1] Stavba dvou jednotek byla zrušena bezprostředně po skončení války. V roce 1946 byla z ekonomických důvodů zrušena také stavba zbývajícího páru.[2]
Jednotky třídy Malta:[1]
| Jméno | Loděnice | Osud |
|---|---|---|
| HMS Malta | John Brown | Stavba zrušena v lednu 1946. |
| HMS Gibraltar | Vickers-Armstrong | Stavba zrušena v říjnu 1945. |
| HMS New Zealand | Harland & Wolff | Stavba zrušena v lednu 1946. |
| HMS Africa | Fairfield | Stavba zrušena v říjnu 1945. |
Konstrukce
Letová paluba byla chráněna 25mm pancířem, boky chránil až 114mm pancíř. Letová paluba měla délku 247 metrů a šířku 41,5 metru. S podpalubním hangárem byla spojena čtyřmi výtahy. Kapacila plavidla byla 81 letounů. Ty měly startovat pomocí dvou katapultů BH-V. Výzbroj mělo po dokončení tvořit šestnáct 114mm kanónů ve dvoudělových věžích a padesát pět 40mm kanónů. Pohonný systém mělo tvořit osm tříbubnových kotlů Admiralty a čtyři parní turbíny Parsons o výkonu 200 000 hp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Plánovaná nejvyšší rychlost byla 32,5 uzlu.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e MALTA fleet aircraft carriers [online]. Navypedia.org [cit. 2019-01-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Malta class large fleet aircraft carriers [online]. Hazegray.org [cit. 2019-01-08]. Dostupné online. (anglicky)