Třída U a V
| Třída U a V | |
|---|---|
 HMS Undaunted | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Royal Navy Kanadské královské námořnictvo |
| Typ | torpédoborec |
| Lodě | 16 |
| Osud | 1 ztracen 15 vyřazeno |
| Předchůdce | třída S a T |
| Nástupce | třída W a Z |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 1780–1810 t (standardní) 2505–2545 t (plný)[1] |
| Délka | 110,56 m |
| Šířka | 10,87 m |
| Ponor | 4,32 m |
| Pohon | 2 kotle, 2 parní turbíny |
| Rychlost | 36,75 uzlu |
| Posádka | 180–225 |
| Výzbroj | 4× 120mm kanón (4×1) 2× 40mm kanón (1×2) 8× 533mm torpédomet (2×4) 2 skluzavky, 4 vrhače |
Třída U a V byla třída torpédoborců Royal Navy z období druhé světové války. Celkem bylo postaveno 16 jednotek této třídy. Za druhé světové války byl ztracen jeden z nich. Čtrnáct torpédoborců třídy U a V bylo v 50. letech rozsáhle přestavěno na rychlé protiponorkové fregaty typu 15 Rapid. Jediným zahraničním uživatelem třídy byla Kanada.
Pozadí vzniku[editovat | editovat zdroj]
Postaveno bylo celkem 16 jednotek tříd U a V. Do služby vstupovaly v letech 1943–1944. Postaveny byly ve dvou identických sériích po osmi kusech, přičemž jména lodí v každé sérii začínají na U a V (výjimkou jsou pouze vůdčí lodě Grenville a Hardy, pojmenované po svých slavných předchůdkyních u námořnictva).[1]
Jednotky třídy U a V:[2]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštění na vodu | Přijetí do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Grenville (R97) | Swan Hunter, Wallsend | 1941 | 12. října 1942 | květen 1943 | Vůdčí loď. Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotu 1983. |
| Ulster (R83) | Swan Hunter, Wallsend | 1941 | 9. listopadu 1942 | červen 1943 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotu 1980. |
| Ulysses (R69) | Cammell Laird, Birkenhead | 1942 | 22. dubna 1943 | prosinec 1943 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotu 1979. |
| Undaunted (R53) | Cammell Laird, Birkenhead | 1942 | 19. července 1943 | březen 1944 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Potopen jako cvičný cíl 1978. |
| Undine (R42) | Thornycroft, Woolston | 1942 | 1. června 1943 | prosinec 1943 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotu 1965. |
| Urania (R05) | Vickers-Armstrong, Barrow | 1942 | 19. května 1943 | leden 1944 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotun 1971. |
| Urchin (R99) | Vickers-Armstrong, Barrow | 1942 | 8. března 1943 | září 1943 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotu 1967. |
| Ursa (R22) | Thornycroft, Woolston | 1942 | 22. července 1943 | březen 1944 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotu 1967. |
| Hardy (R08) | John Brown, Clydebank | 1942 | 18. března 1943 | srpen 1943 | Vůdčí loď. Dne 30. ledna 1944 potopen německou ponorkou U 278. |
| Algonquin (R17, ex Valentine, ex Kempenfelt) | John Brown, Clydebank | 1942 | 2. září 1943 | únor 1944 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Před dokončením převeden kanadskému námořnictvu. Prodán do šrotu 1971. |
| Venus (R50) | Fairfield, Govan | 1942 | 23. února 1943 | srpen 1943 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotu 1972. |
| Verulam (R28) | Fairfield, Govan | 1942 | 22. dubna 1943 | prosinec 1943 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotu 1972. |
| Vigilant (R93) | Swan Hunter, Wallsend | 1942 | 22. prosince 1942 | září 1943 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotu 1965. |
| Virago (R75) | Swan Hunter, Wallsend | 1942 | 4. února 1943 | listopad 1943 | Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotu 1965. |
| Sioux (R64, ex Vixen) | White, Cowes | 1942 | 14. září 1943 | únor 1944 | Před dokončením převeden kanadskému námořnictvu. Prodán do šrotu 1965. |
| Volage (R41) | White, Cowes | 1942 | 15. prosince 1943 | květen 1944 | Dne 22. října 1946 těžce poškozen při incidentu v Korfském průlivu. Modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Prodán do šrotu 1972. |
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
_fires_Limbo_Mk_10_mortar.jpg)
Hlavňovou výzbroj po dokončení tvořily čtyři dvouúčelové 120mm/45 kanóny QF Mk.IX, umístěné v jednodělových věžích a dva 40mm kanóny. Nesly též dva čtyřhlavňové 533mm torpédomety. K napadání ponorek sloužily dva spouštěče a čtyři vrhače pro svrhávání hlubinných pum. Pohonný systém tvořily dva tříbubnové kotle Admiralty a dvoje parní turbíny Parsons o výkonu 40 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 36,75 uzlu.[1]
Modifikace[editovat | editovat zdroj]
Torpédoborec Volage nesl místo 40mm dvojkanónů čtyři 40mm kanóny Pom-pom. Do konce války byla lehká výzbroj posílena až na pět 40mm kanónů Bofors a dvanáct 20mm kanónů. Zásoba hlubinných pum přitom byla zvětšena na 70–130 kusů.[1] V 50. letech bylo třináct britských a jeden kanadský (Algonquin) torpédoborec této třídy rozsáhle modernizováno na rychlé protiponorkové fregaty typu 15 Rapid.
Operační služba[editovat | editovat zdroj]
Za druhé světové války byl ztracen pouze torpédoborec Hardy, který 30. ledna 1944 potopila německá ponorka U 278.
Zahraniční uživatelé[editovat | editovat zdroj]
Kanadské královské námořnictvo roku 1944 získalo torpédoborce Algonquin (ex Valentine) a Sioux (ex Vixen). Roku 1956 byl Algonquin modernizován na fregatu typu 15 Rapid. Vyřazeny.[3]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída U a V na Wikimedia Commons
