Nissan Silvia

Nissan Silvia je sportovní automobil, který od roku 1964 do roku 2002 vyráběla japonská automobilka Nissan. Automobil byl označován různými jmény a vyráběl se v několika generacích.

Silvia CSP311

Původní Datsun Silvia

Původní Silvia se vyráběla mezi lety 1965 až 1968. Vůz byl ale představen již na Tokijském autosalonu v roce 1964. V nabídce byl jeden motor o objemu 1,6 litru s dvěma karburátory. Design kabrioletu vytvořil Albrecht Graf von Goertz

Rozměry

• Rozvor - 2,280 mm
• Délka - 3,985 mm
• Šířka - 1,510 mm
• Výška - 1,275 mm
• Hmotnost - 980 kg

S10

Nissan Silvia S10

Druhá generace označovaná jako S10 se někde prodávala jako Datsun 200SX. Vyráběla se v letech 1975 až 1979. K dispozici byl jen jeden motor o objemu 1,8 litru.

Rozměry

• Rozvor - 2,340 mm
• Délka - 4,135 mm
• Šířka - 1,600 mm
• Výška - 1,300 mm
• Hmotnost - 990 kg

S110

Nissan Silvia S110

Generace Silvia S110 byla třetí, která se prodávala pod tímto jménem. Výroba probíhala v letech 1979 až 1983. Prodávala se pod názvy Nissan Gazelle nebo Datsun 200SX. Na výběr byla jako dvoudveřové kupé nebo třídveřový hatchback. Od roku 1983 do roku 1985 byla vyráběna sportovní verze Nissan 240 RS.

Nissan 240 RS

Motory

• 1.8 L
• 2.0 L
• 2.2 L
• 2.0 L
• 2.4 L

Rozměry

• Rozvor - 2,400 mm
• Délka - 4,400 mm
• Šířka - 1,680 mm
• Výška - 1,310 mm
• Hmotnost - 1,105 kg

S12

Nissan 200SX

Čtvrtá generace S12 se vyráběla od roku 1984 do roku 1988. Prodáván byl také pod jmény Nissan 180SX, Nissan 200SX a Nissan Gazelle. Vůz byl vyráběn jako dvoudveřové kupé nebo třídveřový hatchback. Padesát kusů bylo vyrobeno s karoserií kabrioletu. Na výběr byla pětistupňová manuální nebo čtyřstupňová automatická převodovka. Vozy byly odlišné podle trhu, pro který byly určeny.

'Motory

• 2.0 L
• 1.8 L Turbo
• 1.8 L Turbo
• 3.0 L V6
• 2.0 L
• 2.0 L Turbo

Rozměry

• Rozvor - 2,425 mm
• Délka - 4,430 mm
• Šířka - 1,660 mm
• Výška - 1,330 mm
• Hmotnost - 1,170 kg

S13

Nissan Silvia S13

Pátá generace se vyráběla od roku 1989 do roku 1994 ve variantách kupé a kabriolet. Prodávala se pod jmény Nissan 200SX a Nissan 240SX. Jméno Silvia bylo použito jen v Japonsku.

Motor má litinový blok válců a hlava válců je z lehké slitiny. Na jednom válci jsou čtyři ventily. Vstřikování paliva je elektronicky řízené stejně jako zapalování. Kola jsou nezávisle zavěšená na vzpěrách MacPherson. Karoserie je samonosná ocelová.

Motory

• 2.4L
• 2.4L
• 2.0L Turbo
• 2.0L
• 1.8L
• 1.8L Turbo

Rozměry

• Rozvor - 2474 mm
• Délka - 4521 mm
• Šířka - 1689 mm
• Výška - 1290 mm
• Hmotnost - 1224 kg

S14

Šestá generace se vyráběla od roku 1995 do roku 1998.

S15

Sedmá generace se vyráběla od roku 1999 do roku 2002 vhodná na tuning a závody v driftu. Její původ vznikl v Tokiu.

Závodní verze

Nissan 240 RS

Nissan 240 RS

Jednalo se o závodní speciál pro rallye ve skupině B. Jeho základem byl sériový model Silvia HT RS. Vůz byl vybaven rozšířenými blatníky a byl vyroben přesně v počtu požadovaných 200 kusů. Z toho 150 mělo levostranné řízení. První sezonou bylo mistrovství světa v rallye 1983. Vozy ale měly od počátku poháněnou jen jednu nápravu a zaostávaly za Audi Quattro. Největším úspěchem bylo druhé místo na Rallye Nový Zéland 1983. Další řadu úspěchů získaly vozy na soutěžích v Africe.

Vůz měl samonosnou kovovou dvoudveřovou karoserii s plastovým víkem kufru a kapotou. K pohonu sloužil atmosferický čtyřválec o objemu 2391 cm³ s rozvodem DOHC, který dosahoval výkonu 265 koní a točivého momentu 260 Nm. Výkon zvyšoval karburátor Solex. Převodovka byla pětistupňová manuální a spojka byla dvoulamelová. Podvozek byl typu McPherson s kapalinovými tlumiči. Brzdy byly kotoučové dvoulamelové. Vůz byl dlouhý 4300 mm, široký 1800 mm a vážil pouhých 980 kg.