TOPAS

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
TOPAS
Topas vz. 62
Topas vz. 62
Typ vozidla Obojživelný obrněný transportér
Země původu Československo Československo
Polsko Polsko
Historie
Výrobce PPS Detva
Návrh 1958
Období výroby 1962 - 1968
Vyrobeno kusů 890
Základní charakteristika
Posádka 2 - 3 osoby
Délka 7 m
Šířka 3,2 m
Výška 2,10 - 2,70 m (dle typu)
Hmotnost 13 - 15 t (dle typu)
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování 17 mm
Hlavní zbraň 1x tarasnice T-21 ráže 82 mm nebo 1x velkorážní kulomet KPVT ráže 14,5 mm
Sekundární zbraně 1x kulomet vz. 59 ráže 7,62 mm
Pohon a pohyb
Pohon PV-6
300 k
Max. rychlost 60 km/h na silnici, 10 km/h ve vodě
Dojezd 550 km

TOPAS (Transportér obrněný pásový, vojenským slangem zvaný též „kačena“) – byl československý vojenský transportér, který vznikl československo-polskou modernizací základu sovětského stroje BTR-50. Práce na novém typu začaly v roce 1958 a první prototyp byl vyroben roku 1962. V Československé lidové armádě dostal oficiální název OT-62 (Obrněný transportér vzor 62). Jeho sériová výroba začala o rok později, kdy začal přicházet do výzbroje armády. Bylo vyráběno několik obměn s různou výzbrojí (i bez výzbroje). Pro bojové akce byly vyráběny dva základní typy:

  • OT-62C, verze I – pro výsadek pěchoty, osádka 3 muži, 12 vojáků
  • OT-62C, verze II – převoz 2 kusů minometů s obsluhou 8 mužů, osádka transportéru - 2 osoby.

Kromě užití v ČSLA byl obrněný transportér ve výzbroji armád Angoly, Bulharska, Egypta, Indie, Iráku, Izraele, Libye, Maroka, Polska, a Súdánu.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Druh vozidla - obrněný obojživelný transportér
  • Výrobce PPS Detva ČSSR
  • Vyráběno v letech 1963 - 1972; v rámci ČR a Slovenska byl poslední kus zlikvidován r. 1994
  • Motor: Typ PV-6, řadový, vznětový, čtyřdobý, kapalinou chlazený, oproti BTR-50 přeplňovaný
  • Podvozek: pohon pásy/turbíny

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]