Buran

Další významy jsou uvedeny v článku Buran (rozcestník).

Kosmoplán Buran na hřbetu letadla Antonov An-225 na aeroshow v Paříži

Porovnání velikosti rakety Sojuz, Amerického raketoplánu, a soustavy Eněrgija-Buran

Sovětský kosmoplán Buran (Буран), identifikačním číslem 1K, byl postaven v roce 1986 jako součást programu MKS. Jeho první start se měl uskutečnit 29. října 1988, ale 51 sekund před spuštěním odpočtu byl odvolán. Start se uskutečnil 15. listopadu 1988. Na jeho palubě nebyla posádka, ani nebyla nainstalována podpora života, let byl plně automatický. Původně se počítalo s třídenní misí, nakonec kosmoplán letěl jen 3 hodiny. Po dvou obletech Země přistál na k tomuto účelu postavené přistávací dráze na kosmodromu Bajkonur. Pro případ špatného počasí byla připravena záložní dráha ve vojenském prostoru Ralsko v Československu.

V roce 1989 se ještě na hřbetu letounu Antonov An-225 ukázal na aeroshow v Paříži, ale dalšího letu se již nedočkal. Spolu s novou nosnou raketou Eněrgija byl uložen v hangáru na kosmodromu Bajkonur. Po rozpadu Sovětského svazu přešel (stejně jako celý kosmodrom) do vlastnictví Kazachstánu.

13. května 2002 se po větrné smršti propadla střecha hangáru, 8 lidí zemřelo a zničen byl i kosmoplán a nosná raketa.

Technické parametry

• Délka: 36,37 metru
• Rozpětí křídel: 23,92 metru
• Hmotnost: 75 tun

Původ názvu

Slovo Buran (Буран) se povětšinou mylně překládá jako Sněhová bouře. Jde ovšem o výraz z turecké jazykové rodiny používaný pro studený vítr, přicházející náhle ze severovýchodu. Ten svou intenzitou většinou zvedá sníh ze země. Podobný jev, Karaburan (Černý buran), se velmi vzácně může vyskytovat i v létě, kdy místo sněhu víří prach.

Externí odkazy

• (rusky)(anglicky) Oficiální stránky NPO Molniya, výrobce
• (francouzsky)(anglicky) www.buran-energia.com
• (rusky)(anglicky) Ruské stránky s dalšími informacemi
• Buran na kosmodromu Bajkonur