Alfa Romeo 164

Alfa Romeo 164 je automobil vyšší střední třídy vyráběný v letech 1987 až 1997 italskou automobilkou Alfa Romeo. Model 164 byl představen na autosalonu ve Frankfurtu. Automobil byl součástí projektu Tipo 4, v jehož rámci koncern Fiat společně se Saabem vyvinul podvozkovou platformu pro automobil vyšší střední třídy s pohonem všech kol. Proti zbývajícím třem modelů z tohoto projektu - Fiatu Croma, Lancie Thema a Saab 9000 - měla Alfa Romeo 164 značně odlišný design, který navrhnulo studio Pininfarina.

Historie

V listopadu 1986 po privatizaci státního podniku Alfa Romeo, který zakoupil Fiat si sebou přinesly milánští konstruktéři projekt sportovně luxusního vozu s interním označením 164. Alfa Romeo 164, která se oficiálně představila na podzim 1987, byla myšlena jako náhrada za již zastaralou Alfu 6. Pro rok 1990 byl postaven prototyp Pro-Car s motorem V10 o objemu 3500 cm³ OHC, 440 kW - umístěným před zadní nápravou pro závody tzv. produkčních vozů Pro-Car.

• 1990 - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6
• 1992 modernizace - označení SUPER, 1993 verze s pohonem všech kol Q4 3,0i V6 (171 Kw) ,v roce 1997 se výroba postupně ukončila.

Technické parametry

• Rozměry
  • Délka: 4665 mm
  • Šířka: 1760 mm
  • Výška: 1390 mm
  • Rozvor: 2660 mm
• Pohon: přední kola nebo 4×4
• Motory
  • zážehový řadový čtyřválec 2,0 TS (106 kW) (Twin Spark, dvě svíčky na válec)
  • zážehový vidlicový šestiválec 3,0 V6 (135-148 kW), 3,0 24V (155-171 Kw), 2,0 V6Turbo(156kW)
  • vznětový čtyřválec 2,5 TD (85-92 kW)
• Zavazadlový prostor
  • Objem: 504 litrů
• Nádrž
  • Objem: 70 litrů

Obrázky, zvuky či videa k tématu Alfa Romeo 164 na Wikimedia Commons

Portály: Automobil