Třída R (1930)
| Třída R | |
|---|---|
 HMS Rainbow (N16) | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Britské královské námořnictvo |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 4 |
| Osud | 3 ztraceny 1 vyřazena |
| Předchůdce | třída P |
| Nástupce | třída S |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 1763 t (na hladině) 2030 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 87,53 m |
| Šířka | 9,12 m |
| Ponor | 4,9 m |
| Pohon | diesel-elektrický |
| Rychlost | 17,5 uzlu (na hladině) 8,8 uzlu (pod hladinou) |
| Dosah | 7050 nám. mil při 9,2 uzlech |
| Posádka | 53 |
| Výzbroj | 1× 120mm kanón 8× 533mm torpédomet |
Třída R (jinak též třída Rainbow) byla třída diesel-elektrických oceánských ponorek postavených pro britské královské námořnictvo. Vyvinuty byly pro službu na Dálném východě. Celkem byly postaveny čtyři ponorky této třídy.[2] Ve službě byly v letech 1930–1946. Za druhé světové války byly tři potopeny.
Stavba
[editovat | editovat zdroj]Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Jejich kýly byly založena roku 1929. Dokončeny byly mezi lety 1930–1932.[3] Stavba dvou dalších ponorek (Royalist a Rupert) byla zrušena.[1]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštění na vodu | Přijetí do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Rainbow (N16) | Chatham Dockyard | 1929 | 14. května 1930 | leden 1932 | Dne 15. října 1940 byla ve Středomoří potopena italskou ponorkou Enrico Toti. |
| Regent (N41) | Vickers-Armstrong, Barrow | 1929 | 11. června 1930 | listopad 1930 | Dne 18. dubna 1943 potopena ve Středomoří, pravděpodobně na mině. |
| Regulus (N88) | Vickers-Armstrong, Barrow | 1929 | 11. června 1930 | prosinec 1930 | Dne 6. prosince 1940 potopena ve Středomoří, pravděpodobně na mině. |
| Rover (N62) | Vickers-Armstrong, Barrow | 1929 | 11. června 1930 | leden 1931 | Prodána do šrotu 1946. |
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]
Konstrukčně byly velmi podobné třídám O a P. Jejich silnou výzbroj tvořil jeden 120mm/45 kanón QF Mk.IX a osm 533mm torpédometů (šest příďových a dva záďové).[2] Neseno bylo celkem 14 torpéd. Pohonný systém tvořily dva diesely Admiralty o výkonu 4640 hp a dva elektromotory o výkonu 1670 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 17,5 uzlu na hladině a 8,8 uzlu pod hladinou.[1] Dosah byl 7050 námořních mil při rychlosti 9,2 uzlu na hladině a 62 námořních mil při rychlosti 4 uzly pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 95 metrů.[4]
Modifikace
[editovat | editovat zdroj]Roku 1931 byl na Regent, Regulus a Rover instalován nový 102mm/40 kanón QF Mk.XII. Ponorka Rainbow jej nesla od dokončení. Výzbroj ponorky Rover byla za války posílena o jeden 20mm kanón. Instalován byl radar a sonar. Zároveň mohla ponorka naložit až 18 min Mk.2, které byly vypouštěny z torpédometů.[1]
Operační služba
[editovat | editovat zdroj]Třída byla nasazena ve druhé světové válce. Tři ponorky byly ztraceny a přeživší Rover byla vyřazena roku 1946.[3]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d e GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 48. (anglicky)
- ↑ a b MCCARTNEY, Innes. British submarines 1939-45. Oxford: Osprey Publishing, 2006. 19 s. Dostupné online. ISBN 978-1-84603-007-9. (anglicky)
- ↑ a b PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 60 s. ISBN 80-206-0357-3.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3.
- MCCARTNEY, Innes. British submarines 1939-45. Oxford: Osprey Publishing, 2006. 48 s. Dostupné online. ISBN 978-1-84603-007-9. (anglicky)
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída R na Wikimedia Commons
