Tunel Učka

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Poloha tunelu na mapě Istrijského ypsilonu

Tunel Učka je silniční tunel v Chorvatsku.

Poloha tunelu[editovat | editovat zdroj]

Tunel prochází masivem pohoří Učka a spojuje Istrii a chorvatské přímoří. Je součástí budované dálnice A8, a tedy i Istrijského ypsilonu. Leží přibližně mezi obcemi Lupoglav a Matulji. Nadmořská výška obou portálů je 495 m.

Parametry tunelu[editovat | editovat zdroj]

Délka tunelu je 5062 m a šířka 9,10 m. Tunel je jednotubusový, jsou v něm dva jízdní pruhy (jeden pro každý směr). Z toho důvodu je v něm omezena rychlost na 80 km/h a je zakázáno předjíždění.
Provoz v tunelu sleduje 83 kamer. Protipožární ochrana zahrnuje 538 požárních hlásičů, 39 hydrantů a 38 nouzových telefonů. V tunelu jsou též únikové zóny.
Test klubu ADAC v roce 2004 vyhodnotil tunel jako vysoce rizikový pro silniční provoz (tunel obsadil v rámci Chorvatska poslední místo společně s tunelem Tuhobić na dálnici A6). Příčinou špatného hodnocení byl špatný stav vozovky a nedostatek únikových cest.

Výstavba tunelu[editovat | editovat zdroj]

Stavba tunelu začala v roce 1978, otevřen 27. září 1981. V současnosti je postaven pouze jeden tubus, spolu s rozšířením rychlostní silnice B8 na dálnici je plánována stavba druhého, severního tubusu. Počet jízdních pruhů se tak zvýší na čtyři (dva pro každý směr). Dokončení stavby je plánované na přelom roků 2014 a 2015.

Mýtné[editovat | editovat zdroj]

Za použití tunelu se vybírá mýtné v následují výši[1]:

Součástí placeného úseku jsou celkem 4 bezprostředně za sebou následující silniční stavby:

  • tunel Zrinšćak I - 200 m
  • most Vela Draga - 125 m
  • tunel Zrinšćak II - 50 m
  • tunel Učka - 5062 m

Průjezd ve směru Kanfanar - Matulji[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Přehled poplatků na Istrijském ypsilonu [1]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Kategorie Tunnel Učka ve Wikimedia Commons