Linia Hutnicza Szerokotorowa

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Hrubieszów - Sławków
Mapa LHS.png
Zwierzyniec Towarowy,uprostřed širokorozchodná kolej LHS s tříkolejnou výhybnou, vlevoa vpravo je normálněrozchodné kolejiště PLK propojenéspojovací kolejí, která šikmo kříží širokorozchodnou kolej
Zwierzyniec Towarowy,
uprostřed širokorozchodná kolej LHS s tříkolejnou výhybnou, vlevo
a vpravo je normálněrozchodné kolejiště PLK propojené
spojovací kolejí, která šikmo kříží širokorozchodnou kolej
Číslo trati 65
Provozovatel PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa
Délka 394,650 km
Rozchod 1520 mm
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 12,6 ‰
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 80 km/h
OpenStreetMap mapová data
Průběh trati
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg -1,000 Ludyn
BSicon .svgBSicon GRENZE+WBRÜCKE.svgBSicon .svg 0,000 Západní Bug, státní hranice UA/PL
BSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svg 3,123 Hrubieszów LHS
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 18,902 Werbkowice Zachodnie
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 36,887 Miączyn LHS
BSicon .svgBSicon BST.svgBSicon .svg 44,061 Jarosławiec
BSicon .svgBSicon KRZ.svgBSicon .svg cca 44,1 trať Hrubieszów Miasto - Zamość
BSicon .svgBSicon eBHF.svgBSicon .svg 53,750 Zamość Północny
BSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svg 59,522 Zamość Bortatycze LHS
BSicon .svgBSicon KRZ.svgBSicon .svg cca 64,2 trať Zawada - Zamość
BSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svg 77,197 Szczebrzeszyn LHS
BSicon ABZlf.svgBSicon KRZ.svgBSicon STRlg.svg cca 86,2 trať směr Zawada
BSicon DST.svgBSicon ÜST.svgBSicon DST.svg 87,258 Zwierzyniec Towarowy (LHS)
BSicon ABZlf.svgBSicon KRZ.svgBSicon ABZlg.svg cca 87,4 trať směr Stalowa Wola
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon STRlf.svg trať směr Hrebenne
BSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svg 107,202 Biłgoraj LHS
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 140,443 Huta Deręgowska
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg cca 146,4 San
BSicon .svgBSicon KRZo.svgBSicon .svg cca 149,0 trať Lublin - Przeworsk
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 158,825 Puszcza
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 179,258 Drozdów
BSicon .svgBSicon KRZo.svgBSicon .svg cca 183,8 trať Ocice - Rzeszów
BSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svg 195,781 Wola Baranowska LHS
BSicon .svgBSicon KRZo.svgBSicon .svg cca 199,8 trať Wola Baranowska - Padew
BSicon .svgBSicon KRZo.svgBSicon .svg cca 199,8 trať Sandomierz - Dębica
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg cca 205,1 Visla
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 210,992 Niekrasów
BSicon .svgBSicon KRZo.svgBSicon .svg cca 225,9 trať Staszów - Połaniec
BSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svg 230,296 Staszów LHS
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 238,617 Grzybów LHS
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 255,152 Raczyce
BSicon .svgBSicon eKRZu.svgBSicon .svg cca 267,0 trať Raków Opatowski - Jędrzejów (750 mm)
BSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svg 270,790 Gołuchów LHS
BSicon .svgBSicon KRZu.svgBSicon .svg cca 276,6 trať Sitkówka Nowiny - Busko Zdrój
BSicon .svgBSicon KRZo.svgBSicon .svg cca 286,1 trať Jędrzejów - Raków Opatowski (750 mm)
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 295,995 Łączyn
BSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svg 314,610 Sędziszów LHS
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon .svg 317,615 Sędziszów
BSicon .svgBSicon KRZo.svgBSicon .svg cca 331,0 trať Kozłów - Kraków
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 335,891 Kępie
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 362,404 Zarzecze LHS
BSicon .svgBSicon BST.svgBSicon .svg 368,654 Jaroszowiec Olkuski
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon .svg 378,081 Olkusz LHS
BSicon .svgBSicon ÜST.svgBSicon .svg 386,435 Bukowno LHS
BSicon .svgBSicon KRZo.svgBSicon .svg cca 389,5 trať Dąbrowa Górnicza - Bukowno
BSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svg 394,650 Sławków LHS (T1)
BSicon STRrg.svgBSicon ABZdf.svgBSicon STRlg.svg
BSicon STR.svgBSicon STR.svgBSicon KDSTe.svg překládkový terminál Cieśle (T4)
BSicon STR.svgBSicon KDSTe.svgBSicon .svg Euroterminal Sławków (T3)
BSicon KDSTe.svgBSicon .svgBSicon .svg Huta Katowice - úpravna rudy (T2)

Linia Hutnicza Szerokotorowa (LHS) (v překladu Hutnická širokorozchodná trať) je jednokolejná trať o rozchodu 1520 mm. Tato trať o délce 394,65 km spojuje síť ukrajinských železnic z ukrajinsko-polské hranice (hraničním bodem je most přes řeku Bug) u Hrubieszówa se Sławkówem na hranici Slezského a Malopolského vojvodství. Původní název této trati byl Linia Hutniczo-Siarkowa (čili Hutnicko-sírová trať) a vedle stavby trati Centralna Magistrala Kolejowa se jednalo o jednu z nějvětších železničních staveb v Polsku 70. let 20. století.


Obsah

[editovat] Výstavba

V 70. letech přestala normálněrozchodná železniční trať Medyka - Przemyśl - Tarnów - Jaworzno Szczakowa kapacitně postačovat pro dopravu železné rudy pro hutnický kombinát Huta Katowice. Proto bylo rozhodnuto o výstavbě nové trati z hranic se Sovětským svazem až do Huty Katowice, ovšem s širokým rozchodem, čímž odpadla zdlouhavá a finančně náročná překládka mezi vozy různých rozchodů. Vedle železné rudy měla být přepravováno také uhlí a síra z Polska do Sovětského svazu. Celá trať byla dána do provozu 30. listopadu 1979.

[editovat] Vývoj přepravy

Po dostavbě postupně narůstal objem přeprav, přičemž rekordního objemu bylo dosaženo v roce 1984 - 9,93 mil. tun. V dalších letech přepravy postupně klesaly, přičemž nejnižších objemů bylo dosaženo v 90. letech. Po roce 2000 se objem přepravy začal postupně zvedat v důsledku zvýšené potřeby železné rudy pro rostoucí výrobu Huty Katowice, stále více se však prosazují i jiné komodity, např. zemní plyn, kontejnery aj.

[editovat] Provozovatelé

Od počátku provozu byly provozovatelem dráhy i drážní dopravy státní železnice Polskie Koleje Państwowe (PKP). V rámci transformace PKP na holding Grupa PKP převzala 1. července 2001 provozování dráhy i drážní dopravy k tomu účelu založená firma PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa.

Soupravy s rudou byly v konečné stanici Sławków Południowy předávány lokomotivám Huty Katowice, které je odvážely k vykládce na širokorozchodné části vlečky hutě. Situace se dodnes nezměnila, ovšem vlečková dopravy v rámci hutě byla vyčleněna do dceřiné společnosti Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych KOLPREM.

Kolem trati a zejména v koncovém Sławkówě pak postupně různé logistické firmy budují překladiště různých komodit.

[editovat] Lokomotivy

Základem parku lokomotiv provozovaných na LHS jsou odpočátku výkonné šestinápravové stroje řady ST44 (u nás řada 781), které jsou provozovány zpravidla ve dvojicích. V roce 2005 pak byly remotorizovány první dva stroje této řady s použitím motorů řady Caterpillar.

Doplňkovou řadou jsou lokomotivy SM48, které jsou nasazovány především na posun, případně na postrky.

[editovat] Trasa LHS

Mapa LHS

[editovat] Externí odkazy

Osobní nástroje
Jmenné prostory

Varianty
Akce
Navigace
Tisk/export
Nástroje
V jiných jazycích