Carl Schlimp: Porovnání verzí
vložení obrázku značka: editace z Vizuálního editoru |
rozšíření, wikify, kateg. atd |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
[[Soubor:Saaz-Bürgerschule1.jpg|náhled| |
[[Soubor:Saaz-Bürgerschule1.jpg|náhled| upright=1.2| C. Schlimp, budova někdejší Německé obecné a měšťanské školy v Žatci. Slavnostní otevření proběhlo 2. září 1880.]] |
||
Carl (Karl) Schlimp (13. |
'''Carl (Karl) Schlimp''' ([[13. leden|13. ledna]] [[1834]], [[Veletice]] u Žatce - [[15. leden|15. ledna]] [[1901]], [[Vídeň]]) byl významný architekt a inženýr působící ve Vídni a v českých zemích. |
||
== Život == |
|||
Vyrůstal jako nejstarší syn v rodině statkáře a obchodníka ve Veleticích. Studoval na pražském [[České vysoké učení technické v Praze|Polytechnickém ústavu]], ve studiu pokračoval ve Vídni. Mezi jeho vzory a vídeňské pedagogy patřili i [[Eduard van der Nüll]] a [[August Sicard von Sicardsburg|August Sicard]], slavní architekti, kteří vtiskli dnešní podobu vídeňské [[Ringstraße|Ringstrasse]]. |
|||
== Železniční stavby == |
|||
Schlimp nejprve pracoval ve Vídni, po čase se začal věnovat železničním stavbám. Projektoval budovy na orientální dráze na území Rakouska. Nakonec se uplatnil jako inspektor nově vzniklé společnosti Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) a navrhoval pro ni velkou část staveb od |
Schlimp nejprve pracoval ve Vídni, po čase se začal věnovat železničním stavbám. Projektoval budovy na orientální dráze na území Rakouska. Nakonec se uplatnil jako inspektor nově vzniklé společnosti [[Rakouská severozápadní dráha|Rakouské severozápadní dráhy]] (ÖNWB) a navrhoval pro ni velkou část staveb od [[Děčín]]a až po Vídeň. |
||
Jeho nejproslulejší stavbou |
Jeho nejproslulejší stavbou bylo pražské železniční [[Praha-Těšnov (nádraží)|nádraží Těšnov]], považované za jedno z nejkrásnějších nádraží střední Evropy, v roce 1985 však kompletně zbořené. Dalšími drážními realizacemi je například železniční kolonie v [[Nymburk|Nymburce]], parní vodárna na [[Střekov]]ě nebo výpravní budova ve [[Frýdlant]]u. |
||
== Ostatní práce == |
|||
Dalšími drážními realizacemi je například železniční kolonie v Nymburce, parní vodárna na Střekově nebo výpravní budova ve Frýdlantu. |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
Projektoval i obytné a obchodní domy a to zejména ve Vídni, kde žil a působil jako profesor na [[Technická univerzita Vídeň|vídeňské technice]]. Za svou architektonickou práci byl oceněn několika státními vyznamenáními. |
Projektoval i obytné a obchodní domy a to zejména ve Vídni, kde žil a působil jako profesor na [[Technická univerzita Vídeň|vídeňské technice]]. Za svou architektonickou práci byl oceněn několika státními vyznamenáními. |
||
Kromě architektonické praxe a pedagogiky se věnoval i podnikání - společně se svým bratrem založil truhlářskou firmu Schlimp Brüder, která byla za svůj pokrokový přístup oceněna na [[Světová výstava v Paříži|Světové výstavě v Paříži]] v roce 1878. |
Kromě architektonické praxe a pedagogiky se věnoval i podnikání - společně se svým bratrem založil truhlářskou firmu ''Schlimp Brüder'', která byla za svůj pokrokový přístup oceněna na [[Světová výstava v Paříži|Světové výstavě v Paříži]] v roce 1878. |
||
== Odkazy == |
|||
=== Související články === |
|||
* [[Praha-Těšnov (nádraží)]] |
|||
=== Externí odkazy === |
|||
*[http://www.usti-aussig.net/autori/karta/jmeno/267-karl-ev-carl-schlimp Karl Schlimp na Ústí - Aussig] |
|||
*[http://www.biographien.ac.at/oebl/oebl_S/Schlimp_Karl_1834_1901.xml Životopis na Österreichs Biographien] |
|||
*[http://www.architektenlexikon.at/de/1257.htm Carl Schlimp na Architektenlexikon] |
|||
{{Autoritní data}} |
|||
{{Portály|Architektura a stavebnictví}} |
|||
{{DEFAULTSORT:Schlimp, Karl}} |
|||
[[Kategorie:Rakouští architekti]] |
|||
[[Kategorie:Narození 1834]] |
|||
[[Kategorie:Úmrtí 1901]] |
|||
[[Kategorie:Muži]] |
|||
Verze z 4. 7. 2018, 18:32
Carl (Karl) Schlimp (13. ledna 1834, Veletice u Žatce - 15. ledna 1901, Vídeň) byl významný architekt a inženýr působící ve Vídni a v českých zemích.
Život
Vyrůstal jako nejstarší syn v rodině statkáře a obchodníka ve Veleticích. Studoval na pražském Polytechnickém ústavu, ve studiu pokračoval ve Vídni. Mezi jeho vzory a vídeňské pedagogy patřili i Eduard van der Nüll a August Sicard, slavní architekti, kteří vtiskli dnešní podobu vídeňské Ringstrasse.
Železniční stavby
Schlimp nejprve pracoval ve Vídni, po čase se začal věnovat železničním stavbám. Projektoval budovy na orientální dráze na území Rakouska. Nakonec se uplatnil jako inspektor nově vzniklé společnosti Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) a navrhoval pro ni velkou část staveb od Děčína až po Vídeň.
Jeho nejproslulejší stavbou bylo pražské železniční nádraží Těšnov, považované za jedno z nejkrásnějších nádraží střední Evropy, v roce 1985 však kompletně zbořené. Dalšími drážními realizacemi je například železniční kolonie v Nymburce, parní vodárna na Střekově nebo výpravní budova ve Frýdlantu.
Ostatní práce
Další Schlimpovou známou realizací na českém území je rozlehlý komplex tehdejšího Zemského ústavu pro choromyslné v Dobřanech, který dodnes slouží svému původnímu účelu - sídlí v něm Psychiatrická nemocnice Dobřany. Postavil také školu a Městský dům v Žatci.
Projektoval i obytné a obchodní domy a to zejména ve Vídni, kde žil a působil jako profesor na vídeňské technice. Za svou architektonickou práci byl oceněn několika státními vyznamenáními.
Kromě architektonické praxe a pedagogiky se věnoval i podnikání - společně se svým bratrem založil truhlářskou firmu Schlimp Brüder, která byla za svůj pokrokový přístup oceněna na Světové výstavě v Paříži v roce 1878.
