Středokluky (nádraží)
| Středokluky | |
|---|---|
 Staniční budova ze strany od kolejiště v roce 2011 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Souřadnice | 50°7′28,43″ s. š., 14°15′16,23″ v. d. |
  Středokluky | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 540260[1] |
| Trať | Hostivice–Podlešín |
| Nadmořská výška | 350[2] m n. m. |
| V provozu od | 1873[2] |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ[1] |
| Dopravní koleje | 3[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Středokluky jsou železniční stanice, která se nachází u severozápadního konce obce Kněževes v okrese Praha-západ směrem ke Středoklukám. Kolejiště stanice leží částečně na katastru Kněževse a částečně Středokluk, staniční budova leží na katastru Středokluk. Leží v km 27,345 jednokolejné železniční trati Hostivice–Podlešín mezi odbočkou Jeneček a stanicí Noutonice.[3] Středokluky jsou významné především jako přípojová stanice vlečky pražského letiště, kam míří týdně několik vlaků s leteckým palivem.[4]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Stanice byla dána do provozu 11. května 1873, tedy stejně jako úsek Pražsko-duchcovské dráhy stanicí procházející. V roce 1966[2] byla mezi Středoklukami a Hostivicí zprovozněna přeložka, která vznikla z důvodu výstavby nového pražského letiště.[5]
Popis stanice
[editovat | editovat zdroj]Stanice má tři dopravní koleje: č. 2 (následuje po 4. kusé manipulační koleji u výpravní budovy) o užitečné délce 658 m, č. 1 o délce 660 m a kolej č. 3 o délce 623 m. Ze stanice odbočuje několik vleček: ČSL – Středokluky (do ní je dále zaústěna vlečka Kámen Zbraslav), Porr Středokluky, Vlečka Kuklovi a Vlečka EUROVIA KAMENOLOMY Středokluky. Další vlečka - FM Česká Tuchoměřice - pak odbočuje z širé trati mezi Středoklukami a Noutonicemi.[1] U všech dopravních kolejí jsou vybudována úrovňová nástupiště, u koleje č. 2 s délkou 90 m, u koleje č. 1 s délkou 150 m a u koleje č. 3 s délkou 100 m. Všechna tři nástupiště jsou sypaná, u koleje č. 2 a 1 mají navíc nástupní hranu, přístup na nástupiště je po přechodu před koleje od výpravní budovy.[3]
Ještě v roce 2004[6] byla stanice vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením 1. kategorie se stavědly St. I (hostivické zhlaví) a St. II (noutonické zhlaví), kde byly prostřednictvím ústředních zámků zprostředkování závislostí mezi výslednými klíči od ručně přestavovaných výhybek a světelnými vjezdovými návěstidly. Odjezdová návěstidla ve stanici vůbec nebyla. V té době bylo v obou přilehlých traťových úsecích zavedeno telefonické dorozumívání.[7] V letech 2005-2006 proběhla modernizace trati Hostivice–Středokluky[8] a ve stanici bylo aktivováno nové reléové zabezpečovací zařízení s tlačítkovou volbou.[1] Výpravčí rovněž prostřednictvím rozhraní JOP dálkově ovládá elektronické stavědlo v sousední stanici Noutonice.[9] S novým zabezpečovacím zařízením byla zřízena světelná odjezdová návěstidla u všech kolejí, vjezdová návěstidla jsou umístěna v km 28,135 (S od Noutonic) a v km 30,505 = 26,921 (L od Jenečku), k tomu je třeba dodat, že na hostivickém (jenečském) záhlaví je změna staničení km 30,684 = 27,100.[1]
V úseku Středokluky - Odbočka Jeneček je jízda vlaků zabezpečena stále jen telefonickým dorozumíváním, v úseku Středokluky - Noutonice funguje automatické hradlo AH-88A. Na hostivickém záhlaví v km 30,702 je přejezd P2248 (Nádražní ulice v Kněževsi), který je vybaven přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami.[3]
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d e f g Plánek stanice Středokluky. Portál Provozování dráhy. SŽDC, březen 2011.
- ↑ a b c Středokluky. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2021-09-27]. Dostupné online.
- ↑ a b c Staniční řád železniční stanice Středokluky. Praha: Správa železnic, 2020.
- ↑ ROH, Michal. Středočeský kraj: prim hrají přepravy automobilů. Železničář [online]. České dráhy, 2015-12-16 [cit. 2021-09-27]. Dostupné online.
- ↑ NYKLÍČEK, František. Je možné zachránit trať Hostivice - Podlešín pro osobní dopravu?. Františkovy stránky [online]. 2005-09-05 [cit. 2021-09-27]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-09-24.
- ↑ Přípojový provozní řád pro dráhu-vlečku „ČSL - Středokluky“ odbočující ve stanici Středokluky. Praha: České dráhy, 2004. Dostupné online.
- ↑ Plánek stanice Středokluky. CD 2. změna GVD 2004/2005. České dráhy, listopad 1998.
- ↑ Výroční zpráva 2005/2006 AŽD Praha. web AŽD Praha [online]. AŽD Praha, 2006 [cit. 2021-09-27]. Dostupné online.
- ↑ Plánek stanice Noutonice. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, listopad 2020.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Středokluky na Wikimedia Commons
