Železniční trať Kyjov - Mutěnice
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Železniční trať Kyjov - Mutěnice je jednokolejná trať na jižní Moravě v okrese Hodonín nesoucí číslo 257. Tvoří spojnici mezi obcemi Kyjov a Mutěnice v délce 15,894 km s maximálním sklonem 10 promile. V současnosti zde není provozována osobní doprava, nákladní pouze na části trati.
Obsah |
[editovat] Historický přehled
Trať se začala stavět 15. 6. 1899 a velmi brzy, již 2. 6. 1900, byla uvedena do provozu. První lokomotivy, které na trati sloužily v pravidelném provozu, byly č. 310.131 a 310.132. V letech 1964-65 byla zbudována mutěnická spojka, v současnosti zrušená, která umožňovala bezúvraťovou jízdu Kyjov - Hodonín. Trať byla zbudována společností Brněnská společnost pro výstavbu malých drah se sídlem v Brně a její stavba prakticky navazovala na výstavbu tratě Hodonín-Zaječí.
Do roku 1923 měla Mutěnka v Kyjově své vlastní nádraží, od té doby zajíždí na společné nádraží vlárské. Vlárská trať v té době jednokolejná obcházela toto nádraží zezadu a dnes její zbytky slouží jako vlečka do mlýnů.
V roce 1995 proběhly oslavy 95 let provozu. Na trati bylo vidět Všudybylku 354.1217 a Hurvínka M 131.1448.
V září roku 1997 byl zredukován jízdní řád osobní dopravy, od té doby jezdily vlaky osobní přepravy po této trati pouze v pracovní dny.
Osobní doprava byla zastavena ke dni 12. 12. 2004. Čilá nákladní doprava probíhá na velmi malé části trati, na kterou navazuje vlečka z kyjovských šroubáren.
Dne 13. 10. 2007 se konala nostalgická jízda lokomotivou 464.202 po celé trati č. 257 v rámci akce 120 let trati Brno-Kyjov a 110 let trati Hodonín-Zaječí.
Dne 20. 10. 2007 proběhla akce Hodonínskými lokálkami III. s motorovým vozem M 262.018.
V jízdních řádech byla například uváděna v roce 1918 pod č. 237 nebo v roce 1944 jako č. 520b Gaya – Mutienitz a v roce 1988 pod číslem 341.
Trať byla v dubnu 2009 úředně zrušena.
[editovat] Stanice na trati
- Kyjov (195 m.n.m) – stanice společná s tratí č. 340 Brno – Uherské Hradiště
- Svatobořice (185 mn.m.) – stanice ve středu obce asi 800 m od hlavní komunikace, její součástí je vlečka do průmyslového komplexu a kusá odstavná kolej končící v hustém porostu na kyjovském zhlaví.
- Dubňany (180 m.n.m.) – stanice se nachází v místní části Jarohněvice tudíž pro osobní dopravu moc nepříliš použitelná. Původně do ní ústily důlní dráhy a lanovka z okolních lignitových dolů. Po jejich uzavření došlo ke snesení nebo rozkradení kolejišť.
- Mutěnice (180 m.n.m.) – stanice společná s tratí č.255 Hodonín – Zaječí. Z důvodů přímého spojení s Hodonínem byla zbudována tzv. mutěnická spojka, která umožňuje pokračovat z Dubňan bez nutnosti zajíždění do Mutěnic směrem na Hodonín, což opět pozbylo smyslu po ukončení vozby lignitu.
[editovat] Souřadnice GPS jednotlivých prvků na trati 257
- Kyjov – 49°0'59"N, 17°7'24"E
- Kyjov místní – 49°0'45"N, 17°7'13"E
- Svatobořice – 48°58'35"N, 17°5'54"E
- Dubňany – 48°55'25"N, 17°4'29"E
- Mutěnice – 48°54'16"N, 17°2'22"E
