Přeskočit na obsah

Nexter Titus: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
Návrh na přejmenování
rozšíření z ATM, opravy chyb, styl. úpravy
Řádek 1: Řádek 1:
{{Přesunout|Nexter Titus|komentář=Vozidlo vyvinula (s využítím podvozku Tatra) a na exportním trhu nabízí francouzská společnost Nexter. Naprostá většina materiálů uvádí vozidlo pod názvem Nexter Titus (nebo pouze Titus), na čemž nic nemění ani případná výroba vozidel pro AČR v Česku.}}
{{Přesunout|Nexter Titus|komentář=Vozidlo vyvinula (s využítím podvozku Tatra) a na exportním trhu nabízí francouzská společnost Nexter. Naprostá většina materiálů uvádí vozidlo pod názvem Nexter Titus (nebo pouze Titus), na čemž nic nemění ani případná výroba vozidel pro AČR v Česku.}}
{{Infobox - bojové vozidlo
{{Infobox - bojové vozidlo
| Jméno = Tatra Titus
| Jméno = Titus
| obrázek =
| obrázek =
| popisek =
| popisek =
| typ vozidla = Obrněné kolové pancéřované vozidlo pro ochranu posádky
| typ vozidla = Obrněné kolové vozidlo
| země = {{flagicon|Česko}} [[Česko]]<br />{{flagicon|Francie}} [[Francie]]
| země = {{flagicon|Francie}} [[Francie]]<br />{{flagicon|Česko}} [[Česko]]
| výrobce = Tatra, Nexter System
| výrobce = Nexter Systems, Tatra Trucks
| rok návrhu = 2013<ref>{{Citace elektronické monografie | titul = Nexter Systems reveals its new 6x6, TITUS®, at the DSEI 2013 exhibition | vydavatel = Nexter | datum_vydání = 2013-09-11 | datum_přístupu = 2016-08-17 | url = http://www.nexter-group.fr/en/press/605-nexte-systems-devoile-son-nouveau-vehicule-blinde-6x6-titusr-lors-du-salon-dsei-2013}}</ref>
| rok návrhu = 2015
| roky výroby =
| roky výroby =
| počet kusů =
| počet kusů =
Řádek 26: Řádek 26:
| dojezd = 700 km
| dojezd = 700 km
}}
}}
'''Nexter Titus''' (psáno též '''TITUS''' – ''Tactical Infantry Transport and Utility System''<ref name="ATM 4/2016" />) je [[Obrněné vozidlo|obrněné kolové vozidlo]] se [[Pohon všech kol|znakem náprav 6×6]], které vyvinula francouzská společnost [[Nexter|Nexter Systems]] s využitím podvozku české automobilky [[Tatra|Tatra Trucks]].<ref name="ATM 11/2013">{{Citace periodika | příjmení = Zdobinský | jméno = Michal | titul = Titus s českými geny | periodikum = ATM | odkaz na periodikum = ATM (časopis) | ročník = 45 | číslo = 11 | datum = 2013 | strany = 16-17 | issn = 1802-4823}}</ref><ref name="ATM 4/2016">{{Citace periodika | titul = TITUS - platforma pro vojáky i policisty | periodikum = ATM | odkaz na periodikum = ATM (časopis) | ročník = 48 | číslo = 4 | datum = 2016 | strany = 24-25 | issn = 1802-4823}}</ref> Má široký účel použití, především pak jako [[obrněný transportér]] nebo hlídkové vozidlo.
'''Tatra Titus''' je obrněné kolové pancéřované vozidlo na ochranu posádky společnosti [[Tatra]] postavené na podvozku Tatra s nástavbou Nexter Systems. Má široký účel použití, především pak jako [[Obrněný transportér|transportér]].


== Tecnické parametry ==
== Vývoj ==
Prototyp vozidla Titus byl poprvé veřejně představen v roce 2013 na výstavě DSEI v [[Londýn]]ě. Jedná se o silně chráněné vozidlo se znakem náprav 6×6. Jeho konstrukce byla ovlivněna zkušenostmi s operačním nasazením vozidel [[MRAP]] (''Mine-Resistant Ambush Protected'') v [[Irák]]u a [[Afghánistán]]u, jejichž nevýhodou byla omezená pohyblivost mimo komunikace.<ref name="ATM 11/2013" />
Titus měří 7,72 m, má šířku 2,55 m, výšku 2,73 m a světlou výšku 0,3 m. Hmotnost má nejméně 17 t, v bojové pohotovosti 23 t, maximálně pak 27 t. Motor o síle 500 hp má automatickou převodovku a vozidlo dosáhne rychlosti 110 km/h s dojezdem 700 km. Titan má vzduchové [[Bubnová brzda|bubnové brzdy]].<ref name="autorevue">{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Dittrich
| jméno = Lukáš
| odkaz na autora =
| titul = Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT
| periodikum = autorevue.cz
| odkaz na periodikum =
| datum vydání = 2015-06-05
| datum přístupu = 2016-08-17
| url = http://www.autorevue.cz/tatra-predstavila-special-titus-ma-500-koni-a-prejede-150-kg-tnt
| issn =
}}</ref>


Společnost Nexter Systems se proto při návrhu nového vozidla, které v jejím portfoliu zaplňuje mezeru mezi vozidly Aravis 4×4 a&nbsp;[[VBCI]] 8×8, rozhodla využít podvozek Tatra 6×6 typové řady T815-7, vyznačující se výbornými terénními vlastnostmi. Prototyp byl poháněn vznětovým motorem Cummins o&nbsp;výkonu 324 kW, který doplňovala plně automatická šestistupňová převodovka Allison. Výzbroj představovala dálkově ovládaná zbraňová stanice Nexter ARX20 s 20mm kanonem, 7,62mm kulometem a vrhačem granátů Galix.<ref name="ATM 11/2013" />
Vozidlo zvládne vyjet sklon 60 procent, boční náklon 30 procent a projede vodou o hloubce 1,2 m.<ref name="autorevue" />

Společnost Tatra představila vozidlo v roce 2015 a vyrobila několik prototypů, které zkoušela v [[Česko|Česku]], v [[Albánie|Albánii]], ve [[Spojené arabské emiráty|Spojených arabských emirátech]],<ref name="autorevue" /> ve [[Francie|Francii]] nebo na [[Blízký východ|Blízkém východě]].<ref name="novinky" /> Vozidlo získalo v roce 2015 cenu Zlatý IDET.<ref name="novinky">{{Citace elektronického periodika | příjmení = Karban | jméno = Pavel | odkaz na autora = | titul = Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT | periodikum = Novinky.cz | odkaz na periodikum = Novinky.cz | datum vydání = 2015-06-04 | datum přístupu = 2016-08-17 | url = https://www.novinky.cz/ekonomika/371446-koprivnicka-tatra-ukazala-bezkonkurencni-obrneny-special-titus.html | issn = }}</ref>

== Technické parametry ==
Titus měří na délku 7,72 m a na šířku 2,55 m, výška činí 2,73 m a světlá výška je nastavitelná v rozmezí 0,29 až 0,49 m. Hmotnost dosahuje nejméně 17 t, v bojové pohotovosti 23 t, maximálně pak 27 t. Motor o síle 500 koní má automatickou převodovku a vozidlo dosáhne rychlosti 110 km/h s dojezdem 700 km. Titus má vzduchové [[Bubnová brzda|bubnové brzdy]].<ref name="autorevue">{{Citace elektronického periodika | příjmení = Dittrich | jméno = Lukáš | odkaz na autora = | titul = Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT | periodikum = autorevue.cz | odkaz na periodikum = | datum vydání = 2015-06-05 | datum přístupu = 2016-08-17 | url = http://www.autorevue.cz/tatra-predstavila-special-titus-ma-500-koni-a-prejede-150-kg-tnt | issn = }}</ref> Vozidlo zvládne vyjet sklon 60 procent, boční náklon 30 procent a projede vodou o hloubce 1,2 m.<ref name="autorevue" />


=== Podvozek ===
=== Podvozek ===
Řádek 50: Řádek 44:


=== Vojenské parametry ===
=== Vojenské parametry ===
Titus má důkladnou balistickou obranu, měl by být schopen odolat náloži o síle 150 kg TNT. Vůz disponuje denním, nočním a periskopovým viděním, rušičkami, detektory střel a systémem Nexten Nerva LG Robot, který umožňuje jeho provoz bez posádky.<ref name="autorevue" />
Titus má důkladnou balistickou ochranu, měl by být schopen odolat náloži o síle 150 kg TNT.<ref name="autorevue" /> V závislosti na verzi dosahuje balistická odolnost úrovně 2, 3 nebo 4 dle normy STANAG 4569. Základní provedení protiminovové ochrany je na úrovni 4a/3b, kterou je možné zvýšit na 4a/4b.<ref name="ATM 4/2016" /> Základní hlídková verze (odolnost úrovně 2) dosahuje hmotnosti kolem 19 t, zatímco obrněný transportér (odolnost úrovně 3) váží cca 22 t.<ref name="ATM 11/2013" />


Vůz disponuje denním, nočním a periskopovým viděním, rušičkami, detektory střel a systémem Nexten Nerva LG Robot, který umožňuje jeho provoz bez posádky.<ref name="autorevue" /> Výzbroj může tvořit dálkově ovládaná zbraňová stanice se zbraní ráže 7,62 až 40 mm nad přední částí kabiny vlevo od podélné osy vozidla a až dva manuálně ovládané kulomety lafetované u průlezů v zadní části kabiny.<ref name="ATM 11/2013" /><ref name="ATM 4/2016" />
=== Variace ===
⚫
Vozidlo je navrženo, aby umožňovalo přepravu 3+10 nebo 2+12 lidí, počítá se ale také s verzí samohybný 120 mm [[minomet]], velitelské stanoviště, ambulance, předsunutý výzkum, bezpilotní vozidlo nebo servisní vozidlo.<ref name="autorevue" />


== Vývoj ==
=== Varianty ===
⚫
Vozidlo je navrženo pro přepravu 3+10 nebo 2+12 lidí, počítá se ale také s verzí samohybného 120mm [[minomet]]u, velitelského stanoviště, ambulance, předsunutého průzkumu, robotického vozidla nebo servisního vozidla.<ref name="autorevue" />
Tatra vozidlo představila v roce 2015 a vyrobila několik prototypů, které zkoušela v [[Česko|Česku]], v [[Albánie|Albánii]], ve [[Spojené arabské emiráty|Spojených arabských emirátech]],<ref name="autorevue" /> ve [[Francie|Francii]] nebo na [[Blízký východ|Blízkém východě]].<ref name="novinky" />


== Výroba ==
== Výroba ==
Auto se vyrábí v Česku pro zákazníky Tatry a ve Francii pro zákazníky Nexteru.<ref name="novinky" />
Vozidlo se vyrábí v Česku pro zákazníky Tatry a ve Francii pro zákazníky Nexteru.<ref name="novinky" />

== Ocenění ==
Vozidlo získalo v roce 2015 cenu Zlatý IDET.<ref name="novinky">{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Karban
| jméno = Pavel
| odkaz na autora =
| titul = Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT
| periodikum = Novinky.cz
| odkaz na periodikum = Novinky.cz
| datum vydání = 2015-06-04
| datum přístupu = 2016-08-17
| url = https://www.novinky.cz/ekonomika/371446-koprivnicka-tatra-ukazala-bezkonkurencni-obrneny-special-titus.html
| issn =
}}</ref>


== Uplatnění ==
== Uplatnění ==
O automobil má zájem české [[Ministerstvo obrany České republiky|ministerstvo obrany]], které hodlá objednat až tři sta aut za až 20 mld. Kč v několika vlnách mezi lety 2019 a 2023. V první fázi jde o 62 kusů.<ref name="ministerstvoČR">{{Citace elektronického periodika
O automobil má zájem české [[Ministerstvo obrany České republiky|ministerstvo obrany]], které hodlá objednat až tři sta vozidel za až 20 mld. Kč v několika vlnách mezi lety 2019 a 2023. V první fázi jde o 62 kusů.<ref name="ministerstvoČR">{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Otto
| příjmení = Otto
| jméno = Pavel
| jméno = Pavel

Verze z 17. 8. 2016, 19:47

ikona
Je navrženo přejmenování tohoto článku na nový název Nexter Titus
Odsud pak na nový název bude přesměrováno. K návrhu se můžete vyjádřit v diskusi.
Komentář k návrhu: Vozidlo vyvinula (s využítím podvozku Tatra) a na exportním trhu nabízí francouzská společnost Nexter. Naprostá většina materiálů uvádí vozidlo pod názvem Nexter Titus (nebo pouze Titus), na čemž nic nemění ani případná výroba vozidel pro AČR v Česku.
Nexter Titus
Typ vozidlaObrněné kolové vozidlo
Země původuFrancie Francie
Česko Česko
Historie
VýrobceNexter Systems, Tatra Trucks
Návrh2013[1]
Základní charakteristika
Posádka2+12, 3+10
Délka7,72 m
Šířka2,55 m
Výška2,73 m
Hmotnostdle varianty až do 27 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřováníano
Pohon a pohyb
Síla motoru500 hp
Max. rychlost110 km/h
Dojezd700 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Nexter Titus (psáno též TITUS – Tactical Infantry Transport and Utility System[2]) je obrněné kolové vozidlo se znakem náprav 6×6, které vyvinula francouzská společnost Nexter Systems s využitím podvozku české automobilky Tatra Trucks.[3][2] Má široký účel použití, především pak jako obrněný transportér nebo hlídkové vozidlo.

Vývoj

Prototyp vozidla Titus byl poprvé veřejně představen v roce 2013 na výstavě DSEI v Londýně. Jedná se o silně chráněné vozidlo se znakem náprav 6×6. Jeho konstrukce byla ovlivněna zkušenostmi s operačním nasazením vozidel MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) v Iráku a Afghánistánu, jejichž nevýhodou byla omezená pohyblivost mimo komunikace.[3]

Společnost Nexter Systems se proto při návrhu nového vozidla, které v jejím portfoliu zaplňuje mezeru mezi vozidly Aravis 4×4 a VBCI 8×8, rozhodla využít podvozek Tatra 6×6 typové řady T815-7, vyznačující se výbornými terénními vlastnostmi. Prototyp byl poháněn vznětovým motorem Cummins o výkonu 324 kW, který doplňovala plně automatická šestistupňová převodovka Allison. Výzbroj představovala dálkově ovládaná zbraňová stanice Nexter ARX20 s 20mm kanonem, 7,62mm kulometem a vrhačem granátů Galix.[3]

Společnost Tatra představila vozidlo v roce 2015 a vyrobila několik prototypů, které zkoušela v Česku, v Albánii, ve Spojených arabských emirátech,[4] ve Francii nebo na Blízkém východě.[5] Vozidlo získalo v roce 2015 cenu Zlatý IDET.[5]

Technické parametry

Titus měří na délku 7,72 m a na šířku 2,55 m, výška činí 2,73 m a světlá výška je nastavitelná v rozmezí 0,29 až 0,49 m. Hmotnost dosahuje nejméně 17 t, v bojové pohotovosti 23 t, maximálně pak 27 t. Motor o síle 500 koní má automatickou převodovku a vozidlo dosáhne rychlosti 110 km/h s dojezdem 700 km. Titus má vzduchové bubnové brzdy.[4] Vozidlo zvládne vyjet sklon 60 procent, boční náklon 30 procent a projede vodou o hloubce 1,2 m.[4]

Podvozek

Na třínápravový podvozek byla použita klasická koncepce Tatra. Má centrální rouru s kyvnými polonápravami a vzduchovým odpružením. První a třetí náprava je řízená, díky čemuž má vozidlo dobrý průměr otáčení 13 m.[4] Právě díky tomu se hodí i do městské zástavby. Rozvor mezi první a druhou a druhou a třetí nápravou je stejný.[5]

Vozidlo má pohon všech kol. Na silnici jede vozidlo s pohonem 6x4, v terénu je možnost přepnout na 6x6. Nápravové i mezinápravové diferenciály jsou vybaveny uzávěrkami. Dvacetipalcové pneumatiky mají dojezdové vložky pro jízdu s defektem a systém centrálního dohušťování.[4]

Vojenské parametry

Titus má důkladnou balistickou ochranu, měl by být schopen odolat náloži o síle 150 kg TNT.[4] V závislosti na verzi dosahuje balistická odolnost úrovně 2, 3 nebo 4 dle normy STANAG 4569. Základní provedení protiminovové ochrany je na úrovni 4a/3b, kterou je možné zvýšit na 4a/4b.[2] Základní hlídková verze (odolnost úrovně 2) dosahuje hmotnosti kolem 19 t, zatímco obrněný transportér (odolnost úrovně 3) váží cca 22 t.[3]

Vůz disponuje denním, nočním a periskopovým viděním, rušičkami, detektory střel a systémem Nexten Nerva LG Robot, který umožňuje jeho provoz bez posádky.[4] Výzbroj může tvořit dálkově ovládaná zbraňová stanice se zbraní ráže 7,62 až 40 mm nad přední částí kabiny vlevo od podélné osy vozidla a až dva manuálně ovládané kulomety lafetované u průlezů v zadní části kabiny.[3][2]

Varianty

Vozidlo je navrženo pro přepravu 3+10 nebo 2+12 lidí, počítá se ale také s verzí samohybného 120mm minometu, velitelského stanoviště, ambulance, předsunutého průzkumu, robotického vozidla nebo servisního vozidla.[4]

Výroba

Vozidlo se vyrábí v Česku pro zákazníky Tatry a ve Francii pro zákazníky Nexteru.[5]

Uplatnění

O automobil má zájem české ministerstvo obrany, které hodlá objednat až tři sta vozidel za až 20 mld. Kč v několika vlnách mezi lety 2019 a 2023. V první fázi jde o 62 kusů.[6]

Reference

  1. ↑ Nexter Systems reveals its new 6x6, TITUS®, at the DSEI 2013 exhibition [online]. Nexter, 2013-09-11 [cit. 2016-08-17]. Dostupné online. 
  2. ↑ a b c d TITUS - platforma pro vojáky i policisty. ATM. 2016, roč. 48, čís. 4, s. 24-25. ISSN 1802-4823. 
  3. ↑ a b c d e ZDOBINSKÝ, Michal. Titus s českými geny. ATM. 2013, roč. 45, čís. 11, s. 16-17. ISSN 1802-4823. 
  4. ↑ a b c d e f g h DITTRICH, Lukáš. Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT. autorevue.cz [online]. 2015-06-05 [cit. 2016-08-17]. Dostupné online. 
  5. ↑ a b c d KARBAN, Pavel. Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT. Novinky.cz [online]. 2015-06-04 [cit. 2016-08-17]. Dostupné online. 
  6. ↑ OTTO, Pavel. Obrana koupí od Tatry stovky transportérů Titus, má na to dvacet miliard. e15.cz [online]. 2016-08-17 [cit. 2016-08-17]. Dostupné online. 
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Nexter_Titus&oldid=14019442“